Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów należy sprawdzić, czy w zbiorniku paliwa znajduje się paliwo, czy w układzie paliwowym nie ma powietrza, czy stopień sprężania w cylindrach silnika mieści się w granicach normy, czy akumulator jest w pełni naładowany, a rozrusznik obraca wałem korbowym silnika z wystarczającą prędkością. Usterki w układzie sterowania elektronicznego można wykryć wyłącznie przy pomocy specjalnego urządzenia.
Jeżeli przewody paliwowe będą zdemontowane, najpierw należy oczyścić obszar wokół wtryskiwaczy paliwa i nakrętek łączących przewody paliwowe.
