Obsah: Pripojenie nezávislého kúrenia k… ↓ Pripojenie nezávislého kúrenia k… ↓ Demontáž a montáž cirkulačného… ↓ Namontované časti nezávislého kúrenia ↓ Držiak autonómneho kúrenia ↓ Pripojenie nezávislého kúrenia k… ↓
Pripojenie nezávislého kúrenia k autu bez spätného ventilu
"Šípky" označujú smer prúdenia chladiacej kvapaliny. Pri prijímajúcom riadiace signály uzatváracom ventile prívodu chladiacej kvapaliny kúrenia "N279" (napr. v režime autonómneho vykurovania). Keď chladiaca kvapalina nie je zohriata a zapaľovanie je vypnuté, chladiaca kvapalina je nasávaná obehovým čerpadlom "V55" priamo z výmenníka tepla klimatizačnej jednotky.
1. Autonómny kúrenie.
2. Spätný tok chladiacej kvapaliny do motora.
3. Uzatvárací ventil prívodu chladiacej kvapaliny kúrenia "N279": ovládaný v režime nezávislého kúrenia pomocného kúrenia "J364"; skontrolujte pripojenie hlavných vedení; rôzne vzory, venujte pozornosť správnej zhode.
4. Inštalácie klimatizácie s výmenníkom tepla.
5. Prietok chladiacej kvapaliny z motora.
6. Obehové čerpadlo "V55": obehové čerpadlo "V55" je pripojené k hadicovému potrubiu nezávislého kúrenia.
Pripojenie nezávislého kúrenia k autu pomocou spätného ventilu
1. Autonómny kúrenie.
2. Uzatvárací ventil prívodu chladiacej kvapaliny kúrenia "N279": v režime autonómneho kúrenia sa ovláda použitý prídavný kúrenie "J364"; skontrolujte pripojenie hlavných vedení; rôzne dizajny (na Audi A5 Coupe, Audi A4 a Audi 05), venujte pozornosť správnej zhode.
3. Inštalácie klimatizácie s výmenníkom tepla.
4. Spätný tok chladiacej kvapaliny do motora.
5. Prietok chladiacej kvapaliny z motora.
6. Obehové čerpadlo "V55": obehové čerpadlo "V55" je pripojené k hadicovému potrubiu nezávislého kúrenia.
7. Spätný ventil: prvok s menším priemerom na škrtenie prietoku kvapaliny; miesto inštalácie v závislosti od motora, v odtokovej skrini vody alebo v motore. priehradka.
8. Spätný ventil: prvok s menším priemerom na škrtenie prietoku kvapaliny; miesto inštalácie v závislosti od motora, v odtokovej skrini vody alebo v motore. priehradka.
Demontáž a montáž cirkulačného čerpadla "V55"
Chladiaci systém je pod tlakom. Zapaľovanie je vypnuté. Uvoľnite tlak v chladiacom okruhu otvorením uzáveru expanznej nádrže. systémová nádrž. chladenie. Odstráňte pravé predné koleso. Odstráňte obloženie pravého predného blatníka. Upevnite hadice chladiacej kvapaliny "6" a "8" svorkami (napr. svorkami s priemerom do 25 mm "3094"). Uvoľnite upínacie svorky "5". Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny "6" od obehového čerpadla "V55" "2". Uvoľnite skrutku "3" a odstráňte svorku "7". Odstráňte obehové čerpadlo "V55" "2" z hadice chladiacej kvapaliny "4". Odpojte elektrický konektor "1" od obehového čerpadla "V55" a odstráňte obehové čerpadlo.

Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Nové obehové čerpadlo - V55 - s prázdnym okruhom chladiacej kvapaliny je možné zapnúť až po naplnení okruhu chladiacej kvapaliny, pretože chod nového čerpadla nasucho môže viesť k jeho poruche. Keďže počas vyššie opísanej demontáže obehového čerpadla "V55" vyteká málo chladiacej kvapaliny, kvapalina po odstránení svoriek z hadíc (pridať. odstráňte uzáver expanznej nádrže) do obehového čerpadla - V55 - sa dostáva rýchlo, takže nehrozí jeho poškodenie. Elektrický konektor pripojte k obehovému čerpadlu V55 až po odstránení hadicových svoriek (a naplnenie chladiaceho okruhu). Odstráňte vzduch z recirkulačného okruhu chladiacej kvapaliny.
Namontované časti nezávislého kúrenia
1. Držiteľ.
2. Autonómny kúrenie.
3. Svorka: uťahovací moment skrutky 6 Nm; pre vlnitú trubicu k tlmiču výfuku.
4. Skrutka: uťahovací moment 6 Nm; držiak tlmiča hluku nasávania; potiahnutú skrutku, vymeňte ju.
5. Tlmič hluku nasávaného vzduchu. Saciu hadicu zaistite svorkou, aby sa nezošmykla z potrubia prívodu vzduchu nezávislého kúrenia. Okrem toho upevnite tlmič hluku nasávania pomocou svoriek na držiaku nezávislého kúrenia.
6. Tlmič výfuku.
7. Svorka: uťahovací moment 6 Nm; pre výfukové potrubie.
8. Výfukové potrubie.
9. Skrutka: uťahovací moment 6 Nm; k držiaku obehového čerpadla "V55"; potiahnutá skrutka, vymeňte; medzi skrutkou a konzolou je nainštalovaná gumená priechodka na oddelenie.
10. Skrutka: uťahovací moment 3,5 Nm; na upnutie obehového čerpadla "V55".
11. Obehové čerpadlo "V55".
12. Palivové potrubie. diaľnice.
13. Matica: 2x; uťahovací moment 20 Nm; zohľadnite postupnosť, uťahovanie.
14. Skrutka: uťahovací moment 20 Nm; zohľadnite postupnosť, uťahovanie.
15. Pripojenie zástrčky ovládacieho vodiča: zaistené svorkou na držiaku.
16. Pripojenie zástrčky napájania: zaistené svorkou na držiaku: rôzne prevedenia zástrčkových konektorov v závislosti od verzie.
17. Uzatvárací ventil prívodu chladiacej kvapaliny ohrievača "N279": zabudovaný v odtokovej skrinke vody vpravo; rôzne dizajny (na Audi A5 Coupe, Audi A4 a Audi Q5), venujte pozornosť správnej zhode.
18. Skrutka: uťahovací moment 8 Nm; pre uzatvárací ventil chladiacej kvapaliny vykurovacieho systému "N279".
Držiak autonómneho kúrenia
1. Pripojte napájací a ovládací kábel.
2. Zopnite spojovacou páskou.
3. Matica, uťahovací moment 8 Nm.
4. Skrutka, uťahovací moment 6 Nm.
5. Skrutka, uťahovací moment 6 Nm (potiahnutá skrutka, vymeňte).
6. Matica, uťahovací moment 6 Nm.
7. Skrutka, uťahovací moment 6 Nm.
8. Držiak ohrievača.
Pripojenie nezávislého kúrenia k elektrickému systému vozidla
Priradenie 2-pólových zásuviek (vodič z vykurovacieho telesa k obehovému čerpadlu "V55")
1. Ovládanie obehového čerpadla "V55".
2. Uzemnenie obehového čerpadla "V55".
Obsadenie 2-pólových zásuviek (kábel zo strany auta k vykurovaciemu článku)
1. Napájanie, kontakt 30.
2. Pripojenie k zemi.
Obsadenie zásuviek 6-pólového konektora (kábel zo strany auta k vykurovaciemu článku)
1. Prenosová linka dát k dátovej zbernici (High-Speed-CAN-Bus).
2. Prenosová linka dát k dátovej zbernici (Low-Speed-CAN-Bus).
3. Ovládanie uzatváracieho ventilu pre chladiacu kvapalinu vykurovacieho systému "N279".
4. Ovládanie dávkovacieho čerpadla "V54".
5. Momentálne sa nepoužíva.
6. Dátové prenosové vedenie z rádiového prijímača nezávislého kúrenia "R64".
Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky AUDImanual.ru
