Műszerek és ellenőrző lámpák (Audi A6 C5)

Műszercsoport

A műszercsoport a jármű vezetői információs központjaként szolgál.

Motorolaj hőmérséklet mérő

A készülék a motorolaj hőmérsékletét mutatja.

Amíg az olaj fel nem melegedett, ne próbálja meg kihasználni a motor teljes erejét. Ha kivételesen a műszer nyíl a skála felső zónájába kerül, csökkentse a motor fordulatszámát. Ezt követően a nyílnak vissza kell térnie a normál működési tartományba.

Ha a tű a magas hőmérsékleti tartományban marad, állítsa le, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha a szint normális, és az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem villog a motor beindítása után, akkor a legközelebbi Audi márkakereskedésbe hajthat anélkül, hogy magas motorfordulatszámon járna.

Fordulatszámmérő

A fordulatszámmérő a motor tengelyének percenkénti fordulatszámát mutatja.

1500 ford./percnél kisebb sebességnél kapcsoljon a következő alacsonyabb sebességfokozatba. A skála piros szektorának eleje minden sebességfokozatnál megfelel annak a maximális fordulatszám-tartománynak, amely rövid idejű bejáratásnál és felmelegedésnél megengedett. Legkésőbb amikor a nyíl eléri a skála e szektorát, kapcsoljon magasabb fokozatba, állítsa a vezérlőkart "D" állásba, vagy csökkentse a gázt.

Gondosan! A fordulatszámmérő tűjének csak rövid ideig történő behatolása a skála piros szektorába megengedett - motorkárosodás veszélye! A piros skála kezdete a motorváltozattól függ.

Digitális óra dátumjelzéssel

Az autó kvarcórával vagy rádióórával van felszerelve.



Az óra beállítása

• Húzza meg a gombot (az órajelző villog) és forgassa balra/jobbra.

A percek beállítása

• Húzza meg többször a gombot, amíg a perc kijelző villogni nem kezd.
• Forgassa el a gombot balra/jobbra.

A naptári dátum beállítása

• Húzza meg többször a gombot, amíg a nap, hónap vagy év jelzése villogni nem kezd.
• Forgassa el a gombot balra/jobbra.

A naptár dátumának megjelenítése (eltávolítása)/hívási dátuma

• Húzza meg a gombot, amíg a teljes naptári dátum villogni nem kezd.
• Forgassa el a gombot balra/jobbra.

Amikor a jelzőfény abbahagyja a villogást a gomb megnyomása után, a telepítési folyamat és az idő/dátum programozás befejeződött.

Az órabeállító gomb/vezérlő gomb megnyomásával/húzásával (műszercsoport-változattól függően) kikapcsolt gyújtás mellett néhány másodpercre bekapcsolhatja a jelzőtábla világítását.

Rádió óra

"Rádióvezérlésű kvarcóra" módban a rádió információ vétel szimbóluma megjelenik a jelzőpanelen (rádiótorony szerteágazó hullámokkal). Ebben az üzemmódban a perc és a dátum kézi módosítása nem lehetséges.



Ha különböző időzónákban tartózkodik járművével, manuálisan kell ennek megfelelően módosítania az óra kijelzését.

Ha három napig nem érkezik megfelelő rádiójel, az óra automatikusan "kvarcóra" üzemmódba kapcsol. Ezzel egyidejűleg eltűnik a rádió információ vétel szimbólumának jelzése. Ha vissza kell állítania az időt és a naptári dátumot, olvassa el a "Digitális óra dátumkijelzéssel" című részt.

Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő

A hűtőfolyadék hőmérséklet mérő csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. A motor károsodásának elkerülése érdekében tartsa be az alábbi hőmérsékleti előírásokat.

Hideg motor hőmérsékleti tartománya

Ha a nyíl még mindig a skála bal oldalán van, ez azt jelenti, hogy a motor még nem érte el az üzemi hőmérsékletet. Kerülje a magas fordulatszámot, a teljes gázt és a jelentős motorterhelést.

Működési hőmérséklet tartomány

A motor elérte az üzemi hőmérsékletet, ha normál vezetés közben a hőmérsékletmérő mutatója a skála középső részén ingadozik. Jelentős motorterhelés és magas külső levegő hőmérséklet esetén a tű jobbra mozdulhat el a skálán. Ez addig nem ad okot riasztásra, amíg a figyelmeztető szimbólum nem villog a műszercsoport kijelzőjén.

Jel szimbólum

A jelzőszimbólum villogása a kijelzőn a hűtőfolyadék szintjének csökkenését vagy túlmelegedését jelzi.

A nyíl jelentős eltolódása a skála jobb oldalára azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Álljon le, állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ha a figyelmeztető szimbólum rövid idő elteltével vezetés közben ismét felgyullad, forduljon Audi márkakereskedőjéhez.

Figyelem! Soha ne nyissa fel a motorháztetőt, ha gőzt vagy hűtőfolyadékot lát vagy hall a motortérből. Várjon, amíg a gőz vagy a hűtőfolyadék kibocsátása megszűnik.

Gondosan! A hűtőlevegő áramlását akadályozó kiegészítő fényszórók és egyéb kiegészítő alkatrészek rontják a hűtőfolyadék hűtő hatását. Magas külső hőmérséklet és jelentős motorterhelés esetén ilyenkor fennáll a motor túlmelegedésének veszélye!

Az első légterelő egyik feladata a hűtőlevegő megfelelő elosztása menet közben. Ha a légterelő megsérül, a hűtőhatás csökken, és fennáll a motor túlmelegedésének veszélye! Használjon szakképzett segítséget.

Üzemanyag mérő

A visszajelző csak bekapcsolt gyújtás mellett működik.

Az üzemanyagtartály űrtartalma hozzávetőlegesen 70 liter, egy nyolchengeres motorral szerelt autónál pedig kb. 82 liter. Ha a nyíl eléri a tartalék mezőt, a szimbólum világít a műszercsoport kijelzőjén). Ez azt jelenti, hogy körülbelül 9 liter üzemanyag maradt tartalékban. Ennek a szimbólumnak a jelzése a tankolás szükségességére emlékezteti.

Gondosan! Soha ne fogyjon ki az üzemanyag, amíg a tartály ki nem szárad! A szabálytalan üzemanyag-ellátás a gyújtásrendszer meghibásodásához vezethet. Ennek eredményeként az el nem égett üzemanyag kerül a kipufogórendszerbe. Ez túlmelegedést és a katalizátor károsodását okozhatja.

Sebességmérő és útmérő

A sebességmérő mutatja a sebességet és a megtett távolságot.



A megtett távolság kilométerben (km) van megadva. Egyes módosítások esetén a jelzés mérföldben jelenik meg.



Az alsó számláló a jármű teljes futásteljesítményét méri kilométerben vagy mérföldben.

Felső útmérő (napi nugát számláló) rögzíti a leolvasások utolsó nullázása óta megtett távolságot. Ez lehetővé teszi a megtett út meghatározott szakaszainak mérését. A számláló leolvasási pontossága 100 m vagy 1/10 mérföld. Reset (az értéket nullára állítva) a felső számláló nullázása a reset gomb megnyomásával történik.

Az órabeállító/vezérlő gomb kikapcsolt gyújtás melletti megnyomásával néhány másodpercre bekapcsolható a kilométeróra világítása.

Hibajelzés

A műszercsoport meghibásodását a napi útszámláló leolvasása helyett a "dEF" jelző jelzi. A lehető leghamarabb javíttassa ki a hibát egy Audi gyárban.

Voltmérő

A voltmérő a fedélzeti hálózat elektromos feszültségét mutatja.

A normál érték 1214 V. Ha a feszültség 12 V alá esik, amikor a motor jár, ellenőrizze az áramellátást (akkumulátor és generátor) az Audi gyárban.

A motor indításakor a feszültség 8 V alá csökkenhet.

Beállító gomb/vezérlő gomb

A vezérlőgomb funkcionális célja:

Digitális óra és útmérő jelzés bekapcsolása

A gomb kikapcsolt gyújtás melletti megnyomásával néhány másodpercre bekapcsol a digitális órakijelző dátum és útmérő jelzéssel.



Karbantartás előtt a hátralévő kilométerek számának megjelenítése

Ha bekapcsolt gyújtás mellett röviden megnyomja a gombot, a kijelzőn megjelenik a karbantartásig hátralévő kilométerek száma. A rendszer működése leállított vagy járó motor mellett, legfeljebb 5 km/h sebességgel ellenőrizhető.

Szimbólumjelzés vezérlése

Ha bekapcsolt gyújtás mellett kétszer megnyomja a vezérlőgombot, az összes szimbólum egymás után megjelenik a hibafigyelő rendszer jelzéséig. A rendszer működése leállított vagy járó motor mellett, legfeljebb 5 km/h sebességgel ellenőrizhető.

Ha 1. prioritási szintű hiba van (piros szimbólum) jelzésvezérlés nem lehetséges.

Utasítások megjelenítése a vezetőnek

Ha az 1. prioritási szint bármelyik szimbóluma villog a kijelzőn, a vezérlőgomb rövid megnyomásával ismét bekapcsolhatja a megfelelő utasítás világítását a vezetőnek. Például:

MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN (állítsa le a motort, ellenőrizze az olajszintet). A visszajelző körülbelül 5 másodperc múlva kialszik.

Sebesség riasztó

A gomb vezetés közbeni megnyomásával programozható a sebességjelző berendezés 1. figyelmeztetési szintjének küszöbértéke.

A sebességtúllépés riasztó készülék 2. szintű figyelmeztetési küszöbértéke csak kikapcsolt gyújtásnál programozható.

Karbantartási időközök jelzése

A karbantartási intervallum jelzője emlékezteti Önt, mikor esedékes a következő karbantartás.



A karbantartásig megtett kilométerek jelzése



Ha bekapcsolt gyújtás mellett röviden megnyomja az 1-es gombot, a kijelzőn megjelenik a kilométerek száma a következő karbantartásig. A jelzés kikapcsolt és járó motor mellett, valamint 5 km/h-nál nem nagyobb sebességnél is megjeleníthető. A karbantartásig megtett kilométerek számának jelzése minden gyújtás bekapcsolásakor frissül - először 500 km után a visszaállítás után.

A karbantartás utáni új autó/autó kijelzőjén a SZERVIZ 15000 KM-BEN üzenet jelenik meg az első 500 km-es futásteljesítmény során.

Ez vonatkozik azokra a járművekre is, amelyek "LongLife-Service".

Karbantartási emlékeztető

Ha 2000 km van hátra a következő karbantartásig, a következő jelzés jelenik meg a kijelzőn a gyújtás ráadásakor:

SERVICE IN 2000 km

5 másodperc elteltével a kijelző normál kijelzési módba vált. A karbantartásig megtett kilométerek számának jelzése minden gyújtás ráadáskor frissül, amíg el nem érkezik a karbantartás ideje.

Elérkezett a karbantartási határidő

Amikor elérkezik a következő karbantartás ideje, a kijelzőn a gyújtás bekapcsolása után azonnal megjelenik a "Szerviz!" 5 másodperc elteltével a kijelző normál kijelzési módba vált.

A jelzés visszaállítása az eredeti helyzetébe

A kijelzőt az Audi szerviz állítja vissza eredeti helyzetébe.

Ha a szervizt nem az Audi végezte, a kijelző az alábbiak szerint áll vissza eredeti helyzetébe:

• Kapcsolja le a gyújtást.
• A 2-es gomb lenyomása közben kapcsolja be a gyújtást. A kijelzőn a "SERVICE!".
• Nyomja meg az 1-es gombot, amíg a "SZERVIZ!".

Ha 5 másodpercen belül nem nyomja meg a reset gombot, a kijelző normál megjelenítési módba vált.

Jegyzet

• Csak a karbantartás elvégzése után helyezze vissza a jelzést az eredeti helyzetébe. Ellenkező esetben nem felel meg a valóságnak.
• Amikor az akkumulátort leválasztják, a szervizintervallum kijelzési adatai megmaradnak.
• Ha 1. prioritási szintű hiba van (piros szimbólum) a karbantartásig hátralévő kilométerek megjelenítése nem lehetséges.

Jegyzet. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a műszercsoport nyilai világítanak. Ha a lámpa világít, a mérleg járulékosan világít.