Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Аутономни грејач и вентилатор (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Аутономни грејач и вентилатор
            0
Садржај: Програмирање ↓ Подешавање времена укључења и… ↓ Оперативно укључивање ↓ Оперативно искључење ↓ Даљинска радио контрола ↓ Додатни грејач ↓
Аутономни грејач-вентилатор може да ради у режиму грејања и хлађења независно од мотора.

Независни грејач ради у комбинацији са клима уређајем, независно од мотора. Принцип његовог рада заснива се на сагоревању горива. Првенствено је намењен загревању унутрашњости и олакшавању одмрзавања прозора.

Грејач се може користити као додатни грејач и када је мотор искључен и када возите (на пример, током фазе загревања мотора).

Независни вентилатор такође ради независно од мотора и ефикасно помаже у смањењу температуре у аутомобилу остављеном на сунцу.

Аутономним режимом грејања/вентилације управља се преко информационог система возача (FIS). Мени вам омогућава да програмирате време и трајање укључивања. Време рада аутономног грејача вентилатора може варирати од 30 до 60 минута. Независни грејач-вентилатор се такође може укључити и искључити помоћу даљинског радија.

Пажња
  • Рад аутономног грејача у затвореним просторима није дозвољен - постоји опасност од тровања.
  • Рад независног грејача није дозвољен док се возило пуни горивом – постоји опасност од пожара.
  • Рад независног грејача је праћен емисијом издувних гасова високе температуре. Због тога, када паркирате возило, уверите се да врући издувни гасови могу слободно да излазе са доње стране кућишта мотора и да нема директног контакта између издувних гасова и запаљивих материјала.


Напомена
  • Одмах након што ниво горива у резервоару достигне резервно поље и симбол пумпе за гориво засветли у систему за праћење квара, довод горива до независног грејача се зауставља. Независни грејач се искључује.
  • Независни грејач-вентилатор се одмах искључује када је батерија слаба. Да бисте сачували батерију, немојте користити независни грејач неколико пута заредом без прекида.
  • Рад аутономног грејача вентилатора не захтева никакво посебно подешавање клима уређаја. Међутим, препоручујемо отварање вентилационих отвора.
  • При управљању возилом на гориво RME (дизел мотор) узмите у обзир карактеристике овог горива.
  • Да би се убрзало хлађење аутономног грејача, након сваког искључивања, циркулациона пумпа и вентилатор настављају да раде неко време, снабдевајући топли ваздух.





Програмирање



Аутономни грејач-грејач прозора се контролише преко информационог система возача (FIS).

Аутономни грејач-грејач прозора се контролише преко информационог система возача (FIS).


Аутономни грејач-грејач прозора се контролише преко информационог система возача (FIS).


Програмирање и контрола се врши када возило мирује преко режима подешавања дисплеја информационог система возача FIS.
  • Притисните тастер Menu. Појављује се почетни мени.
  • Окрените окретно/притисни дугме да подесите стрелицу за избор команде на EINSTELLEN (постављање).
  • Потврдите избор притиском на ротационо/притисни тастер. Појављује се мени EINSTELLEN (постављање).
  • На исти начин, из овог менија изаберите мени STANDHEIZUNG (аутономни грејач) или STANDLOFTUNG (аутономни вентилатор).
  • Укључите тренутну функцију окретањем/притиском на ротационо/притисни тастер (квачица - да, квадрат - не) и, ако је потребно, извршите друго подешавање.

Могуће су следеће врсте подешавања:



Могуће су следеће врсте подешавања:


Подешавање времена укључења и времена рада



Независни грејач-вентилатор се конфигурише преко FIS.

Независни грејач-вентилатор се конфигурише преко FIS.


Независни грејач-вентилатор се конфигурише преко FIS.


Подешавање времена укључивања
  • На менију STANDHEIZUNG (аутономни грејач) или STANDLOFTUNG (аутономни вентилатор) изаберите време за укључивање одговарајућег тајмера.
  • Притисните ротационо/притисни дугме. Индикација сата трепери.
  • Окрените окретно/притисни дугме да бисте подесили индикацију сата.

Окрените окретно/притисни дугме да бисте подесили индикацију сата.


Окрените окретно/притисни дугме да бисте подесили индикацију сата.


Након што подесите време и трајање укључивања, укључите функцију тајмера на следећи начин:


  • На менију STANDHEIZUNG (аутономни грејач) или STANDLUFTUNG (аутономни вентилатор) изаберите тренутни тајмер.
  • Притисните ротационо/притисни дугме да поставите квачицу.
  • Сада је могуће конфигурисати друге функције или изаћи из менија преко команде ZURUCK.

Тајмери који су у радном режиму приказани су на дисплеју дигиталног сата као следећи симболи.

Тајмери који су у радном режиму приказани су на дисплеју дигиталног сата као следећи симболи.


Када независни грејач или вентилатор ради, одговарајући симбол трепери.

Није могуће укључити оба тајмера у исто време. Такође није могуће истовремено укључити један тајмер за независни грејач и други за независни вентилатор. Када означите поље, претходна функција се брише.

Оперативно укључивање



Такође је могуће брзо укључити независни грејач-вентилатор.

Такође је могуће брзо укључити независни грејач-вентилатор.

  • На менију STANDHEIZUNG (аутономни грејач) или STANDLUFTUNG (аутономни вентилатор) изаберите линију SOFORT EIN (оперативно укључивање).
  • Притисните ротационо/притисни дугме да поставите квачицу. Ово укључује независни грејач/вентилатор.
  • Сада је могуће конфигурисати друге функције или изаћи из менија преко команде ZURUCK.

Трајање рада аутономног грејача / вентилатора након оперативног укључивања одређује се према наведеном подешавању у менију STAND-HEIZUNG /STANDLOFTUNG.



Оперативно искључење



Независни грејач-вентилатор се такође може искључити ручно.
  • На менију STANDHEIZUNG (аутономни грејач) или STANDLOFTUNG (аутономни вентилатор) изаберите линију SOFORT EIN (оперативно укључивање).
  • Притисните ротационо/притисни дугме да уклоните квачицу. Ово искључује независни грејач/вентилатор.
  • Сада је могуће конфигурисати друге функције или изаћи из менија преко команде ZURUCK.

Даљинска радио контрола



Такође је могуће радио-контролисано укључити или искључити независни грејач-вентилатор.

Такође је могуће радио-контролисано укључити или искључити независни грејач-вентилатор.


Такође је могуће радио-контролисано укључити или искључити независни грејач-вентилатор.


Укључивање
  • Потпуно проширите антену предајника за даљинско управљање.
  • Притисните дугме за напајање 1. Истовремено, контролна лампица 3 предајника брзо трепће три пута, а затим полако око 30 секунди. Ово укључује функцију SOFORT EIN (оперативно укључивање).
  • Увуците антену.

Искључивање


  • Потпуно проширите антену предајника за даљинско управљање.
  • Притисните дугме за напајање 2. Контролна лампица 3 предајника трепери три пута. Ово искључује функцију SOFORT EIN (оперативно укључивање).
  • Увуците антену.

Замена батерија
  • Померите поклопац предајника назад.
  • Замените батерије. Елементи напајања су означени како би се осигурала исправна инсталација. Нове батерије (1,5В) морају одговарати спецификацијама оригиналних батерија.
  • Затворите поклопац.

Последњи режим аутономног грејача-вентилатора у тренутку искључивања је увек укључен.

Трајање рада аутономног грејача вентилатора одређује се подешавањем одговарајућег менија FIS.

Ако желите да поново укључите независни грејач вентилатора након истека времена његовог укључивања и мање од једног сата након последњег укључивања, прво морате да притиснете тастер за искључивање 2, а тек онда тастер за укључивање 1.

Међутим, након искључивања помоћу тастера 2, контролна лампица 3 даљинског управљача наставља да трепери. Ово је због ограниченог времена укључивања (1 сат).

Приликом укључивања независног грејача-вентилатора преко команде менија SOFORT EIN (брзи почетак), не може се искључити даљинским управљачем.

Додатни грејач



За брзо загревање унутрашњости, аутомобили са турбо дизел мотором опремљени су додатним грејачем. Додатни грејач се аутоматски укључује и искључује у зависности од температуре расхладне течности када је спољна температура ваздуха испод +5°Ц и мотор ради.

Додатни грејач се може искључити притиском на дугме ради уштеде горива ECON клима уређај.

(Оригинални текст је доступан на веб-сајту: audimanual)
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5: Упутство за употребу
Следећи чланци

Клима уређај
Нише
Упаљач за цигарете и утичнице
Пепељаре
Покрет
Прекидач за паљење
Паркирна кочница
Акустична помоћ при паркирању


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Вентилатор грејача — демонтажа и уградња Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Вентилатор хладњака расхладног система Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Вентилатор расхладне течности, вентилатор свежег ваздуха Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Вискозни вентилатор Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Аутономни систем грејања и вентилације Audi A8 Д2 (1994-2002)
Радијатор и вентилатор хладњака Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 22 + 26 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.