Съдържание: Инструментална група ↓ Уред за измерване на температурата… ↓ Тахометър ↓ Дигитален часовник с индикация за… ↓ Радио часовник ↓ Датчик температура на охлаждащата… ↓ Указател списък на гориво ↓ Скоростомер и броячи на изминатия път ↓ Волтметър ↓ Бутон за настройка/контролен бутон ↓ Индикация за интервали на поддръжка ↓
Инструментална група
Инструменталното табло служи като информационен център на водача за автомобила.
Уред за измерване на температурата на двигателното масло
Уредът показва температурата на моторното масло.
Докато маслото не се загрее, не трябва да се опитвате да използвате пълната мощност на двигателя. Ако по изключение стрелката на инструмента влезе в горната зона на скалата, намалете оборотите на двигателя. След това стрелката трябва да се върне в нормалния работен диапазон.
Ако иглата остане във високия температурен диапазон, спрете, изключете двигателя и проверете нивото на маслото. Ако нивото е нормално и предупредителната лампа за налягане на маслото не мига след стартиране на двигателя, можете да шофирате до най-близкия представител на Audi, без да работите с високи обороти на двигателя.
Тахометър
Тахометърът показва скоростта на въртене на вала на двигателя за минута.
При скорост под 1500 об/мин превключете на следващата по-ниска предавка. Началото на червения сектор на скалата съответства за всички предавки на обхвата на максималните обороти, които са допустими за краткотрайно работещ и загрял двигател. Най-късно, когато стрелката достигне този сектор на скалата, превключете на по-висока предавка, поставете лоста за управление в положение "D" или намалете газта.
Внимателно! Разрешено е само краткотрайно навлизане на стрелката на оборотомера в червения сектор на скалата - опасност от повреда на двигателя! Началото на червената скала зависи от варианта на двигателя.
Дигитален часовник с индикация за дата
Колата е оборудвана с кварцов часовник или радио часовник.

Сверяване на часовника
- Издърпайте бутона (индикаторът за час мига) и го завъртете наляво/надясно.
Настройка на минутите
- Дръпнете бутона няколко пъти, докато дисплеят за минути започне да мига.
- Завъртете бутона наляво/надясно.
Настройване на календарната дата
- Дръпнете бутона няколко пъти, докато индикацията за ден, месец или година започне да мига.
- Завъртете бутона наляво/надясно.
Показване (премахване)/обаждане на календарна дата
- Издърпайте бутона, докато целият дисплей с календарна дата започне да мига.
- Завъртете бутона наляво/надясно.
Когато индикаторът спре да мига след натискане на бутона, процесът на инсталиране и програмирането на час/дата са завършени.
Чрез натискане/дърпане на бутона за настройка на часовника/бутона за управление (в зависимост от варианта на арматурното табло) при изключено запалване можете да включите осветлението на индикаторния панел за няколко секунди.
Радио часовник

В режим "радиоуправляем кварцов часовник" символът за приемане на радиоинформация се появява на индикаторния панел (радио кула с разминаващи се вълни). В този режим не е възможна ръчна промяна на индикацията за минути и дата.
Ако сте с автомобила си в различни часови зони, трябва ръчно да промените дисплея на часовника съответно.
Ако в продължение на три дни няма съответен радиосигнал, часовникът автоматично преминава в режим "кварцов часовник". В същото време индикацията на символа за приемане на радиоинформация изчезва. Ако трябва да нулирате часа и календарната дата, вижте раздела "Дигитален часовник с показване на дата".
Датчик температура на охлаждащата течност
Манометърът за температурата на охлаждащата течност работи само при включено запалване. За да избегнете повреда на двигателя, спазвайте следните температурни указания.
Температурен диапазон на студен двигател
Ако стрелката все още е от лявата страна на скалата, това означава, че двигателят все още не е достигнал работна температура. Избягвайте високи обороти, пълна газ и значително натоварване на двигателя.
Работен температурен диапазон
Двигателят е достигнал работна температура, ако по време на нормално шофиране стрелката на манометъра се колебае в средната част на скалата. При значително натоварване на двигателя и висока температура на външния въздух, стрелката може да се премести по-надясно на скалата. Това не трябва да е причина за тревога, докато предупредителният символ не мига на дисплея на арматурното табло.
Сигнален символ
Мигането на сигналния символ на дисплея показва спад в нивото на охлаждащата течност или нейното прегряване.
Значително изместване на стрелката към дясната страна на скалата показва, че температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Спрете, изключете двигателя и го оставете да изстине. Ако предупредителният символ светне отново след кратко време по време на шофиране, моля, свържете се с вашия дилър на Audi.
Внимание! Никога не отваряйте капака, ако видите или чуете пара или охлаждаща течност, излизаща от двигателното отделение. Изчакайте, докато спре отделянето на пара или охлаждаща течност.
Внимателно! Допълнителните фарове и други допълнителни компоненти, които възпрепятстват потока на охлаждащия въздух, влошават охлаждащия ефект на охлаждащата течност. При високи външни температури и значително натоварване на двигателя в този случай съществува опасност от прегряване на двигателя!
Една от задачите на предния спойлер е да разпределя правилно охлаждащия въздух по време на шофиране. Ако спойлерът е повреден, охлаждащият ефект намалява и има опасност от прегряване на двигателя! Използвайте квалифицирана помощ.
Указател списък на гориво
Индикаторът работи само при включено запалване.
Обемът на резервоара за гориво е приблизително 70 литра, а за автомобил с осемцилиндров двигател - приблизително 82 литра. Ако стрелката достигне резервното поле, символът светва на дисплея на арматурното табло). Това означава, че остават около 9 литра гориво в резерв. Индикацията на този символ ви напомня за необходимостта от зареждане с гориво.
Внимателно! Никога не изчерпвайте горивото, докато резервоарът не изсъхне! Нередовното подаване на гориво може да доведе до повреда на системата за запалване. В резултат на това неизгорялото гориво ще попадне в изпускателната система. Това може да причини прегряване и повреда на каталитичния конвертор.
Скоростомер и броячи на изминатия път
Скоростомерът показва скоростта и изминатото разстояние.

Изминатото разстояние се посочва в километри (km). При някои модификации индикацията се показва в мили.
Долният брояч записва общия пробег на автомобила в километри или мили.
Горен брояч на пътуването (дневен брояч за нуга) записва изминатото разстояние от последното нулиране на показанията. Това прави възможно измерването на конкретни участъци от изминатия път. Точността на отчитане на брояча е 100 m или 1/10 миля. Нулиране (задаване на стойност на нула) горният брояч се нулира чрез натискане на бутона за нулиране.
Чрез натискане на бутона за настройка/контрол на часовника при изключено запалване осветлението на брояча на изминатия път може да се включи за няколко секунди.
Индикация за неизправност
Наличието на неизправност в арматурното табло се индикира от индикатора "dEF" на мястото на показанията на брояча за дневен пробег. Отстранете повредата в сервиз на Audi възможно най-скоро.
Волтметър
Волтметърът показва електрическото напрежение на бордовата мрежа.
Нормалната стойност е 1214 V. Ако напрежението падне под 12 V, когато двигателят работи, проверете захранването (батерия и генератор) в завода на Audi.
По време на стартиране на двигателя напрежението може да падне под 8 V.
Бутон за настройка/контролен бутон

Функционално предназначение на контролния бутон:
Включване на цифровия часовник и индикацията на брояча на изминатия път
При натискане на бутона при изключено запалване за няколко секунди се включва дисплея на цифровия часовник с дата и индикация за брояча на изминатия път.
Извикване на индикацията за оставащ брой километри преди поддръжка
Чрез кратко натискане на бутона при включено запалване, дисплеят показва оставащите километри до поддръжката. Работата на системата може да се провери при изключен или работещ двигател и със скорост не повече от 5 км/ч.
Контрол на символната индикация
Чрез двукратно натискане на контролния бутон при включено запалване се извикват последователно всички символи до индикацията на системата за следене на неизправност. Работата на системата може да се провери при изключен или работещ двигател и със скорост не повече от 5 км/ч.
Ако има повреда от първо ниво на приоритет (червен символ) контролът на индикацията не е възможен.
Показване на инструкции за водача
Когато някой символ от 1-во ниво на приоритет мига на дисплея, можете да натиснете за кратко контролния бутон, за да включите отново светването на съответната инструкция към водача. Например:
MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN (изключете двигателя, проверете нивото на маслото). Индикаторът изгасва след около 5 секунди.
Аларма за скорост
Чрез натискане на бутона по време на шофиране може да се програмира праговата стойност за ниво на предупреждение 1 на аларменото устройство за скорост.
Прагът на ниво на предупреждение 2 на аларменото устройство за превишена скорост се програмира само когато запалването е изключено.
Индикация за интервали на поддръжка
Индикаторът за интервал на поддръжка ви напомня кога трябва да се извърши следващата поддръжка.

Индикация за километри до поддръжка
При кратко натискане на бутон 1 при включено запалване на дисплея се изписват километрите до следващата поддръжка. Индикацията може да се показва както при загасен двигател, така и при скорост не по-висока от 5 км/ч. Индикацията за броя километри до поддръжката се актуализира при всяко включване на запалването - първия път след 500 км след нулиране.
Дисплеят на нов автомобил/автомобил след профилактика ще показва съобщение SERVICE IN 15000 Km през първите 500 km пробег.
Това важи и за превозни средства с "LongLife-Service".
Напомняне за поддръжка
Когато до следващата поддръжка остават 2000 км, при включване на запалването на дисплея се появява следната индикация:
SERVICE IN 2000 km
След 5 секунди дисплеят преминава в нормален режим на индикация. Индикацията за броя километри до поддръжка се актуализира при всяко включване на запалването, докато настъпи времето за поддръжка.
Срокът за поддръжка настъпи
Когато дойде време за следващата поддръжка, дисплеят показва "Service!" веднага след включване на запалването. След 5 секунди дисплеят преминава в нормален режим на индикация.
Връщане на индикацията в първоначалното й положение
Дисплеят се връща в първоначалното си положение от сервиза на Audi.
Ако обслужването не е извършено от Audi, дисплеят се връща в първоначалното си положение, както следва:
- Изключете запалването.
- Докато натискате бутон 2, включете запалването. Дисплеят показва "SERVICE!".
- Натиснете бутон 1, докато индикаторът "SERVICE!" изгасне.
Ако бутонът за нулиране не бъде натиснат в рамките на 5 секунди, дисплеят преминава в нормален режим на показване.
Забележка
- Върнете индикацията в първоначалното й положение само след извършване на поддръжка. В противен случай няма да отговаря на действителността.
- Когато акумулаторът е изключен, данните за индикацията на сервизния интервал се запазват.
- Ако има повреда от първо ниво на приоритет (червен символ) не е възможно да се покаже броят на километрите, оставащи до поддръжката.
Инструментална група
1 - датчик за температурата на двигателното масло
2 - оборотомер с цифров часовник и дисплей за дата
3 - контролни лампи
4 - индикатор за температурата на охлаждащата течност
5 - индикатор за резерв на гориво
6 - скоростомер с индикаторно табло на броячи на пътуване
7 - волтметър
8 - бутон за настройка на часовника/контролен бутон
9 - дисплей:
- индикация за интервали на поддръжка;
- контролни лампи;
- индикация за външна температура;
- позиция на лоста за управление на 5-степенна автоматична трансмисия;
- позиция на лоста за управление на "мультитроник";
- информационна система за водача
10 - бутон за нулиране
- дневен брояч за пътуване;
- индикация за интервали на поддръжка
Забележка. Когато запалването е включено, стрелките на арматурното табло светват. Когато лампата свети, везните се осветяват допълнително.
(Прочетете оригиналния източник на уебсайта AudiManual.ru)
