Demontáž obehového čerpadla "V55"
Indikácia. Obehové čerpadlo V55 - ovládané v závislosti od zostavy. a/m, aj z prídavnej riadiacej jednotky. ohrievač "J364", ak bola cez systém dátovej zbernice odoslaná požiadavka z príslušnej riadiacej jednotky motora alebo riadiacej a zobrazovacej jednotky, riadiacej jednotky Climatronic "J255". Od modelového roku 2010 je systém štart/stop k dispozícii ako voliteľná výbava pre určité motory. set.. Na takýchto vozidlách dbajte na správne prevedenie panelu klimatizácie a indikátorov, montáž riadiacej jednotky Climatronic "J255" a nezávislého kúrenia. Pri vozidlách so systémom štart/stop motora prijíma obehové čerpadlo nezávislého kúrenia V55 počas funkcie stop riadiace signály z prídavnej riadiacej jednotky. ohrievač "J364". Požiadavka na zapnutie "J364" prichádza z ovládacieho a zobrazovacieho panela, inštalácie riadiacej jednotky Climatronic "J255" cez dátovú zbernicu "V55". Obehové čerpadlo "V55" je pripojené k hadicovému potrubiu nezávislého kúrenia. Pri demontáži obehového čerpadla "V55" stlačte, povoľte a odpojte hadice chladiacej kvapaliny len na obehovom čerpadle "V55", aby ste neskôr nemuseli odstraňovať vzduch z celého okruhu cirkulácie chladiacej kvapaliny motora.
Zapaľovanie (a autonómny ohrievač) vypnuté. Uvoľnite tlak v okruhu chladiacej kvapaliny otvorením uzáveru expanznej nádoby. nádrž chladiaceho systému. Demontujte pravé predné koleso. Odstráňte vložku pravého predného blatníka. Upevnite hadice chladiacej kvapaliny "6" a "8" (napríklad pomocou hadicových svoriek 0 25 mm "3094"). Uvoľnite upínacie svorky "5". Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny "6" od obehového čerpadla "V55" "2". Uvoľnite skrutku "3" a odstráňte svorku "7". Odstráňte obehové čerpadlo "V55-2" z hadice chladiacej kvapaliny "4". Odpojte elektrický konektor "1" od obehového čerpadla "V55" a vyberte obehové čerpadlo.
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí: nové obehové čerpadlo "V55" s prázdnym okruhom chladiacej kvapaliny je možné zapnúť až po naplnení okruhu chladiacej kvapaliny, pretože chod nového čerpadla nasucho môže viesť k jeho poruche. Keďže pri vyššie popísanej demontáži obehového čerpadla "V55" vyteká málo chladiacej kvapaliny, kvapalina po odstránení svoriek z hadíc (dodatočne odstráňte uzáver expanznej nádrže) rýchlo vstupuje do obehového čerpadla "V55", takže nehrozí jeho poškodenie. Pripojte elektrický konektor k obehovému čerpadlu V55 až po odstránení hadicových svoriek (a naplnenie chladiaceho okruhu). Odstráňte vzduch z okruhu recirkulácie chladiacej kvapaliny.
Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke AudiManual