Prístrojový panel
Prístrojová doska slúži ako informačné centrum vozidla pre vodiča.
Ukazovateľ teploty motorového oleja
Ukazovateľ zobrazuje teplotu motorového oleja.
Kým sa olej nezohreje, nemali by ste sa snažiť realizovať plný výkon motora. Ak sa ručička prístroja výnimočne dostane do hornej zóny stupnice, znížte otáčky motora. Ihla by sa potom mala vrátiť do normálneho prevádzkového rozsahu.
Ak ručička zostane v rozsahu vysokej teploty, zastavte, zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina oleja správna a kontrolka tlaku oleja po naštartovaní motora neblikne, môžete bez vysokých otáčok odviezť do najbližšieho servisu Audi.
Tachometer
Tachometer ukazuje otáčky motora na jednu minútu.
Pri rýchlosti nižšej ako 1500 ot./min. preraďte na najbližší nižší prevodový stupeň. Začiatok červeného sektora stupnice zodpovedá pre všetky prevodové stupne rozsahu maximálnych otáčok, ktoré sú krátkodobo povolené pre zabehnutý a teplý motor. Najneskôr keď šípka dosiahne tento sektor stupnice, zaraďte vyšší prevodový stupeň, nastavte riadiacu páku do polohy "D" alebo vypnite plyn.
Opatrne! Ručička otáčkomera sa smie dostať len krátko do červeného sektora stupnice - hrozí poškodenie motora! Začiatok červenej stupnice závisí od variantu motora.
Digitálne hodiny s dátumovkou
Vozidlo je vybavené quartzovými hodinami alebo rádiobudíkom.
Nastavenie hodín
- Potiahnite tlačidlo (zobrazenie hodín bliká) a otočte ho doľava/doprava.
Nastavenie minút
- Niekoľkokrát potiahnite tlačidlo, kým nezačnú blikať minúty.
- Otočte tlačidlo doľava/doprava.
Nastavenie kalendárneho dátumu
- Niekoľkokrát potiahnite tlačidlo, kým nezačne blikať indikácia dňa, mesiaca alebo roka.
- Otočte tlačidlo doľava/doprava.
Záver (upratovanie) /kalendárny dátum hovor
- Potiahnite tlačidlo toľkokrát, kým nezačne blikať celý displej kalendárneho dátumu.
- Otočte tlačidlo doľava/doprava.
Keď indikátor po stlačení tlačidla prestane blikať, proces nastavenia a programovanie času/kalendárneho dátumu je ukončené.
Stlačením/potiahnutím tlačidla nastavenia/ovládania hodín (v závislosti od variantu prístrojového panelu) Pri vypnutom zapaľovaní je možné na niekoľko sekúnd zapnúť osvetlenie panela displeja.
Rádio-hodiny
V režime "rádiom riadené quartzové hodiny" na paneli displeja sa zobrazí symbol pre príjem rádiových informácií (divergentná rádiová veža). V tomto režime nie je možné manuálne zmeniť indikáciu minút a dátumu.
Ak sa so svojím vozidlom nachádzate v rôznych časových pásmach, musíte manuálne zmeniť zobrazenie hodín.
Ak počas troch dní nie je k dispozícii žiadny zodpovedajúci rádiový signál, hodinky sa automaticky prepnú "kremenné hodinky". Súčasne zmizne označenie symbolu pre príjem rádiových informácií. Ak potrebujete znova nastaviť čas a dátum v kalendári, pozrite si časť "Digitálne hodiny s dátumovkou".
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny funguje len pri zapnutom zapaľovaní. Aby ste predišli poškodeniu motora, dodržujte nasledujúce teplotné pokyny.
Rozsah teplôt studeného motora
Ak je šípka stále na ľavej strane stupnice, znamená to, že motor ešte nedosiahol prevádzkovú teplotu. Vyhnite sa pretáčaniu "plný plyn" a značné zaťaženie motora.
Rozsah pracovných teplôt
Motor dosiahol prevádzkovú teplotu, ak pri normálnej jazde ručička teplomera kolíše v strednej časti stupnice. Pri výraznom zaťažení motora a vysokej vonkajšej teplote sa šípka môže posunúť ďalej doprava na stupnici. To by nemalo spôsobiť poplach, kým na displeji združeného prístroja nezačne blikať symbol signálu.
signálny symbol
Blikanie signálneho symbolu na displeji signalizuje pokles hladiny chladiacej kvapaliny alebo jej prehriatie.
Výrazný odklon šípky na pravú stranu stupnice naznačuje, že teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká. Zastavte, vypnite motor a nechajte ho vychladnúť. Ak sa výstražný symbol po krátkom čase počas jazdy opäť rozsvieti, kontaktujte Audi.
Pozor! Nikdy neotvárajte kapotu, ak vidíte alebo počujete paru alebo chladiacu kvapalinu vychádzajúcu z motorového priestoru. Počkajte, kým sa nezastaví uvoľňovanie pary alebo chladiacej kvapaliny.
Opatrne! Prídavné svetlomety a iné prídavné komponenty, ktoré bránia prívodu chladiaceho vzduchu, zhoršujú chladiaci účinok chladiacej kvapaliny. Pri vysokej vonkajšej teplote a silnom zaťažení motora hrozí nebezpečenstvo prehriatia motora!
Jednou z úloh predného spojlera je správne rozloženie chladiaceho vzduchu počas jazdy. Pri poškodení spojlera je narušený chladiaci účinok a hrozí prehriatie motora! Získajte kvalifikovanú pomoc.
Palivomer
Ukazovateľ funguje iba pri zapnutom zapaľovaní.
Objem palivovej nádrže je približne 70 litrov, u auta s osemvalcovým motorom je to približne 82 litrov. Ak šípka dosiahne pole rezervy, rozsvieti sa symbol na displeji združeného prístroja). To znamená, že v rezerve zostáva asi 9 litrov paliva. Označenie tohto symbolu vám pripomína potrebu doplniť palivo.
Opatrne! Nikdy nedôjde palivo, kým nádrž nie je suchá! Nepravidelný prívod paliva môže viesť k prerušeniu systému zapaľovania. V dôsledku toho sa do výfukového systému dostane nespálené palivo. To môže viesť k prehriatiu a poškodeniu katalyzátora.
Tachometer a počítadlá kilometrov
Rýchlomer zobrazuje rýchlosť a prejdenú vzdialenosť.
Indikácia prejdenej vzdialenosti sa zobrazuje v kilometroch (km). V niektorých modifikáciách sa údaj zobrazuje v míľach.
Spodné počítadlo zaznamenáva celkový počet najazdených kilometrov vozidla v kilometroch alebo míľach.
Horné počítadlo kilometrov (denné nugátové počítadlo) zaznamenáva prejdenú vzdialenosť od posledného vynulovania. Vďaka tomu je možné merať určité segmenty prejdenej vzdialenosti. Počítadlo je presné na 100 m alebo 1/10 míle. Resetovať (nastavenie nulovej hodnoty) horné počítadlo sa vykoná stlačením resetovacieho tlačidla.
Stlačením tlačidla nastavenia/ovládania hodín pri vypnutom zapaľovaní je možné na niekoľko sekúnd zapnúť osvetlenie diaľkomerov.
Indikácia poruchy
Prítomnosť poruchy v združenom prístroji je signalizovaná indikáciou "dEF" v mieste indikácie denného počítadla cesty. Nechajte poruchu čo najskôr opraviť v Audi.
Voltmeter
Voltmeter ukazuje elektrické napätie palubnej siete.
Normálna hodnota je 1214 V. Ak napätie pri bežiacom motore klesne pod 12 V, skontrolujte napájanie (batérie a generátora) v Audi.
Počas štartovania motora môže napätie klesnúť pod 8 V.
Tlačidlo nastavenia/ovládacie tlačidlo
Funkčný účel ovládacieho tlačidla:
Povolenie zobrazovania digitálnych hodín a počítadiel prejdenej vzdialenosti
Stlačením tlačidla pri vypnutom zapaľovaní na niekoľko sekúnd sa rozsvieti displej digitálnych hodín s dátumom a meračom vzdialenosti.
Vyvolanie zobrazenia zostávajúcich kilometrov do údržby
Krátkym stlačením tlačidla pri zapnutom zapaľovaní sa zobrazí počet kilometrov zostávajúcich do údržby. Kontrolu činnosti systému je možné vykonať tak pri vypnutom motore, ako aj pri bežiacom motore a pri rýchlosti maximálne 5 km/h.
Ovládanie indikácie znakov
Dvojitým stlačením ovládacieho tlačidla pri zapnutom zapaľovaní sa vykoná sekvenčné volanie na indikáciu systému kontroly poruchy všetkých symbolov. Kontrolu činnosti systému je možné vykonať tak pri vypnutom motore, ako aj pri bežiacom motore a pri rýchlosti maximálne 5 km/h.
Ak dôjde k poruche 1. priority (červený symbol) ovládanie indikácie nie je možné.
Zobrazenie pokynov pre vodiča
Keď na displeji bliká symbol 1. úrovne priority, krátkym stlačením ovládacieho tlačidla môžete opäť zapnúť osvetlenie príslušného pokynu vodiča. Napríklad:
MOTOR ABSTELLEN, OLSTAND PRUFEN (zastavte motor, skontrolujte hladinu oleja). Displej zhasne asi po 5 sekundách.
Rýchlostný alarm
Stlačením tlačidla počas jazdy je možné naprogramovať prah úrovne výstrahy 1 výstražného zariadenia prekročenia rýchlosti.
Prah úrovne výstrahy 2 výstražného zariadenia prekročenia rýchlosti je programovateľný len pri vypnutom zapaľovaní.
Zobrazenie intervalu údržby
Indikácia intervalu údržby vám pripomenie ďalšiu údržbu.
Indikácia kilometrov do údržby
Krátkym stlačením tlačidla 1 pri zapnutom zapaľovaní sa na displeji zobrazí počet kilometrov do ďalšej údržby. Výstup indikácie je možný pri vypnutom motore aj pri bežiacom motore a pri rýchlosti maximálne 5 km/h. Údaj o počte kilometrov do údržby sa aktualizuje vždy po zapnutí zapaľovania – prvýkrát po 500 km po resete.
Na displeji nového auta/vozidla sa po údržbe počas prvých 500 km zobrazí správa SERVIS V 15000 km.
To platí aj pre vozidlá s "LongLife-Service".
Pripomenutie údržby
Keď do nadchádzajúcej údržby zostáva 2 000 km, na displeji sa po zapnutí zapaľovania zobrazí nasledujúca indikácia:
SERVICE IN 2000 km
Po 5 s sa displej prepne do normálneho režimu zobrazenia. Údaj o počte kilometrov do údržby sa aktualizuje pri každom zapnutí zapaľovania až do termínu údržby.
Začiatok udržiavacieho obdobia
Keď je dátum splatnosti ďalšej údržby, ihneď po zapnutí zapaľovania sa na displeji zobrazí indikácia "Service!". Po 5 s sa displej prepne do normálneho režimu zobrazenia.
Vrátenie displeja do pôvodnej polohy
Displej vynuluje poskytovateľ servisu Audi.
Ak servis nevykonala spoločnosť Audi, displej sa resetuje takto:
- Vypnite zapaľovanie.
- So stlačeným tlačidlom 2 zapnite zapaľovanie. Na displeji sa zobrazí "SERVICE!".
- Stlačte tlačidlo 1, kým nezhasne displej "SERVICE!".
Ak do 5 sekúnd nestlačíte resetovacie tlačidlo, displej sa prepne do normálneho režimu zobrazenia.
Poznámka
- Displej vráťte do pôvodnej polohy až po údržbe. Inak to nebude pravda.
- Po odpojení batérie sa údaje o intervale údržby zachovajú.
- Ak dôjde k poruche 1. priority (červený symbol) nie je možné vyvolať údaj o počte kilometrov do údržby.
prístrojový panel
1 - merač teploty motorového oleja
2 - tachometer s digitálnymi hodinami a dátumovkou
3 - kontrolné svetlá
4 - teplomer chladiacej kvapaliny
5 - palivomer
6 - rýchlomer s indikačným panelom diaľkomerov
7 - voltmeter
8 - tlačidlo nastavenia hodín / ovládacie tlačidlo
9 - displej:
- indikácia intervalu údržby;
- kontrolných lámov;
- indikácia vonkajšej teploty;
- poloha riadiacej páky 5-stupňovej automatickej prevodovky;
- poloha riadiacej páky «multitronic»;
- informačný systém vodiča
10 - tlačidlo reset
- denné počítadlo cesty;
- indikácia intervalu údržby
Poznámka. Keď je zapaľovanie zapnuté, šípky na prístrojovom paneli svietia. Keď je svetlo zapnuté, váha je dodatočne osvetlená.
Komentáre návštevníkov