Белешка. Радио даљински управљач аутономног грејача има неколико верзија (са различитим сигналима који преносе, стога обратите пажњу на стриктно поштовање). Након уклањања батерија, користите број резервног дела на налепници -стрелица- да одредите верзију даљинског управљача (обратите пажњу на стриктно поштовање).
Тренутно је обезбеђен радио привезак за кључеве без дисплеја за даљинско управљање аутономним грејачем. У аутономном грејачу са коришћеним додатком. грејач -J364- са бројем дела 8ккк ккк. ккк се може конфигурисати само помоћу радио привезка за кључеве без екрана. Од 10.2010, аутономни грејачи са -J364- са бројем дела 4хх ххх ххх, код ових аутономних грејача верзија са привезком за кључеве је (са или без дисплеја) -3364- мора бити исправно кодиран. Ово важи и за корисничку службу 1-J364- са бројем дела 8ккк ккк ккк замењује се другим -J364- са бројем дела 4ххххх ххх. Уверите се да је привезак даљинског управљача за помоћни грејач правилно усклађен са радио пријемником помоћног грејача -R64- (Различите верзије радио привезака са и без дисплеја) и за исправно подударање и кодирање -J364-. Домет рада даљинског управљача је приближно 600 м. Ово може бити значајно смањено због препрека (зграде итд.), који се налазе између даљинског управљача и возила.
А - дугме за напајање; -Б- дугме за искључивање; -Ц- Лампица индикатора (трепери црвено или зелено).
Белешка. Да би даљински управљач препознао притиске на тастере и пренео радио сигнал, одговарајући тастер мора бити притиснут прибл. 3 секунде. Ако су извори напајања за даљински управљач толико испражњени да пренос радио сигнала довољне снаге није могућ, индикаторска лампица -Ц- не светли када се притисне дугме за укључивање -А- или дугме за искључивање -Б-. Када се притисне дугме за напајање -А-, индикаторска лампица -Ц- засветли на кратко (ОК. 2 с) зелено светло које означава да је провера рада у току. Ако је сигнал за укључивање коришћеног додатка исправно примљен. грејач -J364- и нема квара аутономног грејача, додатне контролне јединице. грејач -J364- емитује повратни сигнал, а затим индикаторска лампица -Ц- трепери 30 пута фреквенцијом од 1 Хз (1 пулс у секунди) зелено светло (повратни сигнал који потврђује нормалан рад система). Ако је сигнал за укључивање коришћеног додатка погрешно примљен. грејач -J364-, на пример, због превелике удаљености од возила (немогуће комуницирати са коришћеним) Лампица упозорења -Ц- трепће црвено 30 пута. Уколико дође до квара у возилу или помоћном грејачу (на пример, укључивање аутономног грејача је немогуће због недостатка горива у гориву. резервоар) додатна контролна јединица грејач -J364- преноси поруку о грешци и лампица упозорења -Ц- трепери црвено 30 пута. Лампица упозорења -Ц- накратко светли (око 2 с) црвено светло након притиска на дугме за напајање -Б- да проверите рад, а затим индикаторска лампица -Ц- трепери 30 пута фреквенцијом од 1 Хз (1 пулс у секунди) црвено светло. Ако је сигнал за искључивање коришћеног додатка погрешно примљен. грејач -J364-, на пример, због превелике удаљености од возила (комуникација са коришћеним није могућа) Након притиска на тастер, индикаторска лампица -Ц- трепери 10 пута фреквенцијом од 4 Хз (4 импулса у секунди) црвено светло. Када шаљете радио сигнал, држите даљински управљач тако да антена буде окренута нагоре. Уверите се да постоји довољно велика удаљеност од антене возила када притискате тастере на даљинском управљачу. Ако је радио сигнал јак, може доћи до проблема приликом уласка. Ако је потребно, покријте предајну антену руком или одржавајте минимално растојање од 10 м од радија за помоћни грејач -R64-може се заменити користити додатно. грејач -J364- у режим уштеде енергије (Радио сигнал се више не може примати, а потрошња струје мировања је смањена са приближно 1 мА на 0,04 мА). У зависности од изабраног режима рада ("грејач" или "аутономна вентилација") Одређене поруке о грешкама које имају негативан утицај на помоћни грејач/режим аутономне вентилације не чувају се у меморији помоћне контролне јединице. грејач -J364-. Стога, ако постоје притужбе на помоћни грејач, прочитајте и меморију грешака контролне табле и дисплеј контролне јединице Climatronic -J255- користећи дијагностику комплекс VAS5051.
Укључивање и искључивање помоћног грејача/аутономне вентилације преко мултимедијалног интерфејса (MMI)
Белешка. Следећа слика приказује инструмент таблу Audi А5 Coupe, Инструмент табла Audi Q5 мало другачије, али укључивање и искључивање је слично
Услови
Помоћни грејач је прилагођен од контролне и дисплеј јединице, контролне јединице Climatronic -J255- (проверити и кодирати). Да би се помоћни грејач укључио са додатне контролне јединице. грејач -J364- или можете активирати функцију "Укључивање помоћног грејача", у гориву У резервоару мора бити довољно горива. Када је контакт укључен, индикатор нивоа горива -А- не сме бити укључен "Црвена зона". У контролној јединици додатно грејач -J364- не би требало да постоје кодови грешака. Акумулатор возила -А- мора бити довољно напуњен. Присуство кварова у сабирници података возила је неприхватљиво. Начин транспорта и заштита компоненти помоћног грејача морају бити неактивни.
Укључивање и искључивање помоћног грејача/аутономне вентилације
Притисните тастер -А- на даљинском управљачу да бисте га укључили или тастер -Б- (кључ "OFF") да искључите помоћни грејач / помоћну вентилацију. Или укључите паљење. На тастатури MMI притисните дугме "CAR". Притисните тастер "KLIMA" за снабдевање контролних сигнала. Изаберите помоћу окретног точкића "Хеатер" или "Аутономна вентилација" и извршите потребна подешавања.
Постављање независног грејача/аутономне вентилације
Укључите паљење. На тастатури MMI притисните дугме "CAR". Притисните тастер "KLIMA" за снабдевање контролних сигнала. Изаберите помоћу окретног точкића "Хеатер" или "Аутономна вентилација" и извршите потребна подешавања. Изаберите на радној и дисплеј табли контролне јединице Climatronic -J255- потребна температура.
Коментари посетилаца