Зняти гайку -1-. Перетиснути шланги ОЖ на позиції -2- (підведення ОЖ до автономного обігрівача) і -3- (підведення ОЖ до теплообмінника в клімат, установці), Наприклад, шланговими затискачами діаметром 25 мм -3094-. Послабити хомути на патрубках ОЖ автономного обігрівача -4- та -6- і зняти шланги ОЖ. При цьому враховувати, що ОЖ може витікати тільки з автономного обігрівача, а контур циркуляції інших вузлів ОЖ (двигун, теплообмінник клімат, установки) залишається заповненим, щоб після встановлення повітря потрібно було видалити лише з автономного обігрівача. Послабити затискний хомут -5-, від'єднати та закупорити паливопровід. Розблокувати 6-полюсний роз'єм -А- та 2-полюсний роз'єм -В- (притиснути до лівої сторони а/м і при притисненому роз'ємі зняти блокування) та зняти.
Залежно від виконання а/м обидва роз'єми доступні через отвір для знятої накладки протитуманної фари. З 10.2010 розпочинається поступове використання автономних обігрівачів з номером деталі 4хх ххх ххх. Дане виконання автономного обігрівача в сервісному центрі можна встановити на а/м, спочатку оснащений автономним обігрівачем з номером деталі 8R0 ххх ххх або 8К0 ххх ххх. Оскільки при різних виконаннях автономного обігрівача окремі вузли відрізняються (напр., 2-контактний штекерний роз'єм ланцюга живлення блоку управління дод. обігрівача -J364- -В-), враховувати при заміні окремих вузлів автономного обігрівача правильну відповідність. Викрутити гайки кріплення -2- та болт кріплення -3-, і зняти автономний обігрівач з кронштейном, він додатково закріплений другим болтом -3- до лонжерону.
Навісні деталі автономного обігрівача
Вказівка. Зверніть увагу при заміні на правильне виконання автономного обігрівача (різне виконання для а/м з бензиновим та дизелем). Таким автономним обігрівачем оснащуються різні моделі а/м, при установці на нову модель а/м змінюється номер деталі цього автономного обігрівача (напр., з 8К0 ххх ххх на 8R0 ххх ххх з появою моделі Audi Q5 і пізніше на 4хх ххх ххх і т.д.), тому враховувати правильну відповідність. Також враховувати, що автономний обігрівач старого виконання не підлягає встановленню в а/м, оснащений більш новим варіантом автономного обігрівача.
Вид"1"
З 2009 модельного року оснащуватиметься зміненим кронштейном автономного обігрівача, враховувати при заміні автономного обігрівача та кронштейна правильну відповідність. На початку виробництва автономний обігрівач -А- фіксувався на кронштейні -В- та -С-. З 2009 модельного року поступово почалося використання змінених автономних обігрівачів -D- (покращення акустичних характеристик, непомітні зовні). Ці автономні обігрівачі кріпляться на кронштейні -D- (за допомогою елемента дод. жорсткості -Е-) та -F-. Якщо автономний обігрівач закріплений на заводі за допомогою кронштейнів В-і-С-. При заміні автономного обігрівача необхідно закріпити за допомогою кронштейнів -D- (з елементом дод. жорсткості -Е-) та -F-.
На наступному малюнку показано автономний обігрівач з кронштейном "2", встановлений на початку виробництва у 2009 мод. року. Всі вузли, що не спрацювали, див "2".
I 1. Кронштейн 1. Кронштейн "1" та кронштейн "2" свинчені один з одним. Мають різноманітні виконання залежно від періоду виробництва; 2. Кронштейн "2"; 3. Патрубок топл. магістралі; 4. Автономний обігрівач. Різні виконання не можна встановлювати автономні обігрівачі з номером деталі 8K0.xxx.xxx. крім того, передбачені різні виконання залежно від періоду виробництва та виду палива (для бензинових та дизельних двигунів певні функції налаштовані по-різному); 5. Хомут. Момент затягування болта 6 Н·м. Для гофрованої трубки до глушника шуму ОГ; 6. Глушник шуму повітря, що всмоктується. Прикріплений тримачами та кабельними стяжками до кронштейна "2". Зафіксувати всмоктувальний шланг хомутом від сповзання з повітрозабірного патрубка автономного обігрівача. Додатково закріпити глушник шуму впуску фіксаторами на кронштейні автономного обігрівача; 7. Теплоізоляція гофрованої трубки до глушника шуму ОГ (є не на всіх виконаннях); 8. Глушник ОГ із гофрованою трубкою. Залежно від виконання автономного обігрівача та компл. а/м на приймальній трубці, яка встановлена між автономним обігрівачем та глушником шуму ОГ, встановлена теплова ізоляція (для захисту навколишніх деталей); 9. Хомут для вихлопної трубки. Момент затягування 6 Н·м; 10. Вихлопна труба. ОГ має безперешкодно виходити з вихлопної труби. Після виконання робіт на автономному/додатковому опалювачі або на глушнику необхідно перевірити горловину вихлопної труби: - при проходженні через модуль глушника вона повинна розташовуватися під прямим кутом до модуля глушника; 11. Болт для кронштейна "1". Момент затягування 6 Н·м. Саморіз із покриттям, замінити. Між болтом та кронштейном встановлена гумова втулка для роз'єднання; 12. Шланг системи охолодження між циркуляційним насосом -V55- та автономним обігрівачем; 13. Циркуляційний насос -V55; 14. Гайка, 2х. Момент затягування 20 Н·м. Враховувати послідовність затягування; 15. Болт, 2х. Момент затягування 20 Н·м. Враховувати послідовність затягування; 16. Запірний клапан подачі ОЖ обігрівача -N279-. Вбудований у водовідвідний короб праворуч. Подача сигналів управління -N279- допускається тільки при певній частоті обертання двигуна (на даний момент не вище 1200 об/хв.), тому враховувати правильне виконання, кодування та адаптацію автономного обігрівача; 17. Утримувач для запірного клапана ОЖ системи опалення -N279-. Моменти затягування болтів та гайок (для кріплення Запірний клапан подачі ОЖ обігрівача -N279- до тримача та кронштейна в а/м), відповідно 8 Н·м.
Вид "2" 1. Штекерне з'єднання дроту, що управляє. Закріплений затискачем на кронштейні "2"; 2. Штекерне з'єднання електроживлення. Закріплений затискачем на кронштейні "2"; 3. Болт до кронштейна циркуляційного насоса -V55-. Момент затягування 6 Н·м. Саморіз із покриттям, замінити. Між болтом та кронштейном встановлена гумова втулка для роз'єднання; 4. Болт глушника ОГ. Момент затягування 6 Н·м 5. Циркуляційний насос -V55; 6. Болт для затиску циркуляційний насос -V55-. Момент затягування 3,5 Н·м; 7. Затискач до циркуляційного насоса -V55; 8. Кронштейн "2". Кронштейн "Г та кронштейн "2" свинчені один з одним; 9. Гумометалева опора.
Кронштейн автономного обігрівача
На цьому малюнку показаний кронштейн автономного обігрівача, встановленого на початку виробництва у 2009 мод. року. Відрізняється від кронштейна, установка якого поступово почалася з моменту зміни у 2009 мод. року.
1. Кронштейн "1"; 2. Гайка, момент затягування 8 Н·м; 3. Кронштейн "2"; 4. Букс; 5. Втулка.
Перевірка свічки розжарювання обігрівача -Q9-
Провести роботи з підготовки деталей автономного обігрівача. Від'єднати роз'єм -2 від автономного обігрівача.
Виміряти опір на роз'єм між контактом "3" та корпусом обігрівача.
Задане значення: Q. Виміряти опір на роз'єм між контактами "3" і ''6". Задане значення: менше 1 Q. Номінальне значення: 0,42 - 0,63 0~ (при 20+/-2°С).
Вказівка. Виміряти опори менше 1 Q з достатньою точністю за допомогою звичайних вимірювальних приладів неможливо, тому при цій перевірці можна визначити лише значне пошкодження компонента. При додатку до свічки розжарювання обігрівача 09- напруги 9 споживаний струм повинен становити 9-20 А.
Коментарі відвідувачів