Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Автономный отопитель — управление и настройка (Audi A4 B8)

  • Главная
  • Ауди A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Автономный отопитель — управление и настройка
            0
Оглавление: Клавиши и контрольные лампы… ↓ Включение и выключение автономного… ↓ Включение и выключение автономного… ↓

Клавиши и контрольные лампы дистанционного радиоуправления автономного отопителя



Клавиши и контрольные лампы дистанционного радиоуправления автономного отопителя


«А». Кнопка включения.

«А». Кнопка включения.
«В». Кнопка выключения.
«С». Контр, лампа (мигает красным или зеленым светом).


Инструкция: Чтобы дистанционное управления распознавало нажатие клавиш и передавало радиосигнал, соответствующую клавишу необходимо удерживать нажатой ок. 3 секунд. Если источники питания дистанционного управления разрядились настолько, что передача радиосигнала достаточной мощности невозможна, то контрольная лампа «С» при нажатии клавиши включения «А» или выключения «В» не загорается. Контр, лампа «С» при нажатии клавиши включения «А» загорается на короткое время (ок. 2 с) зеленым светом для индикации выполнения проверки работы. При правильном приеме сигнала включения б/у доп. отопителя «J364» и отсутствии неисправности автономного отопителя б/у доп. отопителя «J364» передает сигнал обратной связи, а затем контрольная лампа «С» мигает 30раз с частотой 1 Гц (1 импульс в секунду) зеленым светом (сигнал обратной связи, подтверждающий нормальную работу сист.). При неправильном приеме сигнала включения б/у доп. отопителя «J364». например, из-за слишком большого расстояния до а/м (невозможна связь с б/у) контрольная лампа «С» мигает 30 раз красным светом. При наличии неисправности в а/м или автономном отопителе (напр., включение автономного отопителя невозможно из-за отсутствия топлива в топл. баке) б/у доп. отопителя «J364» передает сообщение о неисправности, а контрольная лампа «С» мигает 30 раз красным светом. Контр, лампа «С» загорается на короткое время (около 2 с) красным светом после нажатия клавиши выключения «В» в целях проверки работы, а затем контрольная лампа «С» мигает 30 раз с частотой 1 Гц (1 импульс в секунду) красным светом. При неправильном приеме сигнала выключения б/у доп. отопителя «J364», например, из-за слишком большого расстояния до а/м (связь с б/у невозможна) контрольная лампа «С» после нажатия клавиши мигает 10 раз с частотой 4 Гц (4 импульса в секунду) красным светом. При посылке радиосигнала держать пульт ДУ антенной вверх. Следить за достаточно большим расстоянием до антенны а/м при нажатии клавиш пульта дистанционного управления. При сильном радиосигнале могут возникнуть проблемы при входе. При необходимости закрыть передающую антенну рукой или сохранять минимальное расстояние до а/м 10 м. Радиоприемник автономного отопителя «R64» может быть переключен б/у доп. отопителя «J364» в режим экономии электроэнергии (радиосигнал не может больше приниматься, при этом потребление тока покоя уменьшается с примерно 1 мА до 0,04 мА). В зависимости от выбранного режима работы (автономный отопитель или автономная вентиляция) определенные сообщения о неисправностях. оказывающие негативное влияние на режим автономного отопителя/автономной вент. не сохраняются в памяти б/у доп. отопителя «J364». Поэтому при наличии жалоб на автономный отопитель считать также память неиспр. пан. управ, и индикации б/у Climatronic «J255».




Включение и выключение автономного отопителя/автономной вент. через MMI



Условия: Автономный отопитель адаптируется с б/у и индикации, б/у Climatronic «J255» (проверить и выполнить кодирование). Чтобы автономный отопитель включался от б/у доп. отопителя «J364» или можно было активировать функцию Включение автономного отопителя, в топл. баке должно быть достаточно топлива. При включенном зажигании индикатор уровня топлива «А» не должен находиться в красной зоне. В б/у доп. отопителя «J364» не должно быть кодов неиспр.. АКБ «А» а/м должна быть заряжена в достаточной степени. Наличие неиспр. шины данных а/м недопустимо. Транспортный режим и защита компонентов автономного отопителя должны быть не активны.

Условия: Автономный отопитель адаптируется с б/у и индикации, б/у Climatronic «J255» (проверить и…


Включение и выключение автономного отопителя/автономной вентиляции



Нажать клавишу «А» дистанционного управления для включения или клавишу «В» (клавиша OFF) для выключения автономного отопителя/автономной вент.. Или: Включить зажигание. На клавиатуре MMI нажать кнопку CAR. Нажать клавишу Klima для подачи сигналов управления. Выбрать с помощью поворотного нажимного колесика Автономный отопитель или Автономная вентиляция и провести нужные настройки.



Настройка автономного отопителя/автономной вентиляции



Включить зажигание. На клавиатуре MMI нажать кнопку CAR. Нажать клавишу Klima для подачи сигналов управления. Выбрать с помощью поворотного нажимного колесика Автономный отопитель или Автономная вентиляция и провести нужные настройки. Выбрать на пан. управ. и индикации б/у Climatronic «J255» необходимую температуру.
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А4 Б8: Отопление и кондиционирование
Следующие статьи

Автономный отопитель — указания по общему ремонту и обзор…
Разборка и сборка кондиционера
Проверка и замена привода компрессора
Снятие и установка компрессора кондиционера
Автономный отопитель — отбор топлива
Подключение автономного отопителя


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Автоматическое управление температурой воздуха Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Подвеска и рулевое управление Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Автономный отопитель и вентилятор Audi A6 С5 (1997-2004)
Управление кондиционером Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рулевое управление Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Настройка часов Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 22 + 20 =
       




A4(B8, 2007-2015) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизельные двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизельные двигатели 3.0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0B1
  • Механическая коробка 0B2
  • Механическая коробка 0B3
  • Механическая коробка 0B4
  • Автоматическая коробка 0B5
  • Автоматическая коробка 0B6
  • Автоматическая коробка 0AW
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Аудиосистема
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензиновые двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензиновые двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (с 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка переключения передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Турбонаддув
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Детали кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Освещение и лампы
  • Инструменты и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.