Tartalomjegyzék: Független fűtőberendezés… ↓ Független fűtőberendezés… ↓ A keringtető szivattyú "V55"… ↓ Független fűtőberendezés szerelt… ↓ Autonóm fűtés tartókonzol ↓ Független fűtőberendezés… ↓
Független fűtőberendezés csatlakoztatása autóhoz visszacsapó szelep nélkül
"Nyilak" mutatják a hűtőfolyadék áramlási irányát. Ha a hűtőfolyadék-szállító zárószelep "N279" jeleket kap (pl. autonóm fűtés üzemmódban). Amikor a hűtőfolyadék nincs felmelegedve és a gyújtás ki van kapcsolva, a hűtőfolyadékot a "V55" keringető szivattyú közvetlenül a klímaberendezés hőcserélőjéből szívja be.
1. Autonóm fűtés.
2. A hűtőfolyadék fordított áramlása a motorhoz.
3. "N279" fűtőfolyadék-ellátó elzáró szelep: a "J364" kiegészítő fűtőberendezés független fűtési üzemmódjában vezérelhető; ellenőrizze a fővezetékek csatlakozását; különböző minták, figyeljen a megfelelő párosításra.
4. Hőcserélős klímaberendezések.
5. Hűtőfolyadék áramlása a motorból.
6. "V55" keringető szivattyú: a "V55" keringető szivattyú a független fűtőberendezés tömlőcsövéhez csatlakozik.
Független fűtőberendezés csatlakoztatása egy autóhoz visszacsapó szeleppel
1. Autonóm fűtés.
2. "N279" fűtőfolyadék-ellátó elzáró szelep: autonóm fűtési módban a használt "J364" kiegészítő fűtőberendezés vezérlése történik; ellenőrizze a fővezetékek csatlakozását; különböző minták (az Audi A5 Coupé, Audi A4 és Audi 05 modelleken), figyelj a helyes egyezésre.
3. Hőcserélős klímaberendezések.
4. A hűtőfolyadék fordított áramlása a motorhoz.
5. Hűtőfolyadék áramlása a motorból.
6. "V55" keringető szivattyú: a "V55" keringető szivattyú a független fűtőberendezés tömlőcsövéhez csatlakozik.
7. Visszacsapó szelep: kisebb átmérőjű elem a folyadék áramlásának szabályozására; a beszerelés helye a motortól függően, a vízelvezető dobozban vagy a motorban. rekesz.
8. Visszacsapó szelep: kisebb átmérőjű elem a folyadék áramlásának szabályozására; a beszerelés helye a motortól függően, a vízelvezető dobozban vagy a motorban. rekesz.
A keringtető szivattyú "V55" leszerelése és beszerelése
A hűtőrendszer nyomás alatt van. A gyújtás ki van kapcsolva. A hűtőfolyadék-kör nyomásának csökkentése a tágulási tartály kupakjának kinyitásával. rendszertartály. hűtés. Szerelje le a jobb első kereket. Távolítsa el a jobb első sárvédő betétet. Rögzítse a "6" és "8" hűtőfolyadék-tömlőket (pl. legfeljebb 25 mm átmérőjű bilincsekkel "3094"). Lazítsa meg az "5" bilincseket. Válassza le a "6" hűtőfolyadék-tömlőt a "2" "V55" keringető szivattyúról. Lazítsa meg a "3" csavart és vegye le a "7" bilincset. Válassza le a "2" "V55" keringető szivattyút a "4" hűtőfolyadék-tömlőről. Válassza le az "1" elektromos csatlakozót a "V55" keringető szivattyúról és vegye le a keringető szivattyút.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Az új keringető szivattyút - V55 - üres hűtőkörrel csak a hűtőkör feltöltése után lehet bekapcsolni, mivel az új szivattyú szárazon futása a meghibásodásához vezethet. Mivel a "V55" keringető szivattyú fent leírt eltávolítása során kevés hűtőfolyadék áramlik ki, a folyadék a bilincsek tömlőkről való eltávolítása után (add hozzá. távolítsa el a tágulási tartály kupakját) gyorsan belép a keringető szivattyúba - V55 -, így nincs veszélye a károsodásának. A V55 keringető szivattyú elektromos csatlakozóját csak a tömlőbilincsek eltávolítása után csatlakoztassa (és a hűtőfolyadék-kör feltöltése). Távolítsa el a levegőt a hűtőfolyadék-keringető körből.
Független fűtőberendezés szerelt részei
1. Tartó.
2. Autonóm fűtés.
3. Szorító: csavar meghúzási nyomatéka 6 Nm; bordázott csőhöz a kipufogó hangtompítóhoz.
4. Csavar: meghúzási nyomaték 6 Nm; szívócsonk zajcsökkentő konzol; bevonatos csavart, cserélje ki.
5. Beszívott levegő zajcsökkentője. Rögzítse a szívótömlőt egy bilinccsel, hogy ne csússzon le a független fűtőberendezés levegőbeszívó csövéről. Ezenkívül rögzítse a szívócsonk zajcsökkentőjét bilincsekkel a független fűtőkonzolhoz.
6. Kipufogódob.
7. Szorító: meghúzási nyomaték 6 Nm; a kipufogócsőhöz.
8. Kipufogócső.
9. Csavar: meghúzási nyomaték 6 Nm; a "V55" keringetőszivattyú konzoljához; bevonatos csavar, cserélje ki; a csavar és a konzol közé egy gumi persely van beszerelve az elválasztáshoz.
10. Csavar: meghúzási nyomaték 3,5 Nm; a "V55" keringető szivattyú rögzítéséhez.
11. "V55" keringető szivattyú.
12. Üzemanyagcső. autópályák.
13. Anya: 2x; meghúzási nyomaték 20 Nm; vegye figyelembe a sorrendet, a szigorítást.
14. Csavar: meghúzási nyomaték 20 Nm; vegye figyelembe a sorrendet, a szigorítást.
15. Vezérlővezeték csatlakozódugója: bilinccsel rögzítve a konzolon.
16. Tápegység csatlakozódugója: bilinccsel rögzíthető a konzolon: különböző csatlakozódugó-kialakítások a kiviteltől függően.
17. "N279" fűtőfolyadék-ellátó elzáró szelep: a jobb oldali vízelvezető dobozba beépítve; különböző minták (az Audi A5 Coupé, Audi A4 és Audi Q5 modelleken), figyelj a helyes egyezésre.
18. Csavar: meghúzási nyomaték 8 Nm; az "N279" fűtési rendszer hűtőfolyadék-elzáró szelepéhez.
Autonóm fűtés tartókonzol
1. Csatlakoztassa a tápegység és a vezérlőkábel csatlakozóit.
2. Rögzítse iratgyűjtővel.
3. Anya, meghúzási nyomaték 8 Nm.
4. Csavar, meghúzási nyomaték 6 Nm.
5. Csavar, meghúzási nyomaték 6 Nm (bevonatos csavar, cserélje ki).
6. Anya, meghúzási nyomaték 6 Nm.
7. Csavar, meghúzási nyomaték 6 Nm.
8. Fűtőtartó.
Független fűtőberendezés csatlakoztatása a jármű elektromos rendszeréhez
A 2 pólusú csatlakozóaljzatok kiosztása (vezeték a fűtőelemtől a "V55" keringető szivattyúig)
1. A "V55" keringetőszivattyú vezérlése.
2. A "V55" keringetőszivattyú földelési csatlakozása.
2 pólusú dugaszolóaljzatok kiosztása (vezeték az autó oldaláról a fűtőelemhez)
1. Tápellátás, 30-as érintkező.
2. Csatlakozás a földhöz.
6 pólusú dugaszoló csatlakozó aljzat kiosztása (vezeték az autó oldaláról a fűtőelemhez)
1. Adatátviteli vonal az adatbuszhoz (High-Speed-CAN-Bus).
2. Adatátviteli vonal az adatbuszhoz (Low-Speed-CAN-Bus).
3. A fűtési rendszer hűtőfolyadékának elzárószelepének vezérlése "N279".
4. A "V54" adagolószivattyú vezérlése.
5. Jelenleg nincs használatban.
6. Adatátviteli vezeték az "R64" független fűtőberendezés rádióvevőjétől.