Cuprins: Tastele și lămpile de control ale… ↓ Pornirea și oprirea sistemului… ↓ Pornirea și oprirea… ↓
Tastele și lămpile de control ale telecomenzii încălzitorului independent
"A". Buton de pornire/oprire.
"B". Buton de pornire/oprire.
"C". Tejghea, lampă (clipește în roșu sau verde).
Instrucțiuni: Pentru ca telecomanda să recunoască apăsările tastelor și să transmită un semnal radio, tasta corespunzătoare trebuie ținută apăsată timp de aprox. 3 secunde. Dacă sursele de alimentare ale telecomenzii sunt atât de descărcate încât transmiterea unui semnal radio de intensitate suficientă este imposibilă, martorul luminos "C" nu se va aprinde la apăsarea butonului "A" pornit/oprit "B". Când se apasă butonul de alimentare "A", martorul luminos "C" se aprinde verde pentru scurt timp (aproximativ 2 secunde) pentru a indica faptul că verificarea funcționării este în curs de desfășurare. Dacă semnalul de pornire a încălzitorului auxiliar utilizat "J364" este recepționat corect și nu există nicio defecțiune la încălzitorul independent, încălzitorul auxiliar utilizat "J364" transmite un semnal de feedback, iar apoi lampa de control "C" clipește de 30 de ori cu o frecvență de 1 Hz (1 impuls pe secundă) lumină verde (semnal de feedback care confirmă funcționarea normală a sistemului.). Dacă semnalul pentru pornirea încălzitorului suplimentar uzat "J364" nu este recepționat corect, de exemplu, din cauza distanței prea mari față de vehicul (nu se poate contacta vehiculul folosit) lampa de control "C" clipește în roșu de 30 de ori. Dacă există o defecțiune a mașinii sau a încălzitorului independent (de exemplu, pornirea încălzitorului independent este imposibilă din cauza lipsei de combustibil în rezervor. rezervor) b/o taxă suplimentară de încălzire "J364" transmite un mesaj de eroare, iar lampa de control "C" se aprinde intermitent de 30 de ori lumină roșie. Lampa de control "C" se aprinde în roșu pentru scurt timp (aproximativ 2 secunde) după apăsarea butonului de alimentare "B" pentru a verifica funcționarea, apoi lampa de control "C" clipește de 30 de ori la o frecvență de 1 Hz (1 impuls pe secundă) lumină roșie. Dacă semnalul de oprire a încălzitorului suplimentar uzat "J364" nu este recepționat corect, de exemplu din cauza distanței prea mari față de vehicul (contactul cu cel folosit este imposibil) după apăsarea tastei, martorul luminos "C" clipește de 10 ori la o frecvență de 4 Hz (4 impulsuri pe secundă) lumină roșie. Când trimiteți un semnal radio, țineți telecomanda cu antena în sus. Asigurați-vă că mențineți o distanță suficient de mare față de antena mașinii atunci când apăsați butoanele telecomenzii. Dacă semnalul radio este puternic, pot apărea probleme la introducere. Dacă este necesar, acoperiți antena de transmisie cu mâna sau mențineți o distanță minimă de 10 m față de vehicul. Receptorul radio al încălzitorului auxiliar "R64" poate fi comutat în modul de economisire a energiei al încălzitorului auxiliar "J364" utilizat (semnalul radio nu mai poate fi recepționat, iar consumul de curent în repaus scade de la aproximativ 1 mA la 0,04 mA). În funcție de modul de funcționare selectat (încălzire autonomă sau ventilație autonomă) anumite mesaje de eroare. având un impact negativ asupra funcționării încălzitorului autonom/ventilației autonome. nu sunt stocate în memoria încălzitorului auxiliar utilizat "J364". Prin urmare, dacă există reclamații cu privire la încălzitorul independent, luați în considerare și memoria de defecțiuni. comenzi panoramice și afișaj utilizate de Climatronic "J255".
Pornirea și oprirea sistemului independent de încălzire/ventilație. prin intermediul MMI
Condiții: Încălzitorul autonom se adaptează la indicatorul utilizat, Climatronic "J255" utilizat (verificarea și efectuarea codării). Pentru ca încălzirea auxiliară să fie activată de încălzirea auxiliară J364 utilizată sau pentru ca funcția de activare a încălzirii auxiliare să fie activată, trebuie să existe suficient combustibil în rezervorul de combustibil. Când contactul este pus, indicatorul nivelului de combustibil "A" nu trebuie să fie în zona roșie. Încălzitorul suplimentar uzat "J364" nu trebuie să aibă coduri de eroare. Bateria "A" a vehiculului trebuie să fie suficient încărcată. Prezența defectelor. magistralele de date ale vehiculelor nu sunt permise. Modul de transport și protecția componentelor încălzitorului autonom trebuie să fie inactive.
Pornirea și oprirea încălzirii/ventilației independente
Apăsați tasta "A" de pe telecomandă pentru a o porni sau tasta "B" (tasta OPRIT) pentru a opri încălzirea/ventilatorul independent. Sau: Cuplați contactul. Apăsați butonul CAR de pe tastatura MMI. Apăsați butonul Climatizare pentru a trimite semnale de control. Selectați Încălzire autonomă sau Ventilație autonomă folosind butonul rotativ și efectuați setările necesare.
Configurarea unui sistem de încălzire independent/ventilație autonomă
Porniți contactul. Apăsați butonul CAR de pe tastatura MMI. Apăsați butonul Climatizare pentru a trimite semnale de control. Selectați Încălzire autonomă sau Ventilație autonomă folosind butonul rotativ și efectuați setările necesare. Selectați pe panou. controlul și indicarea temperaturii necesare pentru sistemul Climatronic "J255" utilizat.
Articolul original este disponibil pe resursa online AudiManual