Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Elektromos ablakok (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Elektromos ablakok
            0
Tartalomjegyzék: Irányító testületek ↓ Vezetőoldali ajtó kezelőszervei ↓ Kizáró kapcsoló ↓ Kezelőszervek az első utasoldali… ↓ Az ablakok központi nyitása és zárása ↓ Funkcionális zavarok ↓

Irányító testületek



Irányító testületek


Első ablak kapcsolók

A - Vezetőoldali ajtó ablak kapcsolója
B – Első utasoldali ajtó ablak kapcsoló

Hátsó ablak kapcsolók

C – bal hátsó ajtó ablakemelő kapcsoló
D — A jobb hátsó ajtó ablakemelő kapcsolója
S – reteszelő kapcsoló

Figyelem
  • Mindig vegye ki a gyújtáskulcsot a járműből, amikor elhagyja, még ha rövid időre is, különösen akkor, ha gyermekeket hagy a járműben. A gyerekek beindíthatják a motort vagy bekapcsolhatják az elektromos berendezéseket (például elektromos ablakok). Sérülésveszély! Az ablakok csak a vezetőoldali vagy az első utasoldali ajtó kinyitása után kapcsolódnak ki.
  • A figyelmetlenség vagy a kontroll hiánya ablakemelők használatakor súlyos sérülésekhez vezethet!
  • Senki ne maradjon kívülről lezárt autóban, mert Vészhelyzetben az ablakokat belülről nem lehet kinyitni.


Jegyzet. A vezetőoldali ajtóban lévő kapcsolókon kívül a többi ajtóhoz külön kapcsoló tartozik a megfelelő ablakemelőhöz.




Vezetőoldali ajtó kezelőszervei



A vezető az autó összes elektromos ablakát működtetheti.

Az ablakkapcsolóknak két állása van:

Az ablakok leengedése
  • Nyomja meg a kapcsolót, és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
  • Az üveg automatikus leengedéséhez nyomja meg röviden a kapcsolót. A kapcsoló ismételt rövid megnyomásával leállíthatja az ablak leengedését bármilyen helyzetben.

Az üveg felemelése
  • Húzza meg a kapcsolót és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
  • Az üveg automatikus felemeléséhez röviden húzza meg a kapcsolót. A kapcsoló ismételt rövid meghúzásával az emelési folyamat bármely helyzetben leállítható.

Kizáró kapcsoló



Az S reteszelőkapcsolóval a hátsó ajtó ablakai áramtalaníthatók. A hátsó ajtó oldalán az ablakok csak akkor működnek, ha a kapcsoló süllyesztett.

Ha a hátsó ajtó ablakai ki vannak kapcsolva, a reteszelő kapcsolóban lévő szimbólum világít (a gomb nincs süllyesztve).

Jegyzet. Az ablakemelők a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percig működnek. Az egyik első ajtó kinyitásakor azonban azonnal kikapcsolnak.


Kezelőszervek az első utasoldali ajtóban és a hátsó ajtókban



Ezek az ajtók csak a megfelelő ablakemelő kapcsolóját tartalmazzák.

Ezek az ajtók csak a megfelelő ablakemelő kapcsolóját tartalmazzák.


Az ablakkapcsolóknak két állása van:



Az ablakok leengedése
  • Nyomja meg a kapcsolót, és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
  • Az üveg automatikus leengedéséhez nyomja meg röviden a kapcsolót. A kapcsoló ismételt rövid megnyomásával leállíthatja az ablak leengedését bármilyen helyzetben.

Az üveg felemelése
  • Húzza meg a kapcsolót és tartsa lenyomva, amíg az üveg el nem éri a kívánt pozíciót.
  • Az üveg automatikus felemeléséhez röviden húzza meg a kapcsolót. A kapcsoló ismételt rövid meghúzásával az emelési folyamat bármely helyzetben leállítható.

Jegyzet. Az ablakemelők a gyújtás kikapcsolása után körülbelül 10 percig működnek. Az egyik első ajtó kinyitásakor azonban azonnal kikapcsolnak.


Az ablakok központi nyitása és zárása



Amikor kinyitja vagy bezárja a járművet, az ablakokat is kinyithatja vagy bezárhatja.

Az ablakok leengedése kulccsal
  • Fordítsa el és tartsa a vezetőoldali ajtózárba helyezett kulcsot nyitott helyzetben – minden ablak nyitva van.

Az ablakok leengedése rádiós távirányítóval
  • Nyomja meg és tartsa lenyomva a nyitógombot, amíg az ablakok el nem érik a kívánt pozíciót.

Az ablakok megemelése kulccsal
  • Tartsa a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjában zárt helyzetben, amíg az összes ablak be nem csukódik.

Az ablakok megemelése rádiós távirányítóval
  • Nyomja meg és tartsa lenyomva a zár gombot, amíg az összes ablak be nem csukódik.

Az ablakok leengedésének vagy emelésének folyamata a kulcs vagy a zárak rádiós távirányítójának reteszelő gombjának elengedésével szakítható meg.

Figyelem. Biztonsági okokból az ablakokat a rádiós távirányítóval csak a járműtől kb. 2 m távolságra emelje és engedje le. A gomb elengedésekor a zárási folyamat azonnal leáll.




Funkcionális zavarok



Az automatikus ablakemelés és -süllyesztés letiltása

Az automatikus ablakemelő és -süllyesztő rendszer az akkumulátor leválasztása, majd ismételt csatlakoztatása után le van tiltva. Az automatikus funkció visszaállításához a következőkre van szükség:
  • Az ablakemelő kapcsoló folyamatos megnyomásával állítsa az üveget a legfelső helyzetbe.
  • Engedje el a kapcsolót, majd nyomja meg újra, és tartsa lenyomva a kapcsolót körülbelül egy másodpercig zárt ablak mellett. Az automatika üzemképes állapotba került.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Használati utasítás
Következő cikkek

Ellenőrző lámpák
Műszerek és ellenőrző lámpák
Kezelőszervek és műszerek
Az Audi A6 kézikönyv bemutatása
Emelje fel és tolja el a tetőpanelt
Fény és láthatóság
Belső világítás
Láthatóság


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Elektromos ablakok — általános információk Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Elektromos ablakok (4 ajtós autó) Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Elektromos ablakok és visszapillantó tükrök Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Elektromos ablakok — általános információk és motorcsere Audi A4 B5 (1994-2001)
Elektromos ablakok Audi A8 D2 (1994-2002)
A «G6» üzemanyag-előtöltő szivattyú elektromos vizsgálata Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az alapkonfiguráció elektromos diagramja Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 17 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.