Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie (Audi 80 B3)

1. Jeżeli uszkodzony jest wyłącznik termiczny u podstawy grzejnika, najprawdopodobniej z powodu przerwy w obwodzie. Z tego powodu silnik wentylatora nie włączy się nawet po osiągnięciu temperatury płynu chłodzącego. ciecz w temperaturze roboczej.

2. Aby sprawdzić, czy wyłącznik termiczny nie jest otwarty, odłącz okablowanie, podłącz kawałek przewodu między przewód uziemiający a przewód zasilający. Wentylator powinien zacząć działać (nawet przy wyłączonym zapłonie), oznacza to, że wyłącznik termiczny jest uszkodzony i należy go wymienić.

3. Przed wyjęciem wyłącznika termicznego należy opróżnić układ chłodzenia zgodnie z opisem w Rozdział 3.

4. Odłącz ujemny przewód akumulatora.

5. Odłącz przewody elektryczne, następnie odkręć wyłącznik termiczny od grzejnika i usuń uszczelkę.

6. Aby sprawdzić temperaturę roboczą wyłącznika termicznego, należy umieścić go w tacy z wodą tak, aby zanurzona była tylko końcówka śrubowa wyłącznika, a styki elektryczne znajdowały się nad wodą. Podłącz omomierz pomiędzy zaciski przełącznika. Umieść termometr w garnku, podgrzej wodę i zanotuj temperaturę, przy której zamyka się przełącznik, omomierz powinien wskazywać zero. Pozostaw wodę do ostygnięcia i zanotuj temperaturę, przy której przełącznik się otworzy. Jeśli temperatura robocza nie mieści się w określonych granicach, należy wymienić przełącznik.

7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Zawsze należy instalować nową uszczelkę. Napełnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w Rozdział 5.

(Informacje uzyskane z tego zasobu AUDIMANUAL)