Съдържание: Включване и изключване на… ↓ Правила и условия ↓ Включване и изключване на… ↓ Настройка на автономно… ↓
Индикация. Устройството за дистанционно радиоуправление за автономен нагревател има няколко версии (с различни предавателни сигнали, така че обърнете внимание на стриктното спазване). След като извадите батериите, трябва да определите версията на дистанционното управление по номера на частта върху стикера "стрелка" (обърнете внимание на стриктното спазване).
В момента е осигурен радио ключ без дисплей за радио дистанционно управление на автономен нагревател. В автономен парно с използван доп. нагревател "J364" с партиден номер 8xx xxx. xxx може да се конфигурира само с радио ключодържател без дисплей. От 10.2010 г. се използват автономни нагреватели с "J364" с номер на част 4xx xxx xxx, в тези автономни нагреватели дизайнът на ключодържателя (със или без дисплей) "3364" трябва да бъде кодиран правилно. Това е вярно и когато в сервизен отдел 1 "J364" с номер на част 8xx xxx xxx се заменя с друг "J364" с номер на част 4xxxxx xxx. Уверете се, че ключът за радио дистанционно управление на независимия нагревател е правилно съвпадащ с радиоприемника на независимия нагревател "R64" (различни дизайни на радио ключодържател с и без дисплей) и за правилното съответствие и кодиране на "J364". Работният обхват на дистанционното управление е приблизително 600 m. Може да бъде значително намален от препятствия (сгради и др.), които се намират между дистанционното и автомобила.
A- бутон за захранване; бутон за захранване "B"; "C" Контролна лампа (мига червено или зелено).Индикация. За да може дистанционното управление да разпознава натисканията на клавиши и да предава радиосигнал, съответният бутон трябва да се задържи натиснат за прибл. 3 секунди. Ако източниците на захранване на дистанционното управление са толкова разредени, че предаването на радиосигнал с достатъчна мощност не е възможно, контролната лампа "C" не свети, когато се натисне бутонът за включване/изключване "A" или "B". При натискане на бутона за захранване "A", контролната лампа "C" светва зелено за кратко време (приблизително 2 s), за да покаже, че тестът за работа е в ход. Ако сигналът за включване на използвания допълнителен блок е получен правилно. нагревател "J364" и липсата на неизправност на независимия нагревател, допълнителния блок за управление. нагревател "J364" предава сигнал за обратна връзка, след което контролната лампа "C" мига 30 пъти с честота 1 Hz (1 импулс в секунда) зелена светлина (обратен сигнал, потвърждаващ, че системата работи нормално). Ако сигналът за включване на допълнително използваното устройство не се приема правилно. нагревател "J364", например, поради твърде голямо разстояние от колата (невъзможен контакт с използван) контролната лампа "C" мига червено 30 пъти. Ако има неизправност в колата или независимия нагревател (например, невъзможно е да се включи независимият нагревател поради липса на гориво в резервоара за гориво. резервоар) допълнителен блок за управление Нагревателят "J364" предава съобщение за повреда и контролната лампа "C" мига червено 30 пъти. Индикаторната лампа "C" светва в червено за кратко (около 2 секунди) след натискане на бутона за захранване "B" за проверка на работата, след което индикаторната лампа "C" мига 30 пъти с честота 1 Hz (1 импулс в секунда) червена светлина. Ако сигналът не се получи правилно, спомагателният модул ще бъде изключен. нагревател "J364", например, поради твърде голямо разстояние от колата (контактът с използваните е невъзможен) контролна лампа "C" след натискане на клавиша мига 10 пъти с честота 4 Hz (4 импулса в секунда) червена светлина. Когато изпращате радио сигнал, дръжте дистанционното управление с антената нагоре. Уверете се, че поддържате достатъчно голямо разстояние до антената на автомобила, когато натискате бутоните на дистанционното управление. Ако радиосигналът е силен, може да има проблеми с влизането. Ако е необходимо, покрийте предавателната антена с ръка или поддържайте минимално разстояние от 10 м до автомобила. нагревател "J364" в енергоспестяващ режим (радиосигналът вече не може да се приема и консумацията на ток в покой намалява от приблизително 1 mA на 0,04 mA). В зависимост от избрания режим на работа ("автономен нагревател" или "автономна вентилация"), определени съобщения за неизправности, които оказват негативно влияние върху режима на автономно отопление/автономна вентилация, не се записват в паметта на допълнителния блок за управление. нагревател "J364". Ето защо, ако има оплаквания относно автономния нагревател, прочетете и паметта за грешки на контролния панел и индикацията на блока за управление на Climatronic "J255" с помощта на диагностиката. Комплекс VAS5051.
Включване и изключване на независимото отопление/вентилация чрез мултимедиен интерфейс (MMI)
Индикация. Следващата фигура показва арматурното табло на Audi A5 Coupe, инструменталното табло на Audi Q5 е малко по-различно, но включването и изключването се извършва по същия начин
Правила и условия
Независимият нагревател е адаптиран от блока за управление и индикация, блока за управление на Climatronic "J255" (проверете и извършете кодиране). За да може автономният нагревател да се включи от допълнителния блок за управление. нагревател "J364" или е възможно да се активира функцията "Включване на независимия нагревател" в горивото. Трябва да има достатъчно гориво в резервоара. При включено запалване индикаторът за ниво на горивото "А" не трябва да е в "червената зона". В блока за управление доп. Не трябва да има кодове за грешка за нагревателя "J364". Батерията "A" на автомобила трябва да е достатъчно заредена. Наличието на повреди в шината за данни на автомобила е неприемливо. Транспортният режим и защитата на компонентите на независимия нагревател трябва да са неактивни.
Включване и изключване на автономното отопление/автономната вентилация
Натиснете бутона "A" на дистанционното управление, за да включите или бутона "B" (бутона "OFF"), за да изключите независимия нагревател/независимата вентилация. Или включете запалването. На MMI клавиатурата натиснете бутона "CAR". Натиснете бутона "KLIMA" за изпращане на управляващи сигнали. Изберете "Автономно отопление" или "Автономна вентилация" с помощта на въртящото се колело и направете необходимите настройки.
Настройка на автономно отопление/автономна вентилация
Включете запалването. На MMI клавиатурата натиснете бутона "CAR". Натиснете бутона "KLIMA" за изпращане на управляващи сигнали. Изберете "Автономно отопление" или "Автономна вентилация" с помощта на въртящото се колело и направете необходимите настройки. Изберете желаната температура на таблото за управление и дисплей Climatronic "J255".
(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта Audimanual.ru)