Sprawdzanie układu chłodzenia pod ciśnieniem (Audi A3 8L)

Szczelność układu oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku chłodnicy można sprawdzić przy pomocy pompki 4800⁻¹.

Nakaz wykonania

1. Rozgrzej silnik, aż wskaźnik wskaże normalną temperaturę płynu chłodzącego.

Ostrzeżenie: Gdy silnik jest gorący, przed otwarciem zbiornika wyrównawczego należy przykryć go grubą szmatką, aby zapobiec wydostawaniu się gorącego płynu i oparów, co może spowodować oparzenia. Pokrywę można otworzyć tylko wtedy, gdy temperatura cieczy spadnie poniżej +90°C.

2. Zamontuj próbnik ciśnienia, np. HAZET 4800⁻¹ z adapterem 4800, na przyłączu zbiornika wyrównawczego^–5.

3. Wytworzyć nadciśnienie około 1,0 bara za pomocą pompki ręcznej urządzenia i utrzymać je. W przypadku spadku ciśnienia należy wizualnie sprawdzić szczelność układu i usunąć wszelkie nieszczelności.



4. Aby sprawdzić zawór bezpieczeństwa należy zamontować urządzenie HAZET 4800–1 z adapterem 4800–5 na korku zbiornika wyrównawczego. Wytwórz nadmierne ciśnienie za pomocą pompki ręcznej. Przy ciśnieniu 1,4–1,6 bara powinien zadziałać zawór bezpieczeństwa.