Usiądź za kierownicą i sprawdź po kolei:
1. Czy zegar ze wskazówkami działa?
2. Włącz zapłon. Powinny zapalić się kontrolki ładowania akumulatora i ABS (gaśnie po około 2 sekundach), kontrolka ASR (również około 2 sek), kontrolka poduszki powietrznej (gaśnie po około 10 sekundach).
3. Po włączeniu zapłonu na krótko zapala się również symbol kontrolki, a jednocześnie porównywane są dane z blokady zapobiegającej cofaniu, kluczyka zapłonu i pojazdu. Po zaciągnięciu hamulca ręcznego zapala się również kontrolka hamulca postojowego.
4. Pojazdy bez automatycznego układu sterowania: w polu świetlnym u góry, między okrągłymi wskaźnikami, migają kontrolki: płynu chłodzącego, ciśnienia oleju i poziomu płynu hamulcowego.
5. W samochodach z automatycznym układem sterowania po włączeniu zapłonu w polu świetlnym pojawia się następujący komunikat: "Bremslicht" – "światła hamowania". Po krótkim naciśnięciu pedału hamulca znak "OK" powinien migać.
6. Strzałki wskaźnika poziomu paliwa i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego zaczną poruszać się po skali z pewnym spowolnieniem (tylko gdy silnik jest ciepły).
7. W przypadku zamontowania dodatkowych urządzeń, woltomierz i wskaźnik temperatury oleju silnikowego są gotowe do pracy (tylko gdy silnik jest ciepły).
8. Włącz kierunkowskazy: jedna z zielonych lampek kierunkowskazów będzie migać rytmicznie, w zależności od wybranego kierunku. Naciśnij przełącznik świateł awaryjnych: światła awaryjne zaczną migać (w przełączniku) i oba światła kierunkowskazów.
9. Pociągnij dźwignię kierunkowskazów w stronę kierownicy: kontrolka kierunkowskazów powinna zacząć migać.
10. Uruchom silnik - czy obrotomierz działa?
11. Podczas jazdy próbnej sprawdź działanie prędkościomierza i wskaźnika temperatury.
Pełna wersja jest opublikowana w zasobie AUDIMANUAL.ru