Urcă-te la volan și verifică unul câte unul:
1. Functioneaza ceasul cu maini?
2. Porniți contactul. Indicatorul luminos de încărcare a bateriei și indicatorul luminos ABS ar trebui să se aprindă (se stinge după aproximativ 2 secunde), indicator luminos ASR (de asemenea cam 2 sec), lampa de avertizare airbag (se stinge după aproximativ 10 secunde).
3. Când contactul este cuplat, simbolul lampa de control se aprinde, de asemenea, pentru scurt timp în timp ce se compară datele de la blocarea anti-răsturnare, cheia de contact și vehiculul. Când frâna de mână este aplicată, se aprinde și indicatorul luminos al frânei de mână.
4. Vehicule fără sistem de control automat: în câmpul luminos din partea de sus dintre instrumentele rotunde, becul indicator al lichidului de răcire, indicatorul luminos al presiunii uleiului și indicatorul luminos al lichidului de frână clipesc.
5. La mașinile cu sistem de control automat, în câmpul luminos apare următorul mesaj când contactul este cuplat: "Bremslicht" – "lumini de frână". După o scurtă apăsare pe pedala de frână, semnul "OK" ar trebui să clipească.
6. Săgețile indicatorului de combustibil și ale indicatorului de temperatură a lichidului de răcire se vor deplasa de-a lungul scalei cu o oarecare încetinire (doar când motorul este cald).
7. Dacă sunt încorporate dispozitive suplimentare, voltmetrul și indicatorul de temperatură a uleiului de motor sunt gata de funcționare (doar când motorul este cald).
8. Porniți indicatoarele de direcție: unul dintre indicatoarele verzi de direcție va clipi ritmic, în funcție de direcția selectată. Apăsați comutatorul de avarie: lampa de avarie clipește (în comutator) și ambele lumini indicatoare de direcție.
9. Trageți maneta semnalizatorului de direcție spre volan: indicatorul de semnalizare ar trebui să clipească.
10. Porniți motorul - funcționează contorul de turații?
11. În timpul unui test de conducere, verificați funcționarea vitezometrului și a indicatorului de temperatură.