Tartalomjegyzék: Utasítások független fűtéssel… ↓ Az autóban található önálló… ↓
Utasítások független fűtéssel rendelkező autó általános javításához
A jármű elektromos hegesztési munkáinak megkezdése előtt válassza le az "A" akkumulátor (-) és pozitív pólusait. Ha a hűtőfolyadékot leengedte, akkor a rendszer feltöltése után. hűtés, távolítsa el a levegőt a független fűtőberendezésből. Ha az üzemanyag-elemeket eltávolították vagy kicserélték. rendszeren, győződjön meg arról, hogy minden további tápegység működik. a fűtőberendezés üzemanyagszint-mérői megfelelően vannak felszerelve. Ezután kapcsolja be a független fűtést, és hagyja legalább 10 percig teljes terhelésen működni, hogy a levegő teljesen eltávolításra kerüljön az üzemanyagból. autópályán, és ellenőrizze a független fűtés működését. A független fűtőberendezés üzemanyagvezetékének javítási munkálatai után ellenőrizni kell: a levegő hiányát az üzemanyagban. a független fűtőberendezéshez vezető fővezeték; üzemanyagtöltő állomás. az autó aljával egy síkban lévő autópályák és a mechanikai sérülésektől való védelem megléte. kár; hogy a független fűtéshez vezető üzemanyagvezeték védve van a túlzott felmelegedéstől; üzemanyaggal való érintkezés hiánya. autópályák fűtőegységekkel. Az üzemanyag-ellátó modul területén végzett javítási munkák során vegye figyelembe a független fűtőberendezés üzemanyag-elvezető vezetékének helyes elvezetését az üzemanyagban. tartály. Ha az üzemanyagvezeték rosszul van elvezetve, a "V54" adagolószivattyú csak akkor tud üzemanyagot szállítani, ha a tartály teljesen fel van töltve üzemanyaggal. tartály (ha a tartály nincs tele, az üzemanyag-ellátás nem történik meg, és a független fűtés meghibásodás miatt leáll). Az üzemanyag-alkatrészek eltávolítása és beszerelése után. rendszerben be kell kapcsolni a független fűtőberendezést, és legalább 10 percig teljes terhelés alatt kell működtetni, hogy a levegő teljesen eltávolítható legyen az üzemanyagból. autópályák. Ha az üzemanyagban van. ha a tartályban túl kevés az üzemanyag (a használt műszerfalban található "J285" üzemanyagszint-jelző mutatója a piros zónában van), akkor a használt "J364" kiegészítő fűtés nem kapcsolja be a független fűtést (az adatbuszon keresztüli üzemanyaghiány miatti beillesztés tilalma). A kiegészítő fűtés bekapcsolás előtt vagy működés közben a "J364" kiegészítő fűtés lekérdezi a "J367" akkumulátor-felügyeleti rendszer "J533"/6/y adatbusz-diagnosztikai interfészét az adatbuszon keresztül. Ha a "J533" adatbusz-diagnosztikai interfész energiatakarékos üzenetet küld a nem kellően feltöltött akkumulátor vagy a fedélzeti hálózatban lévő túl alacsony feszültség miatt, a "J364" kiegészítő fűtés kikapcsolja a kiegészítő fűtést.
Az autóban található önálló fűtőberendezés alkatrészeinek áttekintése
1. "V54" adagolószivattyú: ellenőrizze az üzemanyag-ellátás mennyiségét; a jármű változatától függően a "V54" adagolószivattyú területén a független fűtőberendezéshez vezető üzemanyagvezetékbe hangtompító építhető be a zaj csökkentése érdekében.
2. Rádióvevő független fűtőberendezéshez "R64": az "R64" független fűtőberendezéshez való rádiójel-vevő különböző változatokban kapható.
3. Üzemanyag-ellátó modul üzemanyag-elszívó csővel független fűtőberendezéshez: különböző üzemanyag-ellátó modulok, a jármű típusától függően (benzin vagy dízel, első- vagy összkerékhajtás).
4. Multimédia interfész (MMI): Az MMI-n keresztül a kiegészítő fűtés és a kiegészítő szellőztetés különböző vezérlési funkciói adhatók meg, és jelennek meg a megfelelő kijelzőn.; független fűtésvezérlés, MMI (a Sag menüben), a multimédia interfész és a hozzá tartozó kijelzőkijelzések leírása a megfelelő kezelési útmutatóban található; ha üzemanyagban van. a tartályban túl kevés az üzemanyag (az üzemanyagszint-jelző mutatója a piros zónában van), nem tudom bekapcsolni a független fűtést (az MMI-ben a "Kiegészítő fűtés azonnali aktiválása" funkció jelölőnégyzete és az órán a kiegészítő fűtés ikonja nem kapcsol be vagy nem alszik ki azonnal).
5. Használt és jelzőfények, használt Climatronic "J255": vezérlőjeleket fogad az adatbuszon keresztül; amikor a független fűtőberendezést az időzítő funkcióval vagy a távirányítóval bekapcsolják, az automatikusan eldönti, hogy melyik üzemmódban kapcsolja be a független fűtőberendezést (autonóm szellőztetés vagy autonóm fűtés); a független fűtés időzítő funkcióval vagy távirányítóval (kulcstartóval) történő bekapcsolásához a használt Climatronic "J255" kezelőpaneljén és kijelzőjén Lo-nál magasabb hőmérsékletet kell választani; annak érdekében, hogy az ablakok a lehető leggyorsabban jégmentesüljenek, ajánlott a használt Climatronic "J255"-öt a lehető legmagasabb hőmérsékletre beállítani a gyújtás kikapcsolása előtt; használt és jelzőfények, használt Climatronic "J255" a független fűtés működése során az utoljára beállított hőmérsékletet használja, és a beállított hőmérsékletnek megfelelően szabályozza a kabin hőmérsékletét.
6. Műszerfal kijelzője: a műszerfalba van beépítve; a verziótól függően a független fűtés kiegészítő berendezéseit a használt verzióban található "J285" műszerfal Adaptation funkciójával kell konfigurálni; ha üzemanyagban van. a tartályban túl kevés az üzemanyag (a műszerfalon található üzemanyagszint-jelző mutatója a piros zónában van), nem lehet bekapcsolni a független fűtést (az MMI-ben a "Független fűtés azonnali aktiválása" funkcióban található pipa és az órán található független fűtés ikonja nem gyullad ki vagy nem alszik ki azonnal); a független fűtőberendezés üzemállapotától függően (autonóm fűtési/szellőztetési üzemmód.) vagy amikor az 1. időzítő funkciót választja ki a független fűtés vagy független szellőztetés szimbólumai közül. folyamatosan vezérelt lesz, vagy mindkét szimbólum villogni fog; ha a független fűtőberendezés távirányítója rádióvezérléssel van felszerelve (kiegészítő felszerelés), akkor onnan vezérelheti a használt "J364" kiegészítő fűtőberendezést; majd a távirányító az adatbuszon keresztül továbbítja az "Autonóm fűtés/autonóm szellőztetés be- vagy kikapcsolása" üzenetet a használt Climatronic "J255" kezelő- és kijelzőpaneljére; a vezérlő- és kijelzőpanel ezután eldönti, hogy a beállított hőmérséklet eléréséhez be kell-e kapcsolni a független fűtési módot, vagy elegendő-e a független szellőztetési mód.
7. A független fűtőberendezés távirányítója: a független fűtőberendezés vagy a független szellőztetés funkció be- és kikapcsolásához; a gombok megnyomásakor a beépített ellenőrző lámpa világít vagy villog; cserélje ki az elemeket; ahhoz, hogy a távirányító felismerje a gombnyomást és rádiójelet küldjön, legalább 3 másodpercig lenyomva kell tartani a gombot; ha egy használt "J364" kiegészítő fűtőberendezést cserél, ellenőrizze legalább egy távirányító működését, és szükség esetén konfigurálja újra az összes távirányítót; az áramforrások eltávolítása után meg kell határozni a távirányító (rádió) típusát a matricán található cikkszám alapján.
8. A független fűtőberendezés adattáblájának másolata: a műszaki jellemzőkön túl a független fűtőberendezés típusát is feltünteti; a motorháztető belsejére ragasztva.
9. Kipufogó zajcsillapító független fűtéshez.
10. Beszívott levegő zajcsökkentője.
11. Autonóm fűtés: ellenőrizze az elektromos rendszert. független fűtőberendezés alkatrészei: a következő elektromos alkatrészek vannak beépítve a független fűtőberendezésbe. alkatrészek: használt kiegészítő fűtőberendezés "J364", hőmérséklet-érzékelő. "G18", lángérzékelő "G64", hőmérséklet-érzékelő. 2 további és autonóm fűtőberendezés "G587", fűtő izzítógyertya "Q9", égéstér levegőellátó ventilátor "V6", a rendszer fűtőeleme. "Z66" üzemanyag-előmelegítő.
12. Keringtető szivattyú "V55": a keringtető szivattyút "V55" a kiegészítő fűtés vezérlőegysége "J364" vezérli: az autó felszereltségétől függően a kiegészítő fűtés vezérlőegysége "J364" bekapcsolhatja a keringtető szivattyút "V55" még kikapcsolt önálló fűtés esetén is adatbuszon keresztül kapott kérésre (pl. motorvezérlőegységtől vagy műszerfaltól. climatronic "J255" típusú kezelőszervek és kijelzők).
13. "N279" fűtőfolyadék-ellátó elzáró szelep: autonóm fűtési módban a használt "J364" kiegészítő fűtőberendezés vezérlése történik; 4- vagy 6-hengeres benzines motoros autókon a fűtő hűtőfolyadék-szállító zárószelep "N279" jeleket kaphat még kikapcsolt önálló fűtés esetén is (pl. bizonyos beállításoknál a Climatronic vezérlőegységgel "J255". vezérlés és kijelzés Climatronic vezérlőegység "J255" a hűtőfolyadék blokkolásához a klímaberendezés hőcserélőjébe); különböző minták (az Audi A5 Coupé, Audi A4 és Audi Q5 modelleken), figyelj a helyes egyezésre; ellenőrizze a vezetékes csatlakozást
[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: AudiManual.ru]
