Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

A független fűtés távirányítójának (rádiós) gombjai és vezérlőlámpái (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • A független fűtés távirányítójának (rádiós) gombjai és vezérlőlámpái
            0
Tartalomjegyzék: Független fűtés/szellőztetés be- és… ↓ Általános Szerződési Feltételek ↓ A független fűtés/autonóm… ↓ Önálló fűtés/autonóm szellőztetés… ↓
Jelzés. Az autonóm fűtőberendezés távirányítójának több változata van (különböző átviteli jelekkel, ezért ügyeljen a szigorú betartásra). Az elemek eltávolítása után a "nyíl" matricán található cikkszám alapján határozza meg a távirányító verzióját (ügyeljen a szigorú betartásra).


Jelzés. Az autonóm fűtőberendezés távirányítójának több változata van (különböző átviteli jelekkel,…


Jelenleg egy kijelző nélküli rádiós távirányítót biztosítanak az autonóm fűtőberendezés rádiós távvezérléséhez. Önálló fűtőtestben használt kiegészítővel. "J364" fűtőelem 8xx xxx cikkszámmal. xxx csak kijelző nélküli rádiós távirányítóval konfigurálható. 2010. 10. óta a 4xx xxx xxx cikkszámú "J364" típusú autonóm fűtőtesteket használjuk, ezekben az autonóm fűtőberendezésekben a kulcstartós kialakítás (kijelzővel vagy anélkül) a "3364"-et helyesen kell kódolni. Ez akkor is igaz, ha a szervizben az 1. számú "J364" 8xx xxx xxx cikkszámú "J364" helyett egy másik "J364" 4xxxxx xxx cikkszámú. Győződjön meg arról, hogy a független fűtőelem rádiós távirányítós kulcstartója megfelelően illeszkedik az "R64" független fűtés rádióvevőjéhez (különféle kialakítások rádiós távirányítóban kijelzővel és anélkül) valamint a "J364" helyes megfeleltetéséért és kódolásáért. A távirányító hatótávolsága kb. 600 m. Az akadályok jelentősen csökkenthetik (épületek stb.), amelyek a távirányító és az autó között helyezkednek el.



Jelenleg egy kijelző nélküli rádiós távirányítót biztosítanak az autonóm fűtőberendezés rádiós…A- bekapcsoló gomb; "B" bekapcsológomb; "C" ellenőrző lámpa (pirosan vagy zölden villog).


Jelzés. Ahhoz, hogy a távirányító felismerje a gombnyomásokat és rádiójelet továbbítson, a megfelelő gombot kb. 3 másodperc. Ha a távirányító áramforrásai annyira lemerültek, hogy megfelelő teljesítményű rádiójel továbbítása nem lehetséges, a "C" ellenőrzőlámpa nem világít az "A" vagy "B" be-/kikapcsoló gomb megnyomásakor. Az "A" bekapcsológomb megnyomásakor a "C" ellenőrző lámpa rövid ideig (kb. 2 másodpercig) zölden világít, jelezve, hogy a működési teszt folyamatban van. Ha a használt kiegészítő egység bekapcsolására vonatkozó jel megfelelően érkezik. "J364" fűtőelem és a független fűtőelem, a kiegészítő vezérlőegység meghibásodásának hiánya. A "J364" fűtőegység visszacsatoló jelet ad, majd a "C" ellenőrző lámpa 30-szor felvillan 1 Hz-es frekvenciával (1 impulzus másodpercenként) zöld fény (visszacsatoló jel, amely megerősíti, hogy a rendszer megfelelően működik). Ha a kiegészítő használt egység bekapcsolására vonatkozó jel vétele nem megfelelő. "J364" fűtés, például az autótól való túl nagy távolság miatt (nem sikerült felvenni a kapcsolatot használt) a "C" ellenőrzőlámpa 30-szor pirosan felvillan. Ha meghibásodás van az autóban vagy a független fűtésben (például lehetetlen bekapcsolni a független fűtést az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag hiánya miatt. tartály) kiegészítő vezérlőegység A "J364" fűtés hibaüzenetet küld, és a "C" ellenőrzőlámpa 30-szor pirosan felvillan. A "C" jelzőlámpa rövid időre (kb. 2 mp) pirosan világít a "B" bekapcsológomb megnyomása után a működés ellenőrzéséhez, majd a "C" jelzőlámpa 30-szor felvillan 1 Hz-es frekvenciával (1 impulzus másodpercenként) piros fény. Ha a jel vétele nem megfelelő, a segédegység kikapcsol. "J364" fűtés, például az autótól való túl nagy távolság miatt (érintkezés használttal lehetetlen) a "C" ellenőrző lámpa a gomb megnyomása után 10-szer felvillan 4 Hz-es frekvenciával (4 impulzus másodpercenként) piros fény. Amikor rádiójelet küld, tartsa a távirányítót úgy, hogy az antenna felfelé nézzen. Ügyeljen arra, hogy a távirányító gombjainak megnyomásakor elegendő távolságot tartson az autó antennájától. Ha erős a rádiójel, akkor problémák adódhatnak a bejelentkezéssel. Ha szükséges, takarja le az adóantennát a kezével, vagy tartson legalább 10 m távolságot az autótól. "J364" fűtés energiatakarékos üzemmódban (a rádiójel már nem fogható, és a nyugalmi áramfelvétel körülbelül 1 mA-ről 0,04 mA-re csökken). A kiválasztott üzemmódtól ("autonóm fűtés" vagy "autonóm szellőztetés") függően bizonyos hibaüzenetek, amelyek negatív hatással vannak az autonóm fűtés/autonóm szellőztetés üzemmódra, nem kerülnek tárolásra a kiegészítő vezérlőegység memóriájában. fűtőtest "J364". Ezért, ha panaszok vannak a független fűtéssel kapcsolatban, olvassa el a vezérlőpanel hibamemóriáját és a "J255" Climatronic vezérlőegység jelzését is a diagnosztika segítségével. VAS5051 komplexum.




Független fűtés/szellőztetés be- és kikapcsolása a multimédiás interfészen (MMI) keresztül



Jelzés. Az alábbi ábrán az Audi A5 Coupe műszercsoportja látható, az Audi Q5 műszercsoportja kicsit más, de a be- és kikapcsolás ugyanúgy történik


Általános Szerződési Feltételek



A független fűtőelem a vezérlő- és kijelzőegységből, a Climatronic "J255" vezérlőegységből van kialakítva (ellenőrizze és hajtsa végre a kódolást). A független fűtőelem bekapcsolása érdekében a kiegészítő vezérlőegységről. "J364" fűtőelem, vagy aktiválható volt a "Független fűtés bekapcsolása" funkció az üzemanyagban. Elegendő üzemanyagnak kell lennie a tartályban. Ha a gyújtás be van kapcsolva, az "A" üzemanyagszint-jelző nem lehet a "piros zónában". A vezérlőegységben add hozzá. A "J364" fűtőberendezésnél nem lehet hibakód. A jármű "A" akkumulátorának megfelelően fel kell tölteni. A jármű adatbuszában a hibák jelenléte elfogadhatatlan. A szállítási módnak és a független fűtőelemek védelmének inaktívnak kell lennie.

A független fűtés/autonóm szellőztetés be- és kikapcsolása



Nyomja meg az "A" gombot a távirányítón a bekapcsoláshoz vagy a "B" gombot (az "OFF" gombot) a független fűtés/független szellőztetés kikapcsolásához. Vagy kapcsolja be a gyújtást. Az MMI billentyűzeten nyomja meg az "CAR" gombot. Nyomja meg a "KLIMA" gombot a vezérlőjelek küldéséhez. Válassza ki az "Autonóm fűtés" vagy "Autonóm szellőztetés" lehetőséget a forgó tolókerékkel, és végezze el a kívánt beállításokat.

Önálló fűtés/autonóm szellőztetés beállítása



Kapcsolja be a gyújtást. Az MMI billentyűzeten nyomja meg az "CAR" gombot. Nyomja meg a "KLIMA" gombot a vezérlőjelek küldéséhez. Válassza ki az "Autonóm fűtés" vagy "Autonóm szellőztetés" lehetőséget a forgó tolókerékkel, és végezze el a kívánt beállításokat. Válassza ki a kívánt hőmérsékletet a Climatronic "J255" vezérlőpulton és kijelzőegységen.

(A cikk a forrás anyagának újranyomtatása: audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Szellőztetés és fűtés
Következő cikkek

Az autonóm autófűtés összetevőinek áttekintése
Az elpárologtató házának szét- és összeszerelése
A klímaberendezés szét- és összeszerelése
A klímaberendezés szét- és összeszerelése
Üzemanyag kiválasztása autonóm fűtéshez
Autonóm fűtés csatlakoztatása
A független fűtőelem keringető szivattyújának eltávolítása
A független fűtőelem eltávolítása


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.