Оглавление: Подсоединение автономного отопителя… ↓ Подсоединение автономного отопителя… ↓ Снятие и установка циркуляционного… ↓ Навесные детали автономного отопителя ↓ Кронштейн автономного отопителя ↓ Подключение автономного отопителя к… ↓
Подсоединение автономного отопителя на автомобиль без обратного клапана
«Стрелки» указывают направление потока ОЖ. При получающем сигналы управления запорном клапане подачи ОЖ отопителя «N279» (напр., в режиме автономного отопителя). При непрогретой ОЖ и выключенном зажигании ОЖ всасывается циркуляционным насосом «V55» непосредственно из теплообменника климат, установки.
1. Автономный отопитель.
2. Обратный поток ОЖ к двигателю.
3. Запорный клапан подачи ОЖ отопителя «N279»: управляется в режиме автономного отопителя б/у доп. отопителя «J364»; проверить соединение магистралей; разные исполнения, обращать внимание на правильное соответствие.
4. Теплообменник климат, установки.
5. Поток ОЖ от двигателя.
6. Циркуляционный насос «V55»: циркуляционный насос «V55» подсоединяется к шланговой обвязке автономного отопителя.
Подсоединение автономного отопителя на автомобиль с обратным клапаном
1. Автономный отопитель.
2. Запорный клапан подачи ОЖ отопителя «N279»: в режиме автономного отопления управляется б/у доп. отопителя «J364»; проверить соединение магистралей; разные исполнения (на Audi А5 Coupe, Audi А4 и Audi 05), обращать внимание на правильное соответствие.
3. Теплообменник климат, установки.
4. Обратный поток ОЖ к двигателю.
5. Поток ОЖ от двигателя.
6. Циркуляционный насос «V55»: циркуляционный насос «V55» подсоединяется к шланговой обвязке автономного отопителя.
7. Обратный клапан: элемент меньшего диаметра для дросселирования расхода жидкости; место установки в зависимости от двигателя, в водоотводящем коробе или мот. отсеке.
8. Обратный клапан: элемент меньшего диаметра для дросселирования расхода жидкости; место установки в зависимости от двигателя, в водоотводящем коробе или мот. отсеке.
Снятие и установка циркуляционного насоса «V55»
Система охлаждения находится под давлением. Зажигание выключены. Сбросить давление в контуре ОЖ путем открытия крышки расшир. бачка сист. охлаждения. Снять пер. правое колесо. Снять передний правый подкрылок. Сжать Шланги ОЖ «6» и «8» (например, зажимами диаметром до 25 мм «3094»). Ослабить зажимные хомуты «5». Отсоединить шланг ОЖ «6» от циркуляционного насоса «V55» «2». Ослабить винт «3» и снять зажим «7». Снять циркуляционный насос «V55» «2» с шланга ОЖ «4». Отсоединить электроразъем «1» от циркуляционного насоса «V55» и извлечь циркуляционный насос.
Установка
Установка в обратном порядке. Новый циркуляционный насос - V55- с пустым контуром ОЖ можно включать только после заполнения контура ОЖ, поскольку работа нового насоса всухую может привести к его выходу из строя. Поскольку при вышеописанном снятии циркуляционного насоса «V55» вытекает мало ОЖ, жидкость после снятия зажимов со шлангов (доп. снять пробку компенсационного бачка) поступает в циркуляционный насос - V55- быстро, поэтому опасности его повреждения нет. Подсоединить электроразъем к циркуляционному насосу «V55» только после снятия шланговых зажимов (и заполнения контура ОЖ). Удалить воздух из контура рециркуляции ОЖ.
Навесные детали автономного отопителя
1. Держатель.
2. Автономный отопитель.
3. Хомут: момент затяжки болта 6 Нм; для гофрированной трубки к глушителю шума ОГ.
4. Болт: момент затяжки 6 Нм; кронштейна тушителя шума впуска; саморез с покрытием, заменить.
5. Глушитель шума всасываемого воздуха. Зафиксировать всасывающий шланг хомутом от сползания с воздухозаборного патрубка автономного отопителя. Дополнительно закрепить глушитель шума впуска фиксаторами на кронштейне автономного отопителя.
6. Глушитель ОГ.
7. Хомут: момент затяжки 6 Нм; для выхлопной трубки.
8. Выхлопная труба.
9. Болт: момент затяжки 6 Нм; к кронштейну циркуляционного насоса «V55»; саморез с покрытием, заменить; между болтом и кронштейном установлена резиновая втулка для разъединения.
10. Болт: момент затяжки 3,5 Нм; для зажима циркуляционный насос «V55».
11. Циркуляционный насос «V55».
12. Патрубок топл. магистрали.
13. Гайка: 2х; момент затяжки 20 Нм; учитывать последов, затяжки.
14. Болт: момент затяжки 20 Нм; учитывать последов, затяжки.
15. Штекерное соединение управляющего провода: закреплено зажимом на кронштейне.
16. Штекерное соединение электропитания: закреплено зажимом на кронштейне: различные исполнения штекерного разъем в зависимости от исполнения.
17. Запорный клапан подачи ОЖ отопителя «N279»: встроен в водоотводящий короб справа; разные исполнения (на Audi А5 Coupe, Audi А4 и Audi Q5), обращать внимание на правильное соответствие.
18. Болт: момент затяжки 8 Нм; для запорного клапана ОЖ сист. отопления «N279».
Кронштейн автономного отопителя
1. Штекерные соединения электропитания и управляющего провода.
2. Зажим с биндером.
3. Гайка, момент затяжки 8 Нм.
4. Болт, момент затяжки 6 Нм.
5. Болт, момент затяжки 6 Нм (саморез с покрытием, заменить).
6. Гайка, момент затяжки 6 Нм.
7. Болт, момент затяжки 6 Нм.
8. Кронштейн отопителя.
Подключение автономного отопителя к электросистеме автомобиля
Назначение гнезд 2-контактного штекерного разъема (провод от нагревательного элемента к циркуляционному насосу «V55»)
1. Управление циркуляционного насоса «V55».
2. Подсоединение к массе циркуляционного насоса «V55».
Назначение гнезд 2-контактного штекерного разъема (провод со стороны а/м к нагревательному элементу)
1. Питание, контакт 30.
2. Соединение с массой.
Назначение гнезд 6-контактного штекерного разъема (провод со стороны а/м к нагревательному элементу)
1. Линия передачи данных к шине данных (High-Speed-CAN-Bus).
2. Линия передачи данных к шине данных (Low-Speed-CAN-Bus).
3. Управление запорным клапаном для ОЖ сист. отопления «N279».
4. Управление дозировочным насосом «V54».
5. В настоящее время не задействовано.
6. Линия передачи данных от радиоприемника автономного отопителя «R64».
(Ознакомьтесь с первоисточником на сайте: AUDImanual)