Оглавление: Снятие циркуляционного насоса «V55» ↓ Установка ↓
Снятие циркуляционного насоса «V55»
Указание. Циркуляционный насос V55-управляется, в зависимости от компл. а/м, также от блока управления доп. отопителя «J364», если по системе шин данных был послан запрос от соответствующего блока управления двигателя или блока управления и индикации, блока управления Climatronic «J255». С 2010 модельного года для данного а/м система запуск/остановка предлагается для определенных двигателей в качестве доп. компл.. На таких а/м учитывать правильное исполнение панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» и автономного отопителя. На а/м с системой запуска и остановки двигателя циркуляционный насос V55- автономного отопителя во время реализации функции остановки получает сигналы управления от блока управления доп. отопителя «J364». Запрос на включение «J364» поступает от панели управления и индикации климат, установки блока управления Climatronic «J255» по шине данных «V55». Циркуляционный насос «V55» подсоединяется к шланговой обвязке автономного отопителя. При снятии циркуляционного насоса «V55» отжимать, ослаблять и отсоединять шланги ОЖ только на циркуляционном насосе «V55», чтобы потом не пришлось удалять воздух из всего контура циркуляции ОЖ двигателя.
Зажигание (и автономный отопитель) выключены. Сбросить давление в контуре ОЖ путем открытия крышки расшир. бачка системы охлаждения. Снять переднее правое колесо. Снять передний правый подкрылок. Пережать шланги ОЖ «6» и «8» (например, шланговыми зажимами 0 25 мм «3094»). Ослабить зажимные хомуты «5». Отсоединить шланг ОЖ «6» от циркуляционного насоса «V55» «2». Ослабить винт «3» и снять зажим «7». Снять циркуляционный насос «V55-2» с шланга ОЖ «4». Отсоединить электроразъем «1» от циркуляционного насоса «V55» и извлечь циркуляционный насос.
Установка
Установка в обратном порядке: новый циркуляционный насос «V55» с пустым контуром ОЖ можно включать только после заполнения контура ОЖ, поскольку работа нового насоса всухую может привести к его выходу из строя. Поскольку при вышеописанном снятии циркуляционного насоса «V55» вытекает мало ОЖ, жидкость после снятия зажимов со шлангов (дополнительно снять пробку компенсационного бачка) поступает в циркуляционный насос «V55» быстро, поэтому опасности его повреждения нет. Подсоединить электроразъем к циркуляционному насосу «V55» только после снятия шланговых зажимов (и заполнения контура ОЖ). Удалить воздух из контура рециркуляции ОЖ.
(Исходная публикация целиком размещена на сайте: audimanual.ru)