Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Приборы и контрольные лампы (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Приборы и контрольные лампы
            0
Оглавление: Комбинация приборов ↓ Указатель температуры моторного масла ↓ Тахометр ↓ Цифровые часы с индикацией даты ↓ Радиочасы ↓ Указатель температуры охлаждающей… ↓ Указатель запаса топлива ↓ Спидометр и счетчики пройденного пути ↓ Вольтметр ↓ Кнопка настройки/контрольная кнопка ↓ Индикация периодичности технического… ↓

Комбинация приборов



Комбинация приборов служит водителю информационным центром автомобиля.

Указатель температуры моторного масла



Прибор показывает температуру моторного масла.

Пока масло не прогрелось, не следует пытаться реализовать полную мощность двигателя. Если стрелка прибора, как исключение, зайдет в верхнюю зону шкалы, снизить обороты двигателя. После этого стрелка должна возвратиться в нормальный рабочий диапазон.

Если стрелка останется в диапазоне высоких температур, остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень в норме и после пуска двигателя сигнальная лампа давления масла не мигает, то можно, избегая высоких оборотов двигателя, доехать до ближайшего предприятия Audi.

Тахометр



Тахометр показывает частоту вращения вала двигателя за одну минуту.

При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту переключиться на следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы соответствует для всех передач диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Самое позднее при достижении стрелкой данного сектора шкалы переключиться на повышенную передачу, установить рычаг управления в положение "D" или убавить газ.



Осторожно! Допускается только кратковременный заход стрелки тахометра на красный сектор шкалы — опасность повреждения двигателя! Начало красной шкалы зависит от варианта двигателя.


Цифровые часы с индикацией даты



Автомобиль комплектуется кварцевыми часами или радиочасами.

Автомобиль комплектуется кварцевыми часами или радиочасами.


Установка часов
  • Потянуть кнопку (мигает часовая индикация) и вращать ее влево/ вправо.

Установка минут
  • Потянуть кнопку несколько раз, пока не начнет мигать минутная индикация.
  • Вращать кнопку влево/вправо.

Установка календарной даты
  • Потянуть кнопку несколько раз, пока не начнет мигать индикация дня, месяца или года.
  • Вращать кнопку влево / вправо.

Вывод (убирание)/ вызов календарной даты
  • Потянуть кнопку столько раз, пока не начнет мигать полная индикация календарной даты.
  • Вращать кнопку влево/ вправо.

Прекращение мигания индикатора после нажатия кнопки означает завершение процесса установки и программирование времени/ календарной даты.

Нажатием/оттягиванием кнопки настройки часов/контрольной кнопки (в зависимости от варианта комбинации приборов) при выключенном зажигании можно на несколько секунд включить освещение индикаторной панели.



Радиочасы



Радиочасы


В режиме "радиоуправляемые кварцевые часы" на индикаторной панели появляется символ приема радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами). В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

При Вашем нахождении с автомобилем в различных часовых поясах необходимо вручную соответственно изменить индикацию часов.

При отсутствии соответствующего радиосигнала в течение трех дней часы автоматически переключаются в режим "кварцевые часы". При этом исчезает индикация символа приема радиоинформации. При необходимости новой установки времени и календарной даты см. раздел "Цифровые часы с индикацией даты".

Указатель температуры охлаждающей жидкости



Указатель температуры охлаждающей жидкости работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя принимать во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя

Если стрелка еще находится в левой части шкалы, то это означает, что двигатель еще не достиг рабочей температуры. Избегать повышенных оборотов, "полного газа" и значительной нагрузки двигателя.



Рабочий интервал температур

Двигатель достиг рабочей температуры, если при нормальном режиме движения стрелка указателя температуры колеблется в пределах средней части шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вправо по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов не мигает сигнальный символ.

Сигнальный символ

Мигание сигнального символа на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или ее перегреве.

Значительный отход стрелки в правую часть шкалы свидетельствует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть. Если через короткое время при последующем движении вновь загорится сигнальный символ, то свяжитесь с предприятием Audi.

Внимание! Никогда не открывать капот, если Вы видите или слышите, что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость. Дождитесь, пока не прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.


Осторожно! Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающего воздуха навесные компоненты ухудшают эффект охлаждения охлаждающей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!

Одной из задач переднего спойлера является правильное распределение охлаждающего воздуха во время движения. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.




Указатель запаса топлива



Указатель работает только при включенном зажигании.

Вместимость топливного бака составляет примерно 70 литров, а автомобиля с восьмицилиндровым двигателем примерно 82 литра. Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации приборов загорается символ). Это значит, что в запасе осталось около 9 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходимости заправки.

Осторожно! Никогда не вырабатывать топливо до сухого бака! Нерегулярная подача топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате несгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к перегреву и повреждению катализатора.


Спидометр и счетчики пройденного пути



Спидометр показывает скорость и пройденный путь.

Спидометр показывает скорость и пройденный путь.


Индикация пройденного пути выводится в километрах (км). В некоторых модификациях индикация выводится в милях.

Нижний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля в километрах или милях.

Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик нуги) регистрирует пройденный путь с момента последнего сброса его показания. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 м или 1/10 мили. Сброс (установка нулевого значения) верхнего счетчика осуществляется нажатием кнопки сброса.



Нажатием кнопки настройки часов/ контрольной кнопки при выключенном зажигании можно на несколько секунд включить освещение счетчиков пройденного пути.

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация "dEF" на месте показании суточного счетчика пути. Как можно скорее устранить неисправность на предприятии Audi.

Вольтметр



Вольтметр показывает электрическое напряжение бортовой сети.

Нормальная величина составляет 1214 В. В случае снижения напряжения при работающем двигателе ниже 12 В проверить электропитание (аккумуляторную батарею и генератор) на предприятии Audi.

Во время пуска двигателя напряжение может падать ниже 8 В.

Кнопка настройки/контрольная кнопка



Кнопка настройки/контрольная кнопка


Функциональное назначение контрольной кнопки:

Включение индикации цифровых часок и счетчиков пройденного пути

Нажатием кнопки при выключенном зажигании на несколько секунд включается индикация цифровых часов с индикацией даты и счетчиков пройденною пути.

Вызов индикации оставшегося количества километров до технического обслуживания

Кратковременным нажатием кнопки при включенном зажигании на индикацию выводится количество оставшихся до технического обслуживания километров. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.



Контроль индикации символов

Двукратным нажатием контрольной кнопки при включенном зажигании производится последовательный вызов на индикацию системы контроля неисправности всех символов. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч.

При наличии неисправности 1-й степени приоритетности (красный символ) контроль индикации невозможен.

Вывод на индикацию инструкции водителю

При мигании на дисплее какого-либо символа 1-й степени приоритетности кратковременным нажатием контрольной кнопки можно вновь включить освещение соответствующей инструкции водителю. Например:

MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN (заглушить двигатель, проверить уровень масла). Индикация гаснет примерно через 5 секунд.

Сигнализация превышения скорости

Нажатием кнопки во время движения можно программировать пороговое значение степени предупреждения 1 устройства сигнализации превышения скорости.

Пороговое значение степени предупреждения 2 устройства сигнализации превышения скорости программируется только при выключенном зажигании.

Индикация периодичности технического обслуживания



Индикация периодичности технического обслуживания напоминает об очередном техобслуживании.

Индикация периодичности технического обслуживания напоминает об очередном техобслуживании.


Индикация километров до технического обслуживании



Кратковременным нажатием кнопки 1 при включенном зажигании на индикацию выводится количество километров до предстоящего технического обслуживания. Вывод индикации возможен как при заглушенном, так и при работающем двигателе и при скорости не более 5 км/ч. Индикация количества километров до технического обслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания - первый раз через 500 км после сброса.

На индикацию дисплея нового автомобиля/ автомобиля после проведения технического обслуживания в период первых 500 км пробега будет выводится сообщение SERVICE IN 15000 Км.

Это распространяется также на автомобили с "LongLife-Service".

Напоминание о техническом обслуживании

Когда до предстоящего технического обслуживания остается 2000 км, при включении зажигания на дисплей вы-зодится следующая индикация:

SERVICE IN 2000 km

Спустя 5 с дисплей переключается на нормальный режим индикации. Индикация количества километров до технического обслуживания актуализируется каждый раз после включения зажигания, вплоть до наступления срока проведения технического обслуживания.

Наступление срока технического обслуживания

При наступлении срока прохождения очередного технического обслуживания непосредственно после включения зажигания на дисплей выводится индикация "Service!". Спустя 5 с дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Возвращение индикации в исходное положение

Индикация возвращается в исходное положение проводившим техническое обслуживание предприятием Audi.

Если техническое обслуживание проводилось не предприятием Audi, то индикация возвращается в исходное положение следующим образом:
  • Выключить зажигание.
  • При нажатой кнопке 2 включить зажигание. На дисплее появляется индикация "SERVICE!".
  • Нажимать кнопку 1, пока не погаснет индикация "SERVICE!".

Если не нажать кнопку сброса в течение 5 с, то дисплей переключается на нормальный режим индикации.

Примечание
  • Возвращать индикацию в исходное положение только после проведения технического обслуживания. В противном случае она не будет соответствовать действительности.
  • При отсоединении аккумуляторной батареи данные индикации периодичности технического обслуживания сохраняются.
  • При наличии неисправности 1-й степени приоритетности (красный символ) вызов индикации количества километров до технического обслуживания невозможен.


Комбинация приборов

Комбинация приборов
1 - указатель температуры моторного масла
2 - тахометр с цифровыми часами и индикацией даты
3 - контрольные лампы
4 - указатель температуры охлаждающей жидкости
5 - указатель запаса топлива
6 - спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути
7 - вольтметр
8 - кнопка настройки часов/ контрольная кнопка
9 - дисплей:
  • индикация периодичности технического обслуживания;
  • контрольные ламы;
  • индикация наружной температуры;
  • положение рычага управления 5-ступенчатой автоматической коробки передач;
  • положение рычага управления «мультитроник»;
  • информационная система водителя

10 - кнопка сброса
  • суточного счетчика пути;
  • индикации периодичности технического обслуживания


Примечание. При включенном зажигании освещаются стрелки комбинации приборов. При включенном свете дополнительно освещаются шкалы.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5: Инструкция по эксплуатации
Следующие статьи

Органы управления и приборы
Введение в инструкцию по Audi А6
Контрольные лампы
Электрические стеклоподъемники
Подъемно-сдвижная панель крыши
Свет и видимость


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Предупреждающие и контрольные лампы Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Органы управления и контрольные приборы (до 1988 года) Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Контрольные и измерительные приборы. Предупредительные и… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Приборы и контрольные лампочки Audi A4 Б8 (2007-2015)
Органы управления, приборы и оборудование Audi A8 Д2 (1994-2002)
Приборы и контрольные лампочки Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Сигнальные лампы и клавиши в системе диагностики Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 35 + 43 =
       




A6(C5-AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.026
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.