Указанне. Выканаць вядзёны пошук няспраўнасцяў аўтаномнага ацяпляльніка. Кіраваны пошук няспраўнасцяў аўтаномнага ацяпляльніка выконваецца, напрыклад, з дапамогай дыягн. комплексу -VAS 5051/- ці тэстара -VAS 5052-. Кіраваны пошук няспраўнасцяў аўтаномнага ацяпляльніка працуе толькі пры ўключаным запальванні (дыягн. інтэрфейс шыны дадзеных -J533- актыўны толькі пры ўключаным запальванні). Пасля пераключэння аўтаномнага абагравальніка ў дыягн. рэжым можна працягнуць выкананне кіраванага пошуку няспраўнасцяў нават пры выключаным запальванні. Аўтаномны ацяпляльнік маецца ў розных выкананнях (на Audi Q5 нельга ўсталёўваць і не ўстанаўліваюцца аўтаномныя ацяпляльнікі з нумарам 8K0.xxx.xxx), таму ўлічваць пры замене аўтаномнага абагравальніка правільная адпаведнасць. З 10.2010 пачынаецца паступовае выкарыстанне аўтаномных ацяпляльнікаў з нумарам дэталі 4хх ххх ххх. Дадзенае выкананне аўтаномнага абагравальніка ў сэрвісным цэнтры можна ўсталяваць на а/м, першапачаткова абсталяваны аўтаномным абагравальнікам з нумарам дэталі 8R0 ххх ххх або 8К0 ххх ххх. Паколькі пры розных выкананнях аўтаномнага ацяпляльніка асобныя вузлы адрозніваюцца (напр., 2-кантактны штэкерны раз'ём сілкавальнага ланцуга блока кіравання дад. ацяпляльніка -J364-), улічваць пры замене асобных вузлоў аўтаномнага ацяпляльніка правільнае адпаведнасць. Пры ўсталёўцы аўтаномнага ацяпляльніка з нумарам дэталі 4хх ххх ххх, неабходна ўлічваць пры дадзеным выкананні правільную кадоўку для адпаведнага а/м (прадугледжаны розныя функцыі ў залежнасці ад закадаванага ў блоку кіравання тыпу а/м). Калі аўтаномны ацяпляльнік неабходна замяніць, то перад здыманнем варта апытаць кадоўку і адаптацыю блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364- праз функцыю "Замена блока кіравання" у кіраваным пошуку няспраўнасцяў (блок кіравання дад. ацяпляльніка -J364- убудаваны ў ацяпляльнік). Калі ў залежнасці ад выканання блока кіравання дад. ацяпляльніка -J364- не атрымоўваецца ўлучыць аўтаномны ацяпляльнік на новым а/м ці пасля ўсталёўкі новага аўтаномнага ацяпляльніка, то, магчыма, актываваная абарона кампанентаў (калі перад першым уводам у эксплуатацыю, напрыклад, на вытворчасці была адначасова выяўлена вялікая колькасць няспраўнасцяў, то індыкацыя дадзенага паведамлення аб няспраўнасці не выконваецца, нягледзячы на тое, што няспраўнасць усё яшчэ прысутнічае). У гэтым выпадку варта зноўку адаптаваць функцыю абароны кампанентаў, аналагічна ўсталёўцы новага аўтаномнага ацяпляльніка, адключыўшы яе актыўнасць тэстарам у рэжыме U4S 5051/Вядомы пошук няспраўнасцяў. На наступным малюнку паказана размяшчэнне вузлоў і дэталяў для Audi А4 ці Audi Q5 маюцца малаважныя адрозненні ў размяшчэнні вузлоў/дэталяў ад гэтага малюнка.
I 1. Помпа-дазатар -V54-. Адбор паліва для аўтаномнага ацяпляльніка. Праверыць аб'ём падачы паліва. У залежнасці ад выканання а/м у топл. магістраль, якая ідзе да аўтаномнага ацяпляльніка, у вобласці якая дазуе помпы -V54- можа быць убудаваны глушыцель для памяншэння шумоў 2. Радыёпрымач аўтаномнага ацяпляльніка -R64-. Прадугледжаны розныя выкананні прымача радыёсігналу аўтаномнага ацяпляльніка -R64-; 3. Модуль падачы паліва з патрубкам для адбору паліва для аўтаномнага ацяпляльніка. Розныя модулі падачы паліва, у залежнасці ад тыпу а/м (бензінавы ці дызельны рухавік, пярэдні ці поўны прывад). Пасля зняцця і ўстаноўкі кампанентаў топл. сістэмы неабходна ўлучыць аўтаномны ацяпляльнік і даць яму папрацаваць не меней 10 мінуць пры поўнай нагрузцы, каб забяспечыць поўнае выдаленне паветра з топл. магістралі; 4. Мультымедыйны інтэрфейс (MMI). Праз MMI ўводзяцца і адлюстроўваюцца на адпаведным дысплеі розныя функцыі кіравання аўтаномнага ацяпляльніка і аўтаномнай вентыляцыі. Упраўленне аўтаномным абагравальнікам, MMI (у меню "Саг"), мультымедыйным інтэрфейсам і адпаведныя індыкацыі на дысплеі апісаны ў адпаведным кіраўніцтве па эксплуатацыі. Калі ў топл. баку занадта мала паліва (стрэлка паказальніка ўзроўню паліва знаходзіцца ў чырвонай зоне), уключыць аўтаномны ацяпляльнік не атрымаецца (галачка ў MMI для функцыі "Неадкладнае ўключэнне аўтаномнага ацяпляльніка" і значок аўтаномнага ацяпляльніка на гадзінніку не ўключаюцца або неадкладна згасаюць); 5. Панэль кіравання і індыкацыі БУ Climatronic -J255-. Атрымлівае сігналы ўпраўлення па шыне дадзеных. Пры ўключэнні аўтаномнага ацяпляльніка праз функцыю "Таймер" або з дапамогай ДК, прымае рашэнне аб тым, у якім рэжыме ўключыць аўтаномны ацяпляльнік (аўтаномная вентыляцыя або аўтаномны ацяпляльнік). Каб аўтаномны ацяпліцель можна было ўключыць з дапамогай функцыі "Таймер" або дыстанцыйнага кіравання (зьвязак ключоў), неабходна выбраць тэмпературу вышэй "Lo" на панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255-. Каб шкла маглі быць ачышчаны ад лёду як мага хутчэй, рэкамендуецца ўсталяваць на блоку кіравання і індыкацыі, блоку кіравання Climatronic -J255 - па магчымасці высокую тэмпературу перад выключэннем запальвання. Б/к і індыкацыі, блок кіравання Climatronic -J255-выкарыстоўвае ў працы аўтаномнага ацяпляльніка апошнюю ўсталяваную тэмпературу і рэгулюе тэмпературу ў салоне ў адпаведнасці з зададзенай тэмпературай. З 2010 мадэльнага года для дадзенага а/м сістэма запуск/прыпынак прапануецца для пэўных рухавікоў у якасці доп. кампл.. На такіх а/м улічваць правільнае выкананне панэлі кіравання і індыкацыі клімат. усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255- і аўтаномнага ацяпляльніка. На а/м з сістэмай запуску і прыпынкі рухавіка цыркуляцыйная помпа -V55- аўтаномнага ацяпляльніка падчас рэалізацыі функцыі прыпынку атрымлівае сігналы кіравання ад блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Запыт на ўключэнне -J364- паступае ад панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255- па шыне дадзеных - V55-. У залежнасці ад абранага рэжыму працы ("аўтаномны ацяпліцель" ці "аўтаномная вентыляцыя") пэўныя паведамленні аб няспраўнасцях, якія аказваюць негатыўны ўплыў на рэжым аўтаномнага ацяпляльніка/ аўтаномнай вентыляцыі, не захоўваюцца ў памяці блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Таму пры наяўнасці скаргаў на аўтаномны ацяпляльнік лічыць таксама памяць няспраўнасцяў панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255- з дапамогай Дыягнастычнага комплексу VAS 5051. Пасля замены аўтаномнага ацяпляльніка звернеце ўвагу на правільнасць адаптацыі новага аўтаномнага ацяпляльніка. Пры замене аўтаномнага абагравальніка з нумарам 8К0 ххх ххх, 8R0 ххх ххх або 4Н0 ххх ххх да індэкса "А" на аўтаномны ацяпляльнік з нумарам дэталі з нумарам 4Н0 ххх ххх пачынаючы з індэкса "У" неабходна актываваць адаптацыю для кіраўніка сігналу цыркуляцыйнай помпы -V55- з дапамогай БУ доп. ацяпляльніка -J364- у рэжыме працы клімат, усталёўкі (для аўтаномнага абагравальніка з нумарам 4Н0 ххх ххх, пачынаючы з індэкса "У", дадзеная функцыя адключаная). Калі - V55- на патрабаванне панэлі кіравання і індыкацыі клімат. усталёўкі БУ Climatronic -J255- ад -J364- не актывуецца, пры вызначаных выкананнях а/м (у залежнасці ад рухавіка і перыяду вытворчасці) можна заявіць аб няспраўнасцях з прычыны нізкай ці недастатковай цеплавой магутнасці. Калі ў а/м, у якіх вытворцам усталяваны аўтаномны ацяпляльнік з нумарам 4Н0 ххх ххх, пачынальна з азначніка "У" (устанаўліваецца з 2012 МГ), -V55- актывуецца на патрабаванне -J255- ад -J364-, гэта таксама можа прыводзіць да рэкламацыі; 6. Дысплей у камбінацыі прыбораў. Устаноўлены ў камбінацыі прыбораў. У залежнасці ад выканання дадатковая камплектацыя "аўтаномны ацяпліцель" варта наладзіць праз функцыю "Адаптацыя" у блоку кіравання ў камбінацыі прыбораў -J285-. Калі ў топл. баку занадта мала паліва (стрэлка паказальніка ўзроўню паліва знаходзіцца ў чырвонай зоне), уключыць аўтаномны ацяпляльнік не атрымаецца (галачка ў MMI для функцыі "Неадкладнае ўключэнне аўтаномнага ацяпляльніка" і значок аўтаномнага ацяпляльніка на гадзінніку не ўключаюцца або неадкладна згасаюць). У залежнасці ад працоўнага стану аўтаномнага ацяпляльніка (рэжым аўтаномнага ацяплення/вентыляцыі) ці пры выбары функцыі "Таймер" 1 з сімвалаў аўтаномнага ацяплення або аўтаномнай вентыляцыі будзе пастаянна кіравацца або будуць міргаць абодва сімвала. Калі ўсталявана дыстанцыйнае радыёкіраванне аўтаномным абагравальнікам (дадатковая камплектацыя), то кіраваць б/к дад. ацяпляльніка -J364- можна з яго. Затым ДК перадае праз шыну дадзеных паведамленне "Аўтаномны ацяпліцель / аўтаномная вентыляцыя ўключана або выключана" на панэль кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255-. Затым панэль кіравання і індыкацыі вырашае, ці неабходна ўключэнне рэжыму аўтаномнага ацяпляльніка для дасягнення зададзенай тэмпературы ці дастаткова рэжыму аўтаномнай вентыляцыі. Калі аўтаномны ацяпляльнік быў актываваны пры дапамозе функцыі "Таймер" ці дыстанцыйнага кіравання, а тэмпература на -J255- усталявана на адзнаку "Lo", то аўтаномны ацяпляльнік уключыцца толькі ў тым выпадку, калі вонкавая тэмпература стане ніжэй, чым тэмпература ў наш час, напрыклад 10°З. Калі вонкавая тэмпература пры гэтай наладзе больш чым прыбл. 10 З, тое ўключаецца толькі рэжым аўтаномнай вентыляцыі; 7. Дыстанцыйнае радыёкіраванне аўтаномнага ацяпляльніка. Для ўключэння і выключэнні функцыі "Аўтаномны ацяпліцель" ці "Аўтаномная вентыляцыя" аўтаномнага абагравальніка. Пры націску клавіш загараецца ці міргае ўбудаваная кантрольная лямпа. Каб пульт ДК апазнаў націск кнопак і паслаў радыёсігнал, якая адпавядае кнопка павінна быць націснутая не меней 1 секунд. Калі замяняецца аўтаномны ацяпляльнік з б/к дад. ацяпляльніка -J364-, варта праверыць як мінімум працу аднаго пульта ДК і пры неабходнасці ізноў наладзіць усе пульты. Пасля зняцця крыніц харчавання неабходна па нумары запчасткі на налепцы вызначыць выкананне дыстанцыйнага (радыё) кіравання. У залежнасці ад абранага рэжыму працы ("аўтаномны ацяпліцель" ці "аўтаномная вентыляцыя") пэўныя паведамленні аб няспраўнасцях, якія аказваюць негатыўны ўплыў на рэжым аўтаномнага ацяпляльніка/аўтаномнай вентыляцыі, не захоўваюцца ў памяці блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Таму пры наяўнасці скарг на аўтаномны ацяпляльнік лічыць таксама памяць няспраўнасцяў панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255-. У цяперашні час прадугледжаны радыёбірулька без дысплея для радыёдыстанцыйнага кіравання аўтаномным абагравальнікам. У аўтаномным ацяпліцелі з б/к дад. ацяпляльніка -J364- з нумарам дэталі 8хх ххх. ххх прадугледжана настройка толькі радиобрелоком без дысплея. З 10.2010 выкарыстоўваюцца аўтаномныя ацяпляльнікі з -J364- з нумарам часткі 4хх ххх ххх, у гэтых аўтаномных ацяпляльніках выкананне бірулькі (з або без дысплея) -J364-павінна быць правільна закадавана. Гэта з'яўляецца правільным і ў тым выпадку, калі ў сэрвіснай службе 1-J364 – з нумарам дэталі 8хх ххх ххх замяняецца іншым – J364 – з нумарам часткі 4хх ххх ххх. Сачыць за правільнай адпаведнасцю радиобрелока ра-дыядыстанцыйнага кіравання аўтаномнага ацяпляльніка радыёпрымачу аўтаномнага ацяпляльніка -R64- (розныя выкананні ў радиобрелоке з і без дысплея) і за правільнай адпаведнасцю і кадоўкай -J364-; 8. Дублюючая завадская таблічка аўтаномнага ацяпляльніка. Акрамя тэхнічных характарыстык, паказвае тып аўтаномнага абагравальніка. Прылеплена знутры на капот; 9. Глушыцель шуму ОГ аўтаномнага ацяпляльніка; 10. Глушыцель шуму якое ўсмоктваецца паветра; 11. Аўтаномны ацяпліцель. З 2009 мадэльнага года паступова пачынае абсталёўвацца змененым кранштэйнам аўтаномнага ацяпляльніка, улічваць пры замене аўтаномнага ацяпляльніка і кранштэйна правільная адпаведнасць. З 2010 мадэльнага года для гэтага а / м сістэма запуск / прыпынак прапануецца для пэўных рухавікоў у якасці доп. кампл,. На такіх а/м улічваць правільнае выкананне панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255- і аўтаномнага ацяпляльніка. А/м з сістэмай запуску і прыпынкі рухавіка не падлягаюць абсталяванню аўтаномнымі ацяпляльнікамі з нумарам дэталі 8К0 ххх ххх. На а/м з сістэмай запуску і прыпынкі рухавіка цыркуляцыйная помпа -V55- аўтаномнага ацяпляльніка падчас рэалізацыі функцыі прыпынку атрымлівае сігналы кіравання ад блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Запыт на ўключэнне -J364- паступае ад панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255- па шыне дадзеных - V55-. Калі замяняецца аўтаномны ацяпляльнік або БУ доп. ацяпляльніка -J364-, варта праверыць як мінімум працу аднаго пульта ДК і пры неабходнасці ізноў наладзіць усе пульты. Калі пасля замены аўтаномнага ацяпляльніка ці блока кіравання дад. ацяпляльніка -J364- з'яўляецца паведамленне аб няспраўнасці "усталяваны няправільны блок кіравання", пераканацца, што ў кадоўцы -J364- паказаны правільны тып паліва "дызель" ці "бензін", пры неабходнасці ўнесці карэкціроўку. У залежнасці ад абранага рэжыму працы ("аўтаномны ацяпліцель" ці "аўтаномная вентыляцыя") пэўныя паведамленні аб няспраўнасцях, якія аказваюць негатыўны ўплыў на рэжым аўтаномнага ацяпляльніка/аўтаном-най вентыляцыі, не захоўваюцца ў памяці блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Таму пры наяўнасці скарг на аўтаномны ацяпляльнік лічыць таксама памяць няспраўнасцяў панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255- з дапамогай дыягн. комплексу VAS 5051. У аўтаномным ацяпліцелі ўстаноўлены наступныя эл. вузлы: Б/к дад. ацяпляльніка -J364-; Датчык тэмпературы -G18-; Датчык полымя -G64-; Датчык тэмпературы 2 доп. і аўтаномнага абагравальніка -G587-; Свечка напальвання ацяпляльніка -Q9-; Вентылятар падачы паветра ў камеру згарання -V6-; Награвальны элемент сістэмы пераднагрэву паліва -Z66-; 12. Цыркуляцыйная помпа -V55-. Цыркуляцыйная помпа -V55- кіруецца б/к доп. ацяпляльніка -J364-. У залежнасці ад кампл. а/м блок кіравання дад. ацяпляльніка -J364-можа ўключыць цыркуляцыйную помпу -V55- нават пры выключаным аўтаномным ацяпліцелі па запыце, прынятаму праз шыну дадзеных (запыт, напрыклад, ад блока кіравання рухавіка ці ад панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255-). А/м з сістэмай запуску і прыпынкі рухавіка не падлягаюць абсталяванню аўтаномнымі ацяпляльнікамі з нумарам дэталі 8К0 ххх ххх. На а/м з сістэмай запуску і прыпынкі рухавіка цыркуляцыйная помпа -V55- аўтаномнага ацяпляльніка падчас рэалізацыі функцыі прыпынку атрымлівае сігналы кіравання ад блока кіравання доп. ацяпляльніка -J364-. Запыт на ўключэнне -J364- паступае ад панэлі кіравання і індыкацыі клімат, усталёўкі блока кіравання Climatronic -J255- па шыне дадзеных - V55-; 13. Запорный клапан падачы ОЖ ацяпляльніка -N279-. У рэжыме аўтаномнага апалу кіруецца б/к доп. ацяпляльніка -J364-. У а/м з 4- ці 6-цыл. бензінавым рухавіком запорный клапан падачы ОЖ ацяпляльніка -N279- можа атрымліваць сігналы кіравання нават пры выключаным аўтаномным ацяпліцелі (напрыклад, пры вызначаных рэгуляваннях з дапамогай панэлі кіравання і індыкацыі блока кіравання Climatronic -J255-для блакавання падачы ОЖ у цеплаабменнік клімат, усталёўкі). Каб пры працавальным рухавіку і які атрымлівае сігналы кіравання -N279- струмень ОЖ з ГБЦ не спыняўся цалкам, контур цыркуляцыі ОЖ некаторых а/м абсталёўваецца зваротным клапанам. Падача сігналаў кіравання на -N279- дапушчаецца толькі пры вызначанай частаце кручэння рухавіка (на дадзены момант не вышэй за 1200 аб/мін.), таму ўлічваць правільнае выкананне, кадоўку і адаптацыю аўтаномнага ацяпляльніка.
Каментары наведвальнікаў