Légkondicionáló (Audi A6 C5)

A klímaberendezés az év bármely szakában automatikusan fenntartja a beállított hőmérsékletet az autó belsejében.

Ajánlott egész évszakra jellemző beállítás:

• állítsa a hőmérsékletet 22°C-ra (71°F) és
• nyomja meg az AUTO gombot.

Ez a beállítás biztosítja a kényelmes mikroklíma lehető leggyorsabb megteremtését az utastérben. Ezért csak akkor van értelme eltérni tőle, ha ezt a saját jóléted diktálja.

A légkondicionáló egy fűtés, ventilátor és hűtő kombinációja, amelyek automatikusan működnek. A légkondicionáló csökkenti a páratartalmat és lehűti a levegőt az utastérben.

A légkondicionáló teljesen automatikusan fenntartja az egységes mikroklímát az autó belsejében. Ehhez a befúvó csatornákon keresztül érkező levegő hőmérséklete, valamint tömegárama automatikusan megváltozik (mennyiség) és a légáramlások elosztása. A légkondicionáló az erős napsugárzásra is reagál, ezért nem igényel kézi beállítást. Emiatt az automata üzemmód szinte mindig a legjobb megoldás arra, hogy az év bármely szakában jól érezze magát autójában.

Kérjük, ne feledje a következőket:

Hűtés üzemmódban a kabin páratartalma csökken. Ez megakadályozza az üveg bepárásodását.



Ha a külső hőmérséklet és páratartalom magas, a párologtatóból lecsapódhat a kondenzvíz, amely tócsát képezhet az autó alatt. Ez normális, és nem nyomáscsökkenés jele!

Hideg időben a ventilátor csak akkor kapcsol be, ha a hűtőfolyadék felmelegedett a kívánt hőmérsékletre. A kivétel a szélvédő fűtési mód.

Teljesen lenyomott gázpedál melletti hirtelen induláskor a klímakompresszor egy időre kikapcsol, hogy a motor teljes erejét elérje.

A kompresszor kikapcsol, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas ahhoz, hogy szélsőséges terhelési körülmények között biztosítsa a normál motorhűtést.

Szűrő káros csavargok felfogására

Szűrő káros csavargok felfogására (amely a szuszpendált mikrorészecskék felfogására szolgáló szűrőből és egy aktív szénnel rendelkező szűrőből áll) jelentősen csökkenti a külső levegőben található por, pollen, gázok stb. mennyiségét.

A károsanyag-befogó szűrő szűrőelemét a szervizkönyv szerint ki kell cserélni, hogy elkerüljük a klímaberendezés teljesítményének elvesztését.

Ha a szűrő idő előtt elhasználódik a jármű súlyos légszennyezettségű területen történő üzemeltetése következtében, előfordulhat, hogy a szűrőelemet a szervizkönyvben előírtnál gyakrabban kell cserélni.

Jegyzet. A klímaberendezés csukott napfénytetővel és felhúzott ablakokkal működik a leghatékonyabban. Ha azonban az autó belsejében felforrósodott a levegő az autó hosszú ideig tartó napon történő parkolása következtében, akkor az ablakok rövid időre történő leengedése a klíma bekapcsolása előtt felgyorsíthatja a lehűlési folyamatot.

A bal oldali kijelző a vezetőoldali, a jobb oldali pedig az utasoldali beállított hőmérséklet jelzésére szolgál.

Minden légkondicionáló üzemmód be- és kikapcsolható a gombok megnyomásával. Ha az üzemmód be van kapcsolva, a megfelelő gombon lévő LED világít.



Lehetőség van a levegőelosztó gombok kombinált használatára.

Automata üzemmód AUTO

Egész évszakra ajánlott tipikus beállítás.

Automatikus mód engedélyezése

• állítsa be a hőmérsékletet a + 18°C (64°F) és +29°C (86°F) közötti tartományba
• nyomja meg az AUTO gombot.

Automata üzemmódban a beállított hőmérséklet megmarad, és a kabin páratartalma csökken. A levegő hőmérsékletét, mennyiségét és eloszlását a rendszer automatikusan szabályozza, a kívánt hőmérséklet leggyorsabb elérésének és az azt követő fenntartásának kritériuma szerint.



Ez biztosítja az automatikus reagálást a külső levegő hőmérsékletének ingadozására, valamint a napsugárzásra.

Ez az üzemmód csak +18°C és +29°C közötti hőmérséklet-tartományban lehetséges. Ha a beállított hőmérséklet +18°C alatt van, a kijelzőn a "LO" felirat látható. +29°C feletti hőmérsékleten megjelenik a "HI" jelző. Az "LO" és "HI" végállásban a rendszer folyamatosan maximális hűtési vagy fűtési teljesítmény üzemmódban működik. Nincs hőmérsékletszabályozás.

Hőmérséklet szabályozás

A belső hőmérséklet egymástól függetlenül állítható be a vezető és az első utas oldalán.

• Nyomja meg a (+) (-) gombokat a bal vagy jobb oldali kijelző alatt.

A beállított hőmérséklet némi késleltetéssel kerül beállításra.

Fűtés (leolvasztás) üveg

A lehető leggyorsabban leolvasztja/páramentesíti a szélvédőket és az oldalablakokat.

• A bekapcsoláshoz nyomja meg a gombot
• A kikapcsoláshoz nyomja meg újra a gombot vagy az AUTO gombot.

A hőmérséklet szabályozása automatikusan történik. A maximális levegőellátás főleg az 1-es és 2-es csatornákon keresztül történik.

Kis mennyiségű levegő érkezik a rácsok oldaláról 3 (ha nyitva vannak).

A gomb megnyomásával a recirkulációs üzemmód és a gazdaságos üzemmód (ECON) kikapcsol.

Kézi keringtetési mód

Recirkulációs üzemmódban a szennyezett külső levegő nagymértékben nem jut be a jármű belsejébe.

A recirkulációs mód bekapcsolása

• Nyomja meg a gombot

A recirkulációs mód kikapcsolása

• Nyomja meg ismét a vagy a gombot
• Nyomja meg az AUTO gombot vagy
• Nyomja meg a gombot

Recirkulációs üzemmódban a kívülről érkező levegő blokkolva van, és térfogata körben oszlik el a kabinban. Javasoljuk, hogy a recirkulációs üzemmódot kapcsolja be a következő helyzetekben:

• Ha alagúton vagy forgalmi dugóban halad át, hogy megakadályozza a külső levegő bejutását az utastérbe.

Figyelem. A recirkulációs üzemmódban való vezetés nem lehet túl hosszú, mert Nem jut be friss levegő az utastérbe, és a klíma kikapcsolásakor az ablakok bepárásodhatnak - balesetveszély!

ECO gazdaságos üzemmód

A gazdaságos üzemmód segít üzemanyag-megtakarításban.

• A bekapcsoláshoz nyomja meg az ECON gombot.
• A kikapcsoláshoz nyomja meg ismét az ECON vagy az AUTO gombot.

ECON üzemmódban a kompresszor nem működik. A fűtés és a ventilátor funkció automatikusan vezérelhető. Az "ECON" jelentése "gazdaság". Az üzemanyagot a hűtőegység kikapcsolásával takarítjuk meg (kompresszorok).

Ne feledje, hogy ECON üzemmódban a belső hőmérséklet nem lehet alacsonyabb, mint a külső hőmérséklet. Ellenkező esetben a levegő nem hűl le, és a páratartalma sem csökken. Ennek eredményeként az ablakok bepárásodhatnak.

A dízelmotoros jármű ECON üzemmódjának bekapcsolásával a kiegészítő fűtés kikapcsol, így üzemanyagot takarít meg.

Automata recirkulációs üzemmód

A levegőminőség-érzékelő érzékeli a káros csavargok megnövekedett koncentrációját a külső levegőben, és automatikusan bekapcsolja a recirkulációs üzemmódot.

Az automatikus recirkulációs mód engedélyezése

• Nyomja meg a gombot.

Az automatikus recirkulációs mód kikapcsolása

• Nyomja meg újra a gombot

A készülék a gyújtás ráadása/a motor beindítása után 30 másodperccel üzemkész. Ebben az időszakban csak friss levegő jut be az autóba.

Ha a káros csavargok koncentrációja magas, a légkondicionáló automatikusan recirkulációs üzemmódba kapcsol, ezáltal megakadályozza a külső levegő bejutását a kabinba. Amikor a külső levegő szennyezettsége csökken, ismét friss levegő kezd áramlani az utastérbe.



Az automatikus recirkulációs üzemmód maximális időtartama 12 perc. Ha az üveg bepárásodik, azonnal nyomja meg a gombot.
Bizonyos működési feltételek mellett (pl. a programpozíció vagy az automatikus keringtetési mód ki van kapcsolva. ECON üzemmódban és -8°C alatti hőmérsékleten az automatikus recirkulációs üzemmód ideje tizenkét (12) másodpercre korlátozódik.

Hőmérséklet mértékegységek váltása

A hőmérséklet kijelző Celsiusról Fahrenheitre és fordítva váltható.

• Tartsa lenyomva a gombot, és nyomja meg a plusz (+) hőmérséklet-szabályozó gombot a bal oldalon (vezető oldalon).

A légkondicionáló be- és kikapcsolása

A légkondicionáló kikapcsolása

• Nyomja meg a ventilátor fordulatszám-szabályozó gombot annyiszor, ahányszor szükséges, amíg a szegmenskijelzés el nem tűnik. A légkondicionáló ki van kapcsolva, és a külső levegőhöz való hozzáférés blokkolva van.

A légkondicionáló bekapcsolása

• Nyomja meg a ventilátor fordulatszám-szabályozó gombot, vagy
• Nyomja meg az AUTO gombot, vagy
• Nyomja meg az egyik vagy gombot.

Ezenkívül a klímaberendezést a hőmérsékletszabályozó gombok valamelyikének megnyomásával újra be lehet kapcsolni.

Ventilátor fordulatszám korrekció

Az automatikus ventilátor fordulatszám növelhető vagy csökkenthető.

• Az aktuális ventilátorsebesség beállítása (levegő mennyisége) nyomja meg a vezérlőpult közepén található gombokat.

A légkondicionáló automatikusan beállítja a ventilátor sebességét a kabin hőmérsékletétől függően. A levegő mennyisége igény szerint manuálisan is beállítható. A tényleges forgási sebesség szegmensjelzőként jelenik meg a gombok feletti kijelzőn.

Levegőelosztás

Lehetőség van az automatikus levegőelosztási mód megváltoztatására.

A billentyűk külön és kombinált kezelése egyaránt lehetséges. Ha vissza kell térnie az automatikus levegőelosztási módba, tiltsa le a megfelelő funkciókat ezen gombok külön megnyomásával vagy az AUTO gomb megnyomásával.

A három kulcs rendeltetését az alábbiakban ismertetjük. A számok a levegőkimeneti eszközökre vonatkoznak.

Levegőellátás az üveghez

A teljes levegőfogyasztás az 1. és 2. csatornákon keresztül történik. Kis mennyiségű levegő a 3 rácsok oldaláról érkezik (ha nyitva vannak). Az f móddal ellentétben a levegő mennyisége nem változik.

Levegőellátás a műszerfalról

Az összes levegőáramlás a műszerfal 3. és 4. rácsán, valamint a hátsó központi konzolon keresztül történik.

Levegőellátás a lábtérbe

Minden légáramlás az 5 ellátó csatornákon és az első ülések alatti levegőkimeneteken keresztül történik.

Szellőzőnyílások

A 2-es, 3-as és 4-es (elülső) és 3-as (hátsó) levegőkimeneten keresztüli levegőellátás az alábbiak szerint állítható be:

Ellátó rácsok 2

• Az ellátó rácsok nyitása és zárása az oldalakon elhelyezett szelepek segítségével történik.

Ellátó rácsok 3 és 4

• Az ellátó rácsok nyitása és zárása az oldalsó bordás fogantyúk elforgatásával történik.
• A rácsokon átáramló levegő iránya a megfelelő rács közepén található fogantyú kívánt irányba történő mozgatásával állítható be. A rácsokon áthaladó légáramlás iránya függőleges és vízszintes síkban állítható.

Az erre a célra szolgáló eszközökön keresztüli levegőellátás a kiválasztott szabályozási módtól függően automatikusan vagy manuálisan szabályozható. Bármely levegőkimenet fűtött, fűtetlen vagy hűtött friss levegőt tud szállítani.

A lábtérfűtési levegő kimenetei az első ülések alatt találhatók. Ezeket az eszközöket az 5-ös eszközökkel együtt vezérlik.

Jegyzet. Ha a klímaberendezés hűtés üzemmódban működik, a levegő főleg a 3. és 4. csatornán áramlik. A belső tér hatékony hűtése érdekében soha ne zárja le teljesen a 3. és 4. csatornát.

Légkondicionálás és üzemanyag-takarékosság

A légkondicionáló megfelelő használata segít üzemanyag-megtakarításban.

A légkondicionáló hűtés üzemmódban történő működtetése csökkenti a motor teljesítményét és befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Ezért az üzemmód bekapcsolásához szükséges idő minimalizálása érdekében emlékeznie kell a következőkre:

• Az üzemanyag-megtakarítás érdekében kapcsolja be az ECON módot.
• Ha vezetés közben kinyitja az ablakokat vagy a csúszó/dönthető tetőpanelt, kapcsoljon ECON üzemmódba.
• Ha az autó nagyon felforrósodik a napfény hatására, rövid időre nyissa ki az ajtókat és az ablakokat.

Kulcs felismerés

A gyújtás bekapcsolásakor a légkondicionáló kulcsba programozott paraméterei automatikusan reprodukálódnak.

A légkondicionáló aktuális beállításai automatikusan programozódnak, és megfelelnek a használt gombnak. A motor indításakor az ehhez a kulcshoz programozott paraméterek automatikusan reprodukálódnak. Így minden vezető automatikusan reprodukálhatja a kívánt beállítást a kulcsával anélkül, hogy minden alkalommal új beállításon kellene keresztülmennie.

Jegyzet. Ha egy másik sofőr használja az Ön kulcsát és módosítja a légkondicionáló beállításait, akkor ebben az esetben az Ön kulcsába programozzák az általa beállított beállításokat.

Napelemes ventilátor/napelemes tetőpanel

Ha elegendő a napsugárzás, a ventilátor a gyújtás kikapcsolása után frisslevegő-ellátási üzemmódban továbbra is napenergiával működik.

A gyújtás kikapcsolása után a ventilátor automatikusan átkapcsol a tetőpanelben található napenergiára. Az optimális szellőzés érdekében a 3. és 4. rácsnak nyitva kell lennie. A szellőztetés csak akkor működik, ha a tetőpanel zárva van.

Ha a motort recirkulációs üzemmódban leállítják, a légkondicionáló automatikusan frisslevegő-ellátó üzemmódra vált.

(Az ebből a forrásból származó információk «AUDImanual»)