Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Autonomni grijač i ventilator (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Autonomni grijač i ventilator
            0
Sadržaj: Programiranje ↓ Postavljanje vremena uključivanja i… ↓ Operativno uključivanje ↓ Operativno isključivanje ↓ Daljinsko radio upravljanje ↓ Dodatni grijač ↓
Autonomni grijač-ventilator može raditi u načinu grijanja i hlađenja neovisno o motoru.

Samostalni grijač radi u kombinaciji s klima uređajem, neovisno o motoru. Načelo njegovog rada temelji se na izgaranju goriva. Prvenstveno je namijenjen zagrijavanju unutrašnjosti i lakšem odleđivanju stakala.

Grijač se može koristiti kao dodatni grijač i kada je motor ugašen i u vožnji (na primjer, u fazi zagrijavanja motora).

Neovisni ventilator također radi neovisno o motoru i učinkovito pomaže smanjiti temperaturu u automobilu ostavljenom na suncu.

Neovisni način grijanja/ventilacije kontrolira se putem informacijskog sustava vozača (FIS). Izbornik vam omogućuje programiranje vremena i trajanja uključivanja. Vrijeme rada autonomnog grijača ventilatora može varirati od 30 do 60 minuta. Neovisni grijač-ventilator također se može uključiti i isključiti pomoću daljinskog radijskog upravljača.

Pažnja
  • Rad autonomnog grijača u zatvorenim prostorima nije dopušten - postoji opasnost od trovanja.
  • Rad neovisnog grijača nije dopušten dok se vozilo puni gorivom - postoji opasnost od požara.
  • Rad neovisnog grijača popraćen je emisijom ispušnih plinova visoke temperature. Stoga, kada parkirate vozilo, pazite da vrući ispušni plinovi mogu slobodno izlaziti s donje strane kućišta motora i da nema izravnog kontakta između ispušnih plinova i zapaljivih materijala.


Bilješka
  • Odmah nakon što razina goriva u spremniku dosegne rezervno polje i zasvijetli simbol pumpe za gorivo u sustavu za nadzor kvara, zaustavlja se dovod goriva u neovisni grijač. Samostalni grijač se isključuje.
  • Neovisni grijač-ventilator se odmah isključuje kada je baterija slaba. Kako biste sačuvali bateriju, ne koristite samostalni grijač nekoliko puta zaredom bez pauze.
  • Rad autonomnog grijača ventilatora ne zahtijeva posebno podešavanje klima uređaja. Ipak, preporučujemo otvaranje ventilacijskih otvora.
  • Kada vozilo radi na RME gorivo (dizelski motor) uzmite u obzir karakteristike ovog goriva.
  • Kako bi se ubrzao hlađenje autonomnog grijača, nakon svakog isključivanja, cirkulacijska pumpa i ventilator nastavljaju raditi neko vrijeme, opskrbljujući toplim zrakom.





Programiranje



Neovisnim grijačem/vjetrobranskim staklom upravlja se putem informacijskog sustava vozača (FIS).

Neovisnim grijačem/vjetrobranskim staklom upravlja se putem informacijskog sustava vozača (FIS).


Neovisnim grijačem/vjetrobranskim staklom upravlja se putem informacijskog sustava vozača (FIS).


Programiranje i upravljanje provodi se dok vozilo miruje putem modova postavki zaslona informacijskog sustava vozača FIS.
  • Pritisnite tipku izbornika. Pojavljuje se početni izbornik.
  • Okrenite okretni/pritisni gumb za postavljanje strelice za odabir naredbe na EINSTELLEN (postavljanje).
  • Potvrdite izbor pritiskom na okretni/ pritisni gumb. Prikazuje se izbornik EINSTELLEN (setup).
  • Na isti način iz ovog izbornika odaberite izbornik STANDHEIZUNG (autonomni grijač) ili STANDLOFTUNG (autonomni ventilator).
  • Uključite trenutnu funkciju okretanjem/pritiskom na okretno/pritisnu tipku (kvačica - da, kvadratić - ne) i po potrebi napravite drugu postavku.

Moguće su sljedeće vrste postavki:



Moguće su sljedeće vrste postavki:


Postavljanje vremena uključivanja i vremena rada



Neovisni grijač s ventilatorom konfigurira se preko FIS-a.

Neovisni grijač s ventilatorom konfigurira se preko FIS-a.


Neovisni grijač s ventilatorom konfigurira se preko FIS-a.


Podešavanje vremena uključivanja
  • U izborniku STANDHEIZUNG (autonomni grijač) ili STANDLOFTUNG (autonomni ventilator) odaberite vrijeme za uključivanje odgovarajućeg timera.
  • Pritisnite okretni/pritisni gumb. Oznaka sata treperi.
  • Okrenite okretni/pritisni gumb za postavljanje prikaza sata.

Okrenite okretni/pritisni gumb za postavljanje prikaza sata.


Okrenite okretni/pritisni gumb za postavljanje prikaza sata.


Nakon što postavite vrijeme i trajanje uključivanja, uključite funkciju mjerača vremena na sljedeći način:


  • U izborniku STANDHEIZUNG (autonomni grijač) odnosno STAND-LUFTUNG (autonomni ventilator) odaberite trenutni mjerač vremena.
  • Pritisnite okretni/pritisni gumb za postavljanje kvačice.
  • Sada je moguće konfigurirati druge funkcije ili izaći iz izbornika putem naredbe ZURUCK.

Tajmeri koji su u radnom načinu rada prikazani su na zaslonu digitalnog sata sljedećim simbolima.

Tajmeri koji su u radnom načinu rada prikazani su na zaslonu digitalnog sata sljedećim simbolima.


Kada neovisni grijač ili ventilator radi, odgovarajući simbol treperi.

Nije moguće uključiti oba mjerača vremena istovremeno. Također nije moguće istovremeno uključiti jedan timer za neovisni grijač i drugi za neovisni ventilator. Kada potvrdite okvir, prethodna funkcija se briše.

Operativno uključivanje



Također je moguće brzo uključiti neovisni grijač-ventilator.

Također je moguće brzo uključiti neovisni grijač-ventilator.

  • U izborniku STANDHEIZUNG (autonomni grijač) odnosno STAND-LUFTUNG (autonomni ventilator) odaberite liniju SOFORT EIN (operativno uključivanje).
  • Pritisnite okretni/pritisni gumb za postavljanje kvačice. Ovo uključuje neovisni grijač/ventilator.
  • Sada je moguće konfigurirati druge funkcije ili izaći iz izbornika putem naredbe ZURUCK.

Trajanje rada samostalnog grijača/ventilatora nakon operativnog uključivanja određeno je navedenom postavkom u izborniku STAND-HEIZUNG/STANDLOFTUNG.



Operativno isključivanje



Neovisni grijač-ventilator također se može isključiti ručno.
  • U izborniku STANDHEIZUNG (autonomni grijač) ili STANDLOFTUNG (autonomni ventilator) odaberite liniju SOFORT EIN (operativno uključivanje).
  • Pritisnite okretni/pritisni gumb za uklanjanje kvačice. Time se isključuje neovisni grijač/ventilator.
  • Sada je moguće konfigurirati druge funkcije ili izaći iz izbornika putem naredbe ZURUCK.

Daljinsko radio upravljanje



Također je moguće radio-upravljano uključiti ili isključiti neovisni grijač-ventilator.

Također je moguće radio-upravljano uključiti ili isključiti neovisni grijač-ventilator.


Također je moguće radio-upravljano uključiti ili isključiti neovisni grijač-ventilator.


Uključivanje
  • Potpuno raširite antenu odašiljača daljinskog upravljača.
  • Pritisnite tipku za napajanje 1. U isto vrijeme, kontrolna lampica 3 odašiljača treperi brzo tri puta, a zatim polako oko 30 sekundi. Time se aktivira funkcija SOFORT EIN (operativno uključivanje).
  • Uvucite antenu.

Isključivanje


  • Potpuno raširite antenu odašiljača daljinskog upravljača.
  • Pritisnite tipku za napajanje 2. Kontrolna lampica 3 odašiljača treperi tri puta. Time se isključuje funkcija SOFORT EIN (operativno uključivanje).
  • Uvucite antenu.

Zamjena baterija
  • Pomaknite poklopac odašiljača natrag.
  • Zamijenite baterije. Elementi napajanja su označeni kako bi se osigurala ispravna ugradnja. Nove baterije (1,5 V) moraju odgovarati specifikacijama originalnih baterija.
  • Zatvorite poklopac.

Posljednji način rada autonomnog grijača-ventilator u trenutku gašenja uvijek je uključen.

Vrijeme rada neovisnog ventilatorskog grijača određeno je postavkom odgovarajućeg FIS izbornika.

Ako želite ponovno uključiti samostalnu grijalicu nakon isteka vremena uključenja, a manje od sat vremena nakon zadnjeg uključenja, morate prvo pritisnuti tipku za isključivanje 2, a tek onda tipku za uključivanje 1.

Međutim, nakon isključivanja tipkom 2, kontrolna lampica 3 odašiljača daljinskog upravljača nastavlja treptati. To je zbog ograničenog vremena prebacivanja (1 sat).

Prilikom uključivanja samostalne ventilatorske grijalice putem naredbe izbornika SOFORT EIN (operativno uključivanje), ne može se isključiti daljinskim upravljačem.

Dodatni grijač



Za brzo zagrijavanje unutrašnjosti, automobili s turbo dizelskim motorom opremljeni su dodatnim grijačem. Dodatni grijač se automatski uključuje i isključuje ovisno o temperaturi rashladne tekućine kada je vanjska temperatura zraka ispod +5°C i motor radi.

Dodatni grijač se može isključiti radi uštede goriva pritiskom na tipku ECON na klima uređaju.
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Klima uređaj
Niše
Upaljač za cigarete i utičnice
Pepeljare
Pokret
Prekidač paljenja
Parkirna kočnica
Akustična pomoć pri parkiranju


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Grijač — demontaža i montaža Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Ventilator hladnjaka rashladnog sustava Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Ventilator rashladne tekućine, ventilator svježeg zraka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Autonomni grijač — opće upute za popravak i pregled komponenti Audi A4 B8 (2007-2015)
Autonomni sustav grijanja i ventilacije Audi A8 D2 (1994-2002)
Izbor goriva za autonomni grijač Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Dodatni grijač RTS Z35 Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 10 + 49 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.