Üljön a volán mögé, és ellenőrizze egyesével:
1. Működnek a mutatós órák?
2. Kapcsolja be a gyújtást. Az akkumulátor töltésjelző lámpájának és az ABS jelzőfénynek világítania kell (kb 2 s után kialszik), ellenőrző lámpa ASR (szintén kb 2 s), légzsák visszajelző lámpa (kb 10 s után kialszik).
3. A gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző lámpa is rövid időre kigyullad, miközben a járműzár, a gyújtáskulcs és a jármű adatait összehasonlítják. A kézifék behúzásakor a rögzítőfék visszajelző lámpa is világít.
4. Automata vezérlőrendszer nélküli járművek: a felső fénymezőben a kerek műszerek között villog a hűtőfolyadék figyelmeztető lámpa, az olajnyomás figyelmeztető lámpa és a fékfolyadékszint figyelmeztető lámpa.
5. Automata vezérlőrendszerrel felszerelt autókban a gyújtás bekapcsolásakor felirat jelenik meg a fénymezőben «Bremslicht» – «féklámpák». A fékpedál rövid megérintése után a jelzésnek villognia kell «rendben».
6. Némi lassulással az üzemanyagmennyiség-jelző és a hűtőfolyadék-hőmérséklet-jelző nyilai a skálán mozognak (csak akkor, ha a motor meleg).
7. Ha további eszközök vannak beépítve, akkor a voltmérő és a motorolaj hőmérséklet-jelző üzemkész állapotot jelez (csak akkor, ha a motor meleg).
8. Kapcsolja be az irányjelzőket: az egyik zöld irányjelző lámpa a választott iránytól függően ritmikusan villog. Nyomja meg a vészkapcsolót: a vészvillogó villog (a kapcsolóban) és mindkét irányjelző lámpa.
9. Húzza az irányjelző kart a kormánykerék felé: az irányjelző lámpának villognia kell.
10. Indítsa be a motort – működik a fordulatszám-mérő?
11. Próbavezetés közben ellenőrizze a sebességmérő és a kijelző működését (ov) hőfok.
Látogatói megjegyzések