Зняття циркуляційного насоса "V55"
Вказівка. Циркуляційний насос V55-керується, залежно від компл. а/м, а також від блоку управління дод. обігрівача "J364", якщо по системі шин даних був надісланий запит від відповідного блоку управління двигуна або блоку управління та індикації, блоку управління Climatronic "J255". З 2010 модельного року для даного а/м система запуск/зупинка пропонується для певних двигунів як додатковий. компл.. На таких а/м враховувати правильне виконання панелі керування та індикації клімат, установки блоку керування Climatronic "J255" та автономного обігрівача. На а/м із системою запуску та зупинки двигуна циркуляційний насос V55- автономного обігрівача під час реалізації функції зупинки отримує сигнали керування від блоку керування дод. обігрівача "J364". Запит на включення "J364" надходить від панелі керування та індикації клімату, встановлення блоку керування Climatronic "J255" по шині даних "V55". Циркуляційний насос "V55" приєднується до шлангової обв'язки автономного обігрівача. При знятті циркуляційного насоса "V55" віджимати, послаблювати та від'єднувати шланги ОЖ тільки на циркуляційному насосі "V55", щоб потім не довелося видаляти повітря з усього контуру циркуляції ОЖ двигуна.
Запалювання (та автономний обігрівач) вимкнено. Скинути тиск у контурі ОЖ шляхом відкриття кришки розшир. бачка системи охолодження. Зняти переднє праве колесо. Зняти передній правий підкрилок. Перетиснути шланги ОЖ "6" та "8" (наприклад, шланговими затискачами 0 25 мм "3094"). Послабити затискні хомути "5". Від'єднати шланг ОЖ "6" від циркуляційного насоса "V55" "2". Послабити гвинт "3" і зняти затискач "7". Зняти циркуляційний насос "V55-2" із шланга ОЖ "4". Від'єднайте електророз'єм "1" від циркуляційного насоса "V55" і витягніть циркуляційний насос.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку: новий циркуляційний насос "V55" з порожнім контуром ОЖ можна вмикати тільки після заповнення контуру ОЖ, оскільки робота нового насоса всуху може призвести до його виходу з ладу. Оскільки при вищеописаному знятті циркуляційного насоса "V55" витікає мало ОЖ, рідина після зняття затискачів зі шлангів (додатково зняти пробку компенсаційного бачка) надходить у циркуляційний насос "V55" швидко, тому небезпеки його пошкодження немає. Підключити електророз'єм до циркуляційного насоса "V55" тільки після зняття шлангових затискачів (та заповнення контуру ОЖ). Видалити повітря із контуру рециркуляції ОЖ.
[Дана публікація запозичена у ресурсу «AudiManual.ru»]