Przyciski i lampki kontrolne zdalnego (radiowego) sterowania ogrzewaniem postojowym (Audi Q5-8R)

Wskazanie. Urządzenie do zdalnego sterowania radiowego autonomicznego ogrzewania występuje w kilku wersjach (z różnymi sygnałami transmisyjnymi, dlatego należy zwrócić uwagę na ścisłe przestrzeganie). Po wyjęciu baterii należy sprawdzić wersję pilota, sprawdzając numer części na naklejce ze strzałką (zwróć uwagę na ścisłe przestrzeganie).

Obecnie do zdalnego sterowania autonomicznym ogrzewaniem stosuje się kluczyk radiowy bez wyświetlacza. W autonomicznym ogrzewaniu z dodatkiem użytego paliwa. nagrzewnica "J364" o numerze części 8xx xxx. xxx można skonfigurować tylko za pomocą pilota radiowego bez wyświetlacza. Od 10.2010 roku stosuje się autonomiczne ogrzewacze z oznaczeniem "J364" o numerze części 4xx xxx xxx, w tych autonomicznych ogrzewaczach zastosowano konstrukcję kluczyka (z wyświetlaczem lub bez) "3364" musi być zakodowane poprawnie. Dotyczy to również sytuacji, gdy w dziale serwisowym 1 "J364" o numerze części 8xx xxx xxx zostanie zastąpiony innym "J364" o numerze części 4xxxxx xxx. Upewnij się, że kluczyk z radiem sterującym ogrzewania postojowego jest prawidłowo dopasowany do odbiornika radiowego ogrzewania postojowego "R64" (różne wzory w breloczku radiowym z wyświetlaczem i bez wyświetlacza) i dla prawidłowej korespondencji i kodowania "J364". Zasięg działania pilota wynosi około 600 m. Może on ulec znacznemu zmniejszeniu w przypadku występowania przeszkód (budynki itp.), które znajdują się pomiędzy pilotem a samochodem.

Wskazanie. Aby pilot rozpoznał naciśnięcia przycisków i wysłał sygnał radiowy, odpowiedni przycisk musi być wciśnięty przez ok. 3 sekundy. Jeżeli źródła zasilania pilota są tak rozładowane, że nie jest możliwa transmisja sygnału radiowego o odpowiedniej mocy, lampka kontrolna "C" nie zapala się po naciśnięciu przycisku włączania/wyłączania "A" lub "B". Po naciśnięciu przycisku zasilania "A" lampka kontrolna "C" zaświeci się na zielono na krótko (ok. 2 s), co oznacza, że trwa test działania. Czy sygnał włączenia używanego urządzenia dodatkowego został odebrany prawidłowo. nagrzewnicy "J364" i braku awarii dodatkowej jednostki sterującej nagrzewnicą. nagrzewnica "J364" przekazuje sygnał zwrotny, a następnie lampka kontrolna "C" miga 30 razy z częstotliwością 1 Hz (1 impuls na sekundę) zielone światło (sygnał zwrotny potwierdzający, że system działa prawidłowo). Jeżeli sygnał włączenia dodatkowego urządzenia użytkowego nie zostanie odebrany prawidłowo. np. nagrzewnica "J364" ze względu na zbyt dużą odległość od samochodu (nie można nawiązać kontaktu z użytkownikiem) kontrolka "C" miga na czerwono 30 razy. W przypadku awarii w samochodzie lub ogrzewaniu postojowym (na przykład, nie można włączyć ogrzewania postojowego z powodu braku paliwa w zbiorniku. zbiornik) dodatkowa jednostka sterująca Ogrzewanie "J364" wysyła komunikat o błędzie, a lampka kontrolna "C" miga na czerwono 30 razy. Kontrolka "C" zaświeci się na krótko (około 2 sek.) na czerwono po naciśnięciu przycisku zasilania "B", aby sprawdzić działanie, a następnie kontrolka "C" zacznie migać 30 razy z częstotliwością 1 Hz (1 impuls na sekundę) czerwone światło. Jeżeli sygnał nie zostanie odebrany prawidłowo, jednostka pomocnicza zostanie wyłączona. np. nagrzewnica "J364" ze względu na zbyt dużą odległość od samochodu (kontakt z używanym jest niemożliwy) kontrolka "C" po naciśnięciu przycisku miga 10 razy z częstotliwością 4 Hz (4 impulsy na sekundę) czerwone światło. Wysyłając sygnał radiowy, trzymaj pilota anteną skierowaną do góry. Naciskając przyciski pilota, należy zachować odpowiednią odległość od anteny samochodowej. Jeśli sygnał radiowy jest silny, mogą wystąpić problemy z zalogowaniem. W razie potrzeby należy zasłonić antenę nadawczą ręką lub zachować minimalną odległość 10 m od samochodu. Odbiornik radiowy autonomicznego ogrzewania "R64" można przełączyć na używany dodatek. Grzałka "J364" w trybie oszczędzania energii (nie można już odbierać sygnału radiowego, a pobór prądu w stanie spoczynku spada z ok. 1 mA do 0,04 mA). W zależności od wybranego trybu pracy ("autonomiczne ogrzewanie" lub "autonomiczna wentylacja") niektóre komunikaty o błędach, które mają negatywny wpływ na tryb autonomicznego ogrzewania/autonomicznej wentylacji, nie są zapisywane w pamięci dodatkowej jednostki sterującej. nagrzewnica "J364". Dlatego w przypadku pojawienia się problemów z ogrzewaniem postojowym należy również za pomocą diagnostyki odczytać pamięć błędów panelu sterowania i wskazania jednostki sterującej Climatronic "J255". Kompleks VAS5051.

Włączanie i wyłączanie niezależnego ogrzewania/wentylacji za pomocą interfejsu multimedialnego (MMI)

Wskazanie. Na poniższym rysunku przedstawiono zestaw wskaźników Audi A5 Coupe, zestaw wskaźników Audi Q5 jest nieco inny, ale włączanie i wyłączanie odbywa się w ten sam sposób

Warunki i postanowienia

Do ogrzewania niezależnego wykorzystano jednostkę sterująco-wyświetlającą, sterownik Climatronic "J255" (sprawdź i wykonaj kodowanie). Aby włączyć ogrzewanie dodatkowe z poziomu dodatkowej jednostki sterującej. nagrzewnicy "J364" lub można było włączyć funkcję "Włączanie niezależnego ogrzewania" w zbiorniku paliwa. W zbiorniku musi być wystarczająca ilość paliwa. Po włączeniu zapłonu wskaźnik poziomu paliwa "A" nie powinien znajdować się w "czerwonej strefie". W jednostce sterującej dodaj. Nie powinno być żadnych kodów błędów dla nagrzewnicy "J364". Akumulator pojazdu "A" musi być odpowiednio naładowany. Niedopuszczalna jest obecność usterek w magistrali danych pojazdu. Tryb transportu i zabezpieczenia niezależnych podzespołów grzejnych muszą być wyłączone.

Włączanie i wyłączanie niezależnego ogrzewania/autonomicznej wentylacji

Naciśnij przycisk "A" na pilocie, aby włączyć lub przycisk "B" (przycisk "WYŁ."), aby wyłączyć niezależne ogrzewanie/niezależną wentylację. Albo włącz zapłon. Na klawiaturze MMI naciśnij przycisk "CAR". Naciśnij przycisk "KLIMA", aby wysłać sygnały sterujące. Za pomocą pokrętła wybierz opcję "Autonomiczne ogrzewanie" lub "Autonomiczna wentylacja" i wprowadź wymagane ustawienia.

Konfiguracja autonomicznego ogrzewania/autonomicznej wentylacji

Włącz zapłon. Na klawiaturze MMI naciśnij przycisk "CAR". Naciśnij przycisk "KLIMA", aby wysłać sygnały sterujące. Za pomocą pokrętła wybierz opcję "Autonomiczne ogrzewanie" lub "Autonomiczna wentylacja" i wprowadź wymagane ustawienia. Wybierz żądaną temperaturę na panelu sterowania i wyświetlaczu Climatronic "J255".