Седите за волан и проверите један по један:
1. Да ли сат са казаљкама ради?
2. Укључите паљење. Индикаторска лампица напуњености батерије и индикаторска лампица треба да се упали ABS (гаси се после око 2 секунде), контролна лампица ASR (такође око 2 секунде), индикаторска лампица ваздушног јастука (гаси се после око 10 секунди).
3. Када је контакт укључен, симбол контролне лампице такође накратко светли док се упоређују подаци из браве против превртања, кључа за паљење и возила. Када се повуче ручна кочница, пали се и индикаторска лампица ручне кочнице.
4. Возила без система аутоматског управљања: у светлосном пољу на врху између округлих инструмената трепћу индикаторска лампица расхладне течности, индикатор притиска уља и индикатор нивоа кочионе течности.
5. У аутомобилима са системом контроле, аутоматске, у светлу поље када укључите паљење појављује натпис "Bremslicht" – "светла кочнице". Након кратког додира на педалу кочнице, знак "ОК" би требало да трепери.
6. Стрелице индикатора количине горива и индикатора температуре расхладне течности ће се кретати дуж скале уз извесно успоравање (само када је мотор загрејан).
7. Ако су уграђени додатни уређаји, волтметар и индикатор температуре моторног уља (само када је мотор топао) ће сигнализирати када су спремни за рад.
8. Укључите показиваче правца: једна од зелених лампица показивача правца ће ритмично трептати, у зависности од изабраног смера. Притисните прекидач за упозорење опасности: светло упозорења (у прекидачу) и оба показивача правца трепћу.
9. Повуците ручицу показивача правца ка волану: индикаторска лампица показивача правца треба да трепери.
10. Покрените мотор - да ли ради мерач обртаја?
11. Током пробне вожње проверите рад брзиномера и индикатора температуре.