Sjednite za volan i provjerite jedno po jedno:
1. Rade li satovi s kazaljkama?
2. Uključite paljenje. Trebalo bi se upaliti indikatorsko svjetlo punjenja akumulatora, indikatorsko svjetlo ABS-a (gasi se nakon otprilike 2 s), kontrolna lampica ASR (također oko 2 s), svjetlo upozorenja zračnog jastuka (gasi se nakon otprilike 10 s).
3. Kada je paljenje uključeno, simbol svjetlosnog indikatora također kratko svijetli dok se uspoređuju podaci protuzaštitne brave, ključa za paljenje i vozila. Kada je ručna kočnica zategnuta, svjetlo indikatora parkirne kočnice također svijetli.
4. Vozila bez automatskog upravljačkog sustava: u svjetlosnom polju na vrhu između okruglih instrumenata, svjetlo upozorenja rashladne tekućine, svjetlo upozorenja tlaka ulja i svjetlo upozorenja razine kočione tekućine treperi.
5. U automobilima s automatskim sustavom upravljanja, natpis se pojavljuje u svjetlosnom polju kada se uključi paljenje «Bremslicht» – «stop-svjetla». Nakon kratkog pritiska na papučicu kočnice, znak bi trebao treperiti «u redu».
6. Uz malo usporavanja, strelice indikatora količine goriva i indikatora temperature rashladne tekućine pomicat će se duž ljestvice (samo kad je motor topao).
7. Ako su ugrađeni dodatni uređaji, voltmetar i indikator temperature motornog ulja signaliziraju spremnost za rad (samo kad je motor topao).
8. Uključite pokazivače smjera: jedan od zelenih pokazivača smjera treperi ritmički, ovisno o odabranom smjeru. Pritisnite prekidač za opasnost: trepće svjetlo upozorenja (u prekidaču) i oba pokazivača smjera.
9. Povucite polugu pokazivača smjera prema kolu upravljača: pokazivač smjera bi trebao treperiti.
10. Pokrenite motor - radi li mjerač broja okretaja?
11. Tijekom probne vožnje provjerite rad brzinomjera i indikatora (ov) temperatura.
Komentari posjetitelja