Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Autonóm fűtés és ventilátor (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autonóm fűtés és ventilátor
            0
Tartalomjegyzék: Programozás ↓ A bekapcsolási idő és a működési idő… ↓ Működési befogadás ↓ Működési leállítás ↓ Távirányító rádió ↓ Kiegészítő fűtés ↓
Az autonóm fűtőventilátor a motortól függetlenül fűthető és hűthető üzemmódban működhet.

A független fűtés a légkondicionálóval együtt működik, a motortól függetlenül. Működésének elve az üzemanyag elégetésen alapul. Elsősorban a belső tér felmelegítésére és az ablakok jégmentesítésének megkönnyítésére szolgál.

A fűtőelem kiegészítő fűtésként használható mind leállított motornál, mind vezetés közben (például a motor bemelegítési szakaszában).

A független ventilátor a motortól függetlenül is működik, és hatékonyan segít csökkenteni a napon hagyott autó belsejében a hőmérsékletet.

A független fűtési/szellőztetési módot a vezetői információs rendszer (FIS) vezérli. A menüben beállíthatja a bekapcsolás idejét és időtartamát. Az autonóm fűtőtest működési ideje 30-60 perc között változhat. A független fűtőventilátor rádiós távirányítóval is be- és kikapcsolható.

Figyelem
  • Az autonóm fűtőelemek zárt térben történő működtetése nem megengedett – fennáll a mérgezés veszélye.
  • A független fűtés működése tilos a jármű tankolása közben - tűzveszély áll fenn.
  • A független fűtőberendezés működését magas hőmérsékletű kipufogógáz-kibocsátás kíséri. Ezért a jármű leparkolásánál ügyeljen arra, hogy a forró kipufogógázok szabadon távozhassanak a motorház aljából, és ne legyen közvetlen érintkezés a kipufogógázok és a gyúlékony csavargok között.


Jegyzet
  • Közvetlenül azután, hogy az üzemanyagszint a tartályban eléri a tartalék mezőt, és az üzemanyag-szivattyú szimbólum világít a hibafigyelő rendszerben, a független fűtőelem tüzelőanyag-ellátása leáll. A független fűtés kikapcsol.
  • A független fűtőventilátor azonnal kikapcsol, ha az akkumulátor lemerül. Az akkumulátor kímélése érdekében ne használja többször egymás után megszakítás nélkül a független fűtőtestet.
  • Az autonóm fűtőtest működéséhez nincs szükség a légkondicionáló speciális beállítására. Javasoljuk azonban, hogy nyissa ki a szellőzőnyílásokat.
  • Ha a járművet RME üzemanyaggal üzemelteti (dízel motor) kérjük, vegye figyelembe ennek az üzemanyagnak a jellemzőit.
  • Az autonóm fűtőelem hűtésének felgyorsítása érdekében minden egyes lekapcsolás után a keringető szivattyú és a ventilátor egy ideig tovább működik, meleg levegőt szolgáltatva.





Programozás



A független fűtés/szélvédő vezérlése a vezetői információs rendszeren (FIS) keresztül történik.

A független fűtés/szélvédő vezérlése a vezetői információs rendszeren (FIS) keresztül történik.


A független fűtés/szélvédő vezérlése a vezetői információs rendszeren (FIS) keresztül történik.


A programozás és a vezérlés álló járműnél a FIS vezetői információs rendszer kijelzőbeállítási módjain keresztül történik.
  • Nyomja meg a Menü gombot. Megjelenik a start menü.
  • A forgó/nyomógomb elforgatásával állítsa a parancsválasztó nyilat EINSTELLEN (beállítás) állásba.
  • Erősítse meg a választást a forgató/nyomógomb megnyomásával. Megjelenik az EINSTELLEN (beállítás) menü.
  • Ugyanígy válassza ki ebből a menüből a STANDHEIZUNG menüt (autonóm fűtés) vagy STANDLOFTUNG (autonóm ventilátor).
  • Kapcsolja be az aktuális funkciót a forgató/nyomógomb elforgatásával/megnyomásával (pipa - igen, négyzet - nem), és szükség esetén végezzen másik beállítást.

A következő típusú beállítások lehetségesek:



A következő típusú beállítások lehetségesek:


A bekapcsolási idő és a működési idő beállítása



A független fűtőventilátor a FIS-en keresztül konfigurálható.

A független fűtőventilátor a FIS-en keresztül konfigurálható.


A független fűtőventilátor a FIS-en keresztül konfigurálható.


A bekapcsolási idő beállítása
  • A STANDHEIZUNG menüben (autonóm fűtés) vagy STANDLOFTUNG (autonóm ventilátor) válassza ki az időt a megfelelő időzítő bekapcsolásához.
  • Nyomja meg a forgó/nyomógombot. Az óra jelzése villog.
  • Forgassa el a forgató/nyomógombot az órakijelzés beállításához.

Forgassa el a forgató/nyomógombot az órakijelzés beállításához.


Forgassa el a forgató/nyomógombot az órakijelzés beállításához.


A bekapcsolás idejének és időtartamának beállítása után kapcsolja be az időzítő funkciót az alábbiak szerint:


  • A STANDHEIZUNG menüben (autonóm fűtés) vagy STAND-LUFTUNG (autonóm ventilátor) válassza ki az aktuális időzítőt.
  • Nyomja meg a forgó/nyomógombot a pipa beállításához.
  • Mostantól lehetőség van más funkciók konfigurálására vagy a menüből való kilépésre a ZURUCK paranccsal.

A működési módban lévő időzítőket a digitális óra kijelzőjén a következő szimbólumok jelzik.

A működési módban lévő időzítőket a digitális óra kijelzőjén a következő szimbólumok jelzik.


Amikor a független fűtés vagy ventilátor működik, a megfelelő szimbólum villog.

Mindkét időzítőt nem lehet egyszerre bekapcsolni. Nem lehet egyidejűleg bekapcsolni egy időzítőt egy független fűtőberendezéshez és egy másikat egy független ventilátorhoz. A négyzet bejelölésével az előző funkció törlődik.

Működési befogadás



Lehetőség van egy független fűtő-ventilátor gyors bekapcsolására is.

Lehetőség van egy független fűtő-ventilátor gyors bekapcsolására is.

  • A STANDHEIZUNG menüben (autonóm fűtés) vagy STAND-LUFTUNG (autonóm ventilátor) válassza ki a SOFORT EIN sort (operatív befogadás).
  • Nyomja meg a forgó/nyomógombot a pipa beállításához. Ez bekapcsolja a független fűtést/ventilátort.
  • Mostantól lehetőség van más funkciók konfigurálására vagy a menüből való kilépésre a ZURUCK paranccsal.

A független fűtőtest/ventilátor működési időtartamát az üzemi bekapcsolás után a STAND-HEIZUNG/STANDLOFTUNG menüben megadott beállítás határozza meg.



Működési leállítás



A független fűtőventilátor manuálisan is kikapcsolható.
  • A STANDHEIZUNG menüben (autonóm fűtés) vagy STANDLOFTUNG (autonóm ventilátor) válassza ki a SOFORT EIN sort (operatív befogadás).
  • Nyomja meg a forgó/nyomó gombot a pipa eltávolításához. Ezzel kikapcsolja a független fűtést/ventilátort.
  • Mostantól lehetőség van más funkciók konfigurálására vagy a menüből való kilépésre a ZURUCK paranccsal.

Távirányító rádió



Lehetőség van a független fűtőventilátor rádióvezérlésű be- és kikapcsolására is.

Lehetőség van a független fűtőventilátor rádióvezérlésű be- és kikapcsolására is.


Lehetőség van a független fűtőventilátor rádióvezérlésű be- és kikapcsolására is.


Bekapcsolás
  • Húzza ki teljesen a rádió távirányító adóantennáját.
  • Nyomja meg a bekapcsológombot 1. Ezzel egyidejűleg az adó 3 ellenőrzőlámpája háromszor gyorsan, majd lassan felvillan körülbelül 30 másodpercig. Ez aktiválja a SOFORT EIN funkciót (operatív befogadás).
  • Húzza vissza az antennát.

Leállítás


  • Húzza ki teljesen a rádió távirányító adóantennáját.
  • Nyomja meg a bekapcsológombot 2. Az adó 3 ellenőrzőlámpája háromszor felvillan. Ezzel kikapcsolja a SOFORT EIN funkciót (operatív befogadás).
  • Húzza vissza az antennát.

Az elemek cseréje
  • Helyezze vissza az adó fedelét.
  • Cserélje ki az elemeket. Az erőelemek meg vannak jelölve a helyes beszerelés érdekében. Az új elemeknek (1,5 V) meg kell felelniük az eredeti elemek specifikációinak.
  • Zárja le a fedelet.

Az autonóm fűtőventilátor kikapcsoláskori utolsó üzemmódja mindig be van kapcsolva.

A független fűtőtest működési idejét a megfelelő FIS menü beállítása határozza meg.

Ha a független fűtőtestet a bekapcsolási idő lejárta után és az utolsó bekapcsolás után kevesebb mint egy órával szeretné újra bekapcsolni, először a 2-es kikapcsoló gombot, majd csak azután az 1-es bekapcsoló gombot kell megnyomnia.

A 2-es gombbal történő kikapcsolás után azonban a rádiós távirányító adó 3. ellenőrzőlámpája tovább villog. Ennek oka a korlátozott kapcsolási idő (1 óra).

A független fűtőtest bekapcsolásakor a SOFORT EIN menüparancs segítségével (operatív befogadás), távirányítóval nem lehet kikapcsolni.

Kiegészítő fűtés



A belső tér gyors felmelegítése érdekében a turbófeltöltős dízelmotorral felszerelt autók további fűtéssel vannak felszerelve. A kiegészítő fűtés a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően automatikusan be- és kikapcsol, ha a külső levegő hőmérséklete +5°C alatt van és a motor jár.

A kiegészítő fűtés az üzemanyag-megtakarítás érdekében a légkondicionáló ECON gombjának megnyomásával kikapcsolható.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Használati utasítás
Következő cikkek

Légkondicionáló
Niches
Szivargyújtó és aljzatok
Hamutartók
Mozgás
Gyújtáskapcsoló
Rögzítőfék
Akusztikus parkolási segítség


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Kerékkiegyensúlyozás egy autón Audi 100 C4 (1990-1994)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 17 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.