Plan podłączenia układu sterowania ciśnieniem doładowania:
1. Odbiornik próżniowy
2. Przepustnica "N₂11"
3. Zawór EGR "N18"
4. Zawór zwrotny. Biały ołów do elektrozaworu ograniczającego ciśnienie doładowania "N75"
5. Elektrozawór ograniczający ciśnienie doładowania "N75"
6. Do regulatora siły hamowania
7. Zawór zwrotny
8. Regulator ciśnienia doładowania podciśnieniowego
9. Turbosprężarka
10. Chłodnica międzystopniowa
11. Kolektor dolotowy
12. Pompa tandemowa do zasilania układu paliwowego i podciśnieniowego
13. Głowica cylindra
14. Regulator podciśnienia klapy kolektora dolotowego
15. Zawór mechaniczny układu recyrkulacji spalin, będący elementem układu dolotowego powietrza, wymienia się wyłącznie w całości wraz z układem dolotowym powietrza
16. Filtr powietrza
