Notatka. Autonomiczne urządzenie do zdalnego sterowania nagrzewnicą ma kilka wersji (z różnymi sygnałami nadawczymi, dlatego należy zwrócić uwagę na ścisłe przestrzeganie). Po wyjęciu baterii, użyj numeru części zamiennej znajdującego się na naklejce -strzałka-, aby określić wersję pilota (zwracaj uwagę na ścisłe przestrzeganie).
Obecnie do zdalnego sterowania nagrzewnicą autonomiczną przeznaczony jest pilot radiowy bez wyświetlacza. W autonomicznym grzejniku z używanym dodatkiem. grzejnik -J364- o numerze części 8xxx xxx. xxx można skonfigurować wyłącznie za pomocą pilota radiowego bez wyświetlacza. Od 10.2010 stosowane są podgrzewacze dodatkowe z -J364- o numerze katalogowym 4xx xxx xxx, w tych podgrzewaczach pomocniczych wersja z brelokiem (z wyświetlaczem lub bez) -3364- musi być poprawnie zakodowany. Dotyczy to również sytuacji, gdy dział serwisowy zastąpi 1-J364- o numerze części 8xxx xxx xxx innym -J364- o numerze części 4xxxxxx xxx. Upewnij się, że pilot zdalnego sterowania nagrzewnicy dodatkowej jest prawidłowo dopasowany do odbiornika radiowego nagrzewnicy dodatkowej -R64- (Różne wersje pilota radiowego z wyświetlaczem i bez) oraz za prawidłowe dopasowanie i kodowanie -J364-. Zasięg działania pilota wynosi około 600 m. Może on zostać znacznie zmniejszony z powodu przeszkód (budynki itp.), które znajdują się pomiędzy pilotem a pojazdem.
A - przycisk zasilania; -B- przycisk wyłączania; -C- Lampka kontrolna (miga na czerwono lub zielono).
Notatka. Aby pilot rozpoznał naciśnięcie klawiszy i wysłał sygnał radiowy, należy przytrzymać odpowiedni klawisz przez ok. 3 sekundy. Jeżeli zasilanie pilota jest tak rozładowane, że transmisja sygnału radiowego o wystarczającej mocy nie jest możliwa, kontrolka -C- nie zapala się po naciśnięciu przycisku włączania -A- lub wyłączania -B-. Po naciśnięciu przycisku zasilania -A-, lampka kontrolna -C- zaświeci się na krótki czas (OK. 2 s) zielone światło wskazujące, że trwa sprawdzanie działania. Jeśli sygnał włączenia używanego dodatku zostanie odebrany prawidłowo. nagrzewnica -J364- i nie ma usterki w nagrzewnicy dodatkowej, dodatkowej jednostce sterującej. Grzejnik -J364- przesyła sygnał zwrotny, po czym lampka ostrzegawcza -C- miga 30 razy z częstotliwością 1 Hz (1 impuls na sekundę) zielone światło (sygnał zwrotny potwierdzający normalną pracę systemu). Jeśli sygnał włączenia używanego dodatku zostanie odebrany nieprawidłowo. nagrzewnica -J364-, np. ze względu na zbyt dużą odległość od pojazdu (z używanym nie da się porozumieć) Lampka kontrolna -C- miga na czerwono 30 razy. W przypadku awarii pojazdu lub ogrzewania postojowego (na przykład włączenie autonomicznego grzejnika jest niemożliwe ze względu na brak paliwa w paliwie. czołg) dodatkowa jednostka sterująca Grzejnik -J364- przesyła komunikat o usterce, a lampka ostrzegawcza -C- miga 30 razy na czerwono. Lampka kontrolna -C- zapala się na chwilę (około 2 s) czerwona lampka po naciśnięciu przycisku zasilania -B- w celu sprawdzenia działania, a następnie kontrolka -C- miga 30 razy z częstotliwością 1 Hz (1 impuls na sekundę) czerwone światło. Jeśli sygnał wyłączenia używanego dodatku zostanie odebrany nieprawidłowo. nagrzewnica -J364-, np. ze względu na zbyt dużą odległość od pojazdu (komunikacja z używanymi nie jest możliwa) Po naciśnięciu klawisza lampka kontrolna -C- miga 10 razy z częstotliwością 4 Hz (4 impulsy na sekundę) czerwone światło. Wysyłając sygnał radiowy, trzymaj pilota anteną skierowaną do góry. Podczas naciskania klawiszy na pilocie upewnij się, że odległość od anteny pojazdu jest wystarczająca. Jeśli sygnał radiowy jest silny, mogą wystąpić problemy przy wejściu. W razie potrzeby zakryj ręką antenę nadawczą lub zachowaj minimalną odległość 10 m od pojazdu. Radio ogrzewania postojowego -R64- można zamienić na używany dodatek. grzejnik -J364- w tryb oszczędzania energii (Sygnał radiowy nie jest już odbierany, a pobór prądu spoczynkowego zmniejsza się z około 1 mA do 0,04 mA). W zależności od wybranego trybu pracy ("podgrzewacz" Lub "wentylacja autonomiczna") Niektóre komunikaty o usterkach, które mają negatywny wpływ na tryb ogrzewania postojowego/wentylacji autonomicznej, nie są zapisywane w pamięci dodatkowej jednostki sterującej. grzejnik -J364-. Dlatego w przypadku reklamacji dotyczących ogrzewania postojowego należy również odczytać pamięć usterek sterownika Climatronic -J255- za pomocą diagnostyki. złożony VAS5051.
Włączanie i wyłączanie ogrzewania postojowego/wentylacji autonomicznej poprzez interfejs multimedialny (MMI)
Notatka. Poniższy rysunek przedstawia zestaw wskaźników Audi A5 Coupe, zestaw wskaźników Audi Q5 jest nieco inny, ale włączanie i wyłączanie odbywa się w ten sam sposób
Warunki
Ogrzewanie postojowe jest adaptowane ze sterownika i wyświetlacza, sterownika Climatronic -J255- (sprawdź i zakoduj). Aby załączyć ogrzewanie postojowe z dodatkowej jednostki sterującej. grzejnik -J364- lub funkcja mogła zostać aktywowana "Włączenie ogrzewania postojowego", w paliwie W zbiorniku musi być wystarczająca ilość paliwa. Gdy zapłon jest włączony, wskaźnik poziomu paliwa -A- nie może się świecić "czerwona strefa". W jednostce sterującej dodatkowo Nie powinno być żadnych kodów usterek grzejnika -J364-. Akumulator pojazdu -A- musi być wystarczająco naładowany. Obecność usterek w magistrali danych pojazdu jest niedopuszczalna. Tryb transportu i ochrona elementów ogrzewania postojowego muszą być nieaktywne.
Włączanie i wyłączanie ogrzewania postojowego/wentylacji autonomicznej
Naciśnij przycisk -A- na pilocie, aby włączyć lub przycisk -B- (klucz "OFF") aby wyłączyć ogrzewanie postojowe/wentylację postojową. Lub włącz zapłon. Naciśnij przycisk na klawiaturze MMI "CAR". naciśnij klawisz "KLIMA" do dostarczania sygnałów sterujących. Wybierz za pomocą obrotowego pokrętła "Podgrzewacz" Lub "Autonomiczna wentylacja" i dokonaj niezbędnych ustawień.
Konfiguracja niezależnego grzejnika/autonomicznej wentylacji
Włącz zapłon. Naciśnij przycisk na klawiaturze MMI "CAR". naciśnij klawisz "KLIMA" do dostarczania sygnałów sterujących. Wybierz za pomocą obrotowego pokrętła "Podgrzewacz" Lub "Autonomiczna wentylacja" i dokonaj niezbędnych ustawień. Wybrać żądaną temperaturę na panelu sterowania i wyświetlaczu sterownika Climatronic -J255-.
Komentarze gości