Зміст: Підключення автономного обігрівача… ↓ Підключення автономного обігрівача… ↓ Зняття та встановлення… ↓ Навісні деталі автономного обігрівача ↓ Кронштейн автономного обігрівача ↓ Підключення автономного обігрівача… ↓
Підключення автономного обігрівача на автомобіль без зворотного клапана
"Стрілки" вказують напрямок потоку ОЖ. При отриманні сигналів управління запірному клапані подачі ОЖ обігрівача "N279" (напр., в режимі автономного обігрівача). При непрогрітій ОЖ та вимкненому запаленні ОЖ всмоктується циркуляційним насосом "V55" безпосередньо з теплообмінника клімату, установки.
1. Автономний обігрівач.
2. Зворотний потік ОЖ до двигуна.
3. Запірний клапан подачі ОЖ обігрівача "N279": управляється в режимі автономного обігрівача б/в дод. обігрівача "J364"; перевірити з'єднання магістралей; різні виконання, звертати увагу на правильну відповідність.
4. Теплообмінник клімату, установки.
5. Потік ОЖ від двигуна.
6. Циркуляційний насос "V55": циркуляційний насос "V55" приєднується до шлангової обв'язки автономного обігрівача.
Підключення автономного обігрівача на автомобіль із зворотним клапаном
1. Автономний обігрівач.
2. Запірний клапан подачі ОЖ обігрівача "N279": в режимі автономного опалення управляється б/в дод. обігрівача "J364"; перевірити з'єднання магістралей; різні виконання (на Audi А5 Coupe, Audi А4 та Audi 05), звертати увагу на правильну відповідність.
3. Теплообмінник клімату, установки.
4. Зворотний потік ОЖ до двигуна.
5. Потік ОЖ від двигуна.
6. Циркуляційний насос "V55": циркуляційний насос "V55" приєднується до шлангової обв'язки автономного обігрівача.
7. Зворотний клапан: елемент меншого діаметра для дроселювання витрати рідини; місце установки залежно від двигуна, у водовідвідному коробі або мот. відсіку.
8. Зворотний клапан: елемент меншого діаметра для дроселювання витрати рідини; місце установки залежно від двигуна, у водовідвідному коробі або мот. відсіку.
Зняття та встановлення циркуляційного насоса "V55"
Система охолодження перебуває під тиском. Запалення вимкнено. Скинути тиск у контурі ОЖ шляхом відкриття кришки розшир. бачка сист. охолодження. Зняти вул. праве колесо. Зняти передній правий підкрилок. Стиснути Шланги ОЖ "6" і "8" (наприклад, затискачами діаметром до 25 мм "3094"). Послабити затискні хомути "5". Від'єднайте шланг ОЖ "6" від циркуляційного насоса "V55" "2". Послабити гвинт "3" і зняти затискач "7". Зняти циркуляційний насос "V55" "2" із шланга ОЖ "4". Від'єднайте електророз'єм "1" від циркуляційного насоса "V55" і витягніть циркуляційний насос.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Новий циркуляційний насос - V55- з порожнім контуром ОЖ можна включати тільки після заповнення контуру ОЖ, оскільки робота нового насоса всуху може призвести до його виходу з ладу. Оскільки при вищеописаному знятті циркуляційного насоса "V55" витікає мало ОЖ, рідина після зняття затискачів зі шлангів (дод. зняти пробку компенсаційного бачка) надходить у циркуляційний насос - V55- швидко, тому небезпеки його ушкодження немає. Підключити електророз'єм до циркуляційного насоса "V55" тільки після зняття шлангових затискачів (та заповнення контуру ОЖ). Видалити повітря із контуру рециркуляції ОЖ.
Навісні деталі автономного обігрівача
1. Утримувач.
2. Автономний обігрівач.
3. Хомут: момент затягування болта 6 Нм; для гофрованої трубки до глушника шуму ОГ.
4. Болт: момент затягування 6 Нм; кронштейна гасителя шуму впуску; саморіз із покриттям, замінити.
5. Глушник шуму повітря, що всмоктується. Зафіксувати всмоктувальний шланг хомутом від сповзання з повітрозабірного патрубка автономного обігрівача. Додатково закріпити глушник шуму впуску фіксаторами на кронштейні автономного обігрівача.
6. Глушник ОГ.
7. Хомут: момент затягування 6 Нм; для вихлопної трубки.
8. Вихлопна труба.
9. Болт: момент затягування 6 Нм; до кронштейна циркуляційного насоса "V55"; саморіз з покриттям, замінити; між болтом та кронштейном встановлена гумова втулка для роз'єднання.
10. Болт: момент затягування 3,5 Нм; для затискача циркуляційний насос "V55".
11. Циркуляційний насос "V55".
12. Патрубок топл. магістралі.
13. Гайка: 2х; момент затягування 20 Нм; враховувати послідів, затяжки.
14. Болт: момент затягування 20 Нм; враховувати послідів, затяжки.
15. Штекерне з'єднання керуючого дроту: закріплено затискачем на кронштейні.
16. Штекерне з'єднання електроживлення: закріплено затискачем на кронштейні: різні виконання штекерного роз'єму залежно від виконання.
17. Запірний клапан подачі ОЖ обігрівача "N279": вбудований у водовідвідний короб праворуч; різні виконання (на Audi А5 Coupe, Audi А4 та Audi Q5), звертати увагу на правильну відповідність.
18. Болт: момент затягування 8 Нм; для запірного клапана ОЖ сист. опалення "N279".
Кронштейн автономного обігрівача
1. Штекерні з'єднання електроживлення та керуючого дроту.
2. Затискач із біндером.
3. Гайка, момент затягування 8 Нм.
4. Болт, момент затягування 6 Нм.
5. Болт, момент затягування 6 Нм (саморіз з покриттям, замінити).
6. Гайка, момент затягування 6 Нм.
7. Болт, момент затягування 6 Нм.
8. Кронштейн обігрівача.
Підключення автономного обігрівача до електросистеми автомобіля
Призначення гнізд 2-контактного штекерного роз'єму (провід від нагрівального елемента до циркуляційного насосу "V55")
1. Керування циркуляційним насосом "V55".
2. Підключення до маси циркуляційного насоса V55.
Призначення гнізд 2-контактного штекерного роз'єму (провід з боку а/м до нагрівального елемента)
1. Харчування, контакт 30.
2. З'єднання з масою.
Призначення гнізд 6-контактного штекерного роз'єму (провід з боку а/м до нагрівального елемента)
1. Лінія передачі даних до шини даних (High-Speed-CAN-Bus).
2. Лінія передачі даних до шини даних (Low-Speed-CAN-Bus).
3. Управління запірним клапаном для ОЖ сист. опалення "N279".
4. Керування дозувальним насосом "V54".
5. В даний час не задіяно.
6. Лінія передачі даних від радіоприймача автономного обігрівача "R64".