Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Tepelný spínač ventilátora chladiča — kontrola, demontáž a inštalácia (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Tepelný spínač ventilátora chladiča — kontrola, demontáž a inštalácia
            0
1. Ak je poškodený tepelný spínač na základni radiátora, s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku prerušenia obvodu. Z tohto dôvodu sa motor ventilátora nezapne ani po dosiahnutí teploty chladiacej kvapaliny. kvapalina pri prevádzkovej teplote.

2. Ak chcete otestovať prerušený obvod tepelného spínača, odpojte vedenie, pripojte kus drôtu medzi uzemnenie a napájací vodič. Ventilátor by mal začať fungovať (aj pri vypnutom zapaľovaní), to znamená, že tepelný spínač je chybný a musí sa vymeniť.

3. Pred odstránením tepelného spínača vypustite chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 3.

4. Odpojte záporný kábel batérie.

5. Odpojte elektrické vedenie, potom odskrutkujte tepelný spínač z chladiča, odstráňte tesniace tesnenie.

6. Ak chcete skontrolovať prevádzkovú teplotu tepelného spínača, spustite ho do misky s vodou tak, aby bol ponorený iba koniec so skrutkou spínača a elektrické kontakty boli nad vodou. Pripojte ohmmeter medzi svorky spínača. Umiestnite teplomer do panvice, zohrejte vodu a poznačte si teplotu, pri ktorej sa spínač zatvára, ohmmeter by mal ukazovať nulu. Nechajte vodu vychladnúť a všimnite si teplotu, pri ktorej sa spínač otvorí. Vymeňte spínač, ak prevádzkové teploty nie sú v rámci špecifikovaných limitov.

7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vždy nainštalujte nové tesnenie. Naplňte chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 5.
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Chladiaci systém
Ďalšie články

Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
Termostat — demontáž, kontrola a montáž
Radiátor — demontáž, kontrola, čistenie a montáž
Nemrznúca zmes
Snímač teploty chladiacej kvapaliny — demontáž a inštalácia
Zátky — výmena
Riešenie problémov s chladiacim systémom


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Tepelný spínač ventilátora chladiča — kontrola, demontáž a… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Odstránenie a inštalácia chladiča a ventilátora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Odstránenie a inštalácia ventilátora chladiča Audi A4 B6 (2000-2006)
Ventilátor chladiča — demontáž a inštalácia Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Odstránenie a inštalácia ventilátora Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž chladiča spolu s rámom ventilátora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Odstránenie a inštalácia ventilátora chladiča Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 22 + 25 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.