Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Систем даљинског управљања за централно закључавање помоћу инфрацрвеног емитера (Audi 80 B4)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Систем даљинског управљања за централно закључавање помоћу инфрацрвеног емитера
            0
Садржај: Закључавање и откључавање аутомобила ↓ Синхронизација кодова ↓
Систем даљинског управљања вам омогућава да користите централну браву, укључите и искључите сигурносни аларм без употребе обичног кључа, користећи инфрацрвени емитер.

Инфрацрвени емитер, заједно са батеријама, монтиран је у ручку кључа од аутомобила. Инфрацрвени сензори се налазе у стубовима оба предња врата.

Контура подручја покривености даљинским управљачем је иста са обе стране возила. Максимални домет зависи од различитих услова и креће се од 2 до 4 м. Како се батерије испразне, он се смањује. Домет се такође смањује када су сензори прљави.

Закључавање и откључавање аутомобила



Док сте у домету даљинског управљача, усмерите даљински управљач према сензору и кратко притисните дугме емитера (погледајте стрелицу). У овом случају, централна брава ће закључати аутомобил и активираће се сигурносни аларм или ће систем извршити супротну акцију.

Напомена: Ако возило није коришћено отприлике 7 дана (није укључене или искључене браве), пријемник инфрацрвеног сигнала ће се аутоматски искључити како би се избегао пражњење батерије.


Да бисте активирали инфрацрвени сензор, потребно је да притиснете дугме на даљинском управљачу, а затим кључем отворите врата возача или сувозача.

Синхронизација кодова



Ако се браве на вратима аутомобила не откључају када притиснете дугме на даљинском управљачу, то може бити због неусклађености кодова на даљинском управљачу и на контролној јединици централног закључавања. Ово се може догодити ако се дугме предајника често користи изван подручја покривености система.



Синхронизација разменских кодова се врши аутоматски ако се врата возача или сувозача отворе кључем у року од једног минута након неуспелог покушаја отварања браве даљинским управљачем.

Синхронизација разменских кодова се врши аутоматски ако се врата возача или сувозача отворе кључем…


Синхронизација разменских кодова се врши аутоматски ако се врата возача или сувозача отворе кључем…
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б4: Упутство за употребу
Следећи чланци

Аларм против крађе
Врата
Централна брава
Кључеви
Замена батерија
Подизачи прозора
Ретровизори
Сигурносни појасеви


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Систем аутоматског управљања Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Систем управљања мотором 1.6Л Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Централно закључавање/инфрацрвена контролна јединица за систем… Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Централно закључавање и аудио систем Audi A6 С4 (1994-1997)
Систем ваздушних јастука Audi A8 Д2 (1994-2002)
Централно контролисан систем закључавања Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Радио или навигациони систем Plus — активирање сигурносног… Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 35 + 12 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.