I 1. Винт; 2. Държач за тръби за охлаждаща течност; 3. Корпус на изпарителя; 4. Тръба за подаване на охлаждаща течност за потока на охлаждащата течност от двигателя; 5. Тръбопровод за подаване на охлаждаща течност за обратен поток на охлаждащата течност към двигателя; 6. Печат О-пръстен. Сменете. Преди монтаж леко смажете охлаждащата течност; 7. Резе. Тези скоби са фабрично инсталирани и държат тръбите на охлаждащата течност към фабричния топлообменник; 8. Топлообменник на отоплителната система. Тази версия е зададена от производителя; 9. Закрепване на тръбите на охлаждащата течност в резервния топлообменник. Включен в обхвата на доставката на резервен топлообменник; 10. Шайба. Включен в обхвата на доставката на резервен топлообменник; 11. Винт. Включен в обхвата на доставката на резервния топлообменник. Момент на затягане 2,5 Nm; 12. Сменяем топлообменник за отоплителната система. Тази версия се доставя като резервна част. Покрийте топлообменника с изолация от пяна в съответствие с климата, монтажа и дизайна на превозното средство; 13. Клетъчен елемент. Предвидено за превозни средства с бензинов двигател и за превозни средства с дизелов двигател, където спомагателният нагревател (допълнително оборудване) контролирано като допълнителна опция Покриване на клетъчния елемент с изолация от пяна според климата и монтажния проект; 14. Допълнителен нагревателен елемент. нагревател -Z35-. Подходящ за автомобили с дизел (също и за автомобили с допълнителен нагревател (допълнително оборудване) управляван като добавка). Покрийте допълнителния нагревателен елемент. нагревател -Z35-пеноизолация по климатичен проект, монтаж; 15. Скоба; 16. Монтажна плоча със задвижващ мотор за лява температурна клапа-V158-; 17. Сервомотор на клапата за размразяване -V107-; 18. Лява монтажна плоча с мотор за управление на лявата клапа на пространството за краката -V108- и с централен ляв мотор за управление на вентилационния отвор -V110-. С дискови гърбици, междинен лост и биели. Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала и шийките на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G OO0150-); 19. Ляв корпус на нагревателния елемент (с температурни клапи). Управлението на температурните амортисьори и съответно на корпуса на левия нагревателен елемент е различно при автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" температурни клапи (преден ляв и заден) задвижвани от различни електродвигатели. Различни версии (с една или две болтови връзки отдолу). Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр Твърда смазочна паста -G OO0150-); 20. Назъбен сегмент; 21. Задържаща плоча със задвижващ двигател на задната температурна клапа -V137-. Отстранете монтажната плоча с мотора за управление на задната температурна клапа -V137-, отстранете двигателя от монтажната плоча. Управлението на левия и десния температурен амортисьор е различно за климатичните контролери "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" Валът на задната лява температурна клапа се задвижва чрез зъбен сегмент от двигателя на задвижващия механизъм на задната температурна клапа -V137-. Дясната задна температурна клапа също се задвижва от задвижващия двигател на задната температурна клапа -V137- чрез свързващ прът, който работи с този назъбен сегмент. Смажете леко лагерите на вала, зъбните сегменти и щифтовете на лостовете на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G OO0150-); 22. Биела на амортисьора за размразяване; 23. Междинен лост към двигател за управление на клапата на размразителя -V107-; 24. Биела за задните температурни клапи; 25. Корпус на разпределителя на климатичния въздух. настройки за производителност "Komfort". Не разглобявайте за части. Различни версии на автомобили с климатроник, монтаж във версия "Komfort" И "Basis". Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр Твърда смазочна паста -G OO0150-). С климатична инсталация "Komfort" сепаратор комплект (за разпределение в десен и ляв/преден и заден поток). Допълнително е монтиран дефлектор с капаци за индиректна вентилация отляво и отдясно, както и за подаване на въздух към задния дефлектор на централната конзола отляво и отдясно. Различни амортисьори (напр. вентилационни отвори на предния панел и пространство за крака отляво и отдясно) се задвижват от отделни електродвигатели. Клапите на централните вентилационни отвори на предния панел и въздуховода към задните вентилационни отвори на централната конзола отляво и отдясно са съответно свързани помежду си чрез биели и се задвижват от управляващия електромотор център, ляв отвор -V110 - и централния електромотор за управление, десен вентилационен отвор -V111 -. От 08.2007 г. поетапно се монтират климатици с въздухоразпределителен корпус с оптимално разположение на въздуховодите (екзекуция "1" И "2"); 26. Датчик за температурата на вентилационния отвор, лява зона за крака -G261-. Монтира се в левия вентилационен отвор в пространството на краката; 27. Окабеляване на климатика, настройки на производителността "Komfort". Различни дизайни. Маркирайте местоположението на щепселите, преди да ги издърпате (подобни щепсели за различни задвижващи двигатели и температурни сензори, можете случайно да ги смесите). Закрепете кабелния сноп към предвидените монтажни точки на тялото с помощта на скоби или крепежни елементи, така че да не влиза в контакт с движещите се компоненти; 28. Сензор за температурата на изходящия въздух в пространството за крака -G262-. Монтира се в десния вентилационен отвор на пространството за краката; 29. Кабелна скоба; 30. Корпус на десния нагревателен елемент (с температурни клапи). Управлението на температурните клапи и съответно на корпуса на десния нагревателен елемент е различно при автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" температурни клапи (преден десен и заден десен) се задвижват от различни задвижващи електрически двигатели. Различни версии (с една или две болтови връзки отдолу). Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G 000 150-); 31. Дясна монтажна плоча с мотор за управление на клапата на пространството за краката -V109- и мотор за управление на десния централен отдушник -V111-. С дискови гърбици, междинен лост и биели. Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала и шийките на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G 000150-); 32. Задържаща плоча със задвижващ двигател за дясната температурна клапа -V159-
I 1. Винт; 2. Държач за тръби за охлаждаща течност; 3. Корпус на изпарителя; 4. Тръба за подаване на охлаждаща течност за потока на охлаждащата течност от двигателя; 5. Тръбопровод за подаване на охлаждаща течност за обратен поток на охлаждащата течност към двигателя; 6. Печат О-пръстен. Сменете. Преди монтаж леко смажете охлаждащата течност; 7. Резе. Тези скоби са фабрично инсталирани и държат тръбите на охлаждащата течност към фабричния топлообменник; 8. Топлообменник на отоплителната система. Тази версия е зададена от производителя; 9. Закрепване на тръбите на охлаждащата течност в резервния топлообменник. Включен в обхвата на доставката на резервен топлообменник; 10. Шайба. Включен в обхвата на доставката на резервен топлообменник; 11. Винт. Включен в обхвата на доставката на резервния топлообменник. Момент на затягане 2,5 Nm; 12. Сменяем топлообменник за отоплителната система. Тази версия се доставя като резервна част. Покрийте топлообменника с изолация от пяна в съответствие с климата, монтажа и дизайна на превозното средство; 13. Клетъчен елемент. Предвидено за превозни средства с бензинов двигател и за превозни средства с дизелов двигател, където спомагателният нагревател (допълнително оборудване) контролирано като допълнителна опция Покриване на клетъчния елемент с изолация от пяна според климата и монтажния проект; 14. Допълнителен нагревателен елемент. нагревател -Z35-. Подходящ за автомобили с дизел (също и за автомобили с допълнителен нагревател (допълнително оборудване) управляван като добавка). Покрийте допълнителния нагревателен елемент. нагревател -Z35-пеноизолация по климатичен проект, монтаж; 15. Скоба; 16. Монтажна плоча със задвижващ мотор за лява температурна клапа-V158-; 17. Сервомотор на клапата за размразяване -V107-; 18. Лява монтажна плоча с мотор за управление на лявата клапа на пространството за краката -V108- и с централен ляв мотор за управление на вентилационния отвор -V110-. С дискови гърбици, междинен лост и биели. Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала и шийките на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G OO0150-); 19. Ляв корпус на нагревателния елемент (с температурни клапи). Управлението на температурните амортисьори и съответно на корпуса на левия нагревателен елемент е различно при автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" температурни клапи (преден ляв и заден) задвижвани от различни електродвигатели. Различни версии (с една или две болтови връзки отдолу). Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр Твърда смазочна паста -G OO0150-); 20. Назъбен сегмент; 21. Задържаща плоча със задвижващ двигател на задната температурна клапа -V137-. Отстранете монтажната плоча с мотора за управление на задната температурна клапа -V137-, отстранете двигателя от монтажната плоча. Управлението на левия и десния температурен амортисьор е различно за климатичните контролери "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" Валът на задната лява температурна клапа се задвижва чрез зъбен сегмент от двигателя на задвижващия механизъм на задната температурна клапа -V137-. Дясната задна температурна клапа също се задвижва от задвижващия двигател на задната температурна клапа -V137- чрез свързващ прът, който работи с този назъбен сегмент. Смажете леко лагерите на вала, зъбните сегменти и щифтовете на лостовете на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G OO0150-); 22. Биела на амортисьора за размразяване; 23. Междинен лост към двигател за управление на клапата на размразителя -V107-; 24. Биела за задните температурни клапи; 25. Корпус на разпределителя на климатичния въздух. настройки за производителност "Komfort". Не разглобявайте за части. Различни версии на автомобили с климатроник, монтаж във версия "Komfort" И "Basis". Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр Твърда смазочна паста -G OO0150-). С климатична инсталация "Komfort" сепаратор комплект (за разпределение в десен и ляв/преден и заден поток). Допълнително е монтиран дефлектор с капаци за индиректна вентилация отляво и отдясно, както и за подаване на въздух към задния дефлектор на централната конзола отляво и отдясно. Различни амортисьори (напр. вентилационни отвори на предния панел и пространство за крака отляво и отдясно) се задвижват от отделни електродвигатели. Клапите на централните вентилационни отвори на предния панел и въздуховода към задните вентилационни отвори на централната конзола отляво и отдясно са съответно свързани помежду си чрез биели и се задвижват от управляващия електромотор център, ляв отвор -V110 - и централния електромотор за управление, десен вентилационен отвор -V111 -. От 08.2007 г. поетапно се монтират климатици с въздухоразпределителен корпус с оптимално разположение на въздуховодите (екзекуция "1" И "2"); 26. Датчик за температурата на вентилационния отвор, лява зона за крака -G261-. Монтира се в левия вентилационен отвор в пространството на краката; 27. Окабеляване на климатика, настройки на производителността "Komfort". Различни дизайни. Маркирайте местоположението на щепселите, преди да ги издърпате (подобни щепсели за различни задвижващи двигатели и температурни сензори, можете случайно да ги смесите). Закрепете кабелния сноп към предвидените монтажни точки на тялото с помощта на скоби или крепежни елементи, така че да не влиза в контакт с движещите се компоненти; 28. Сензор за температурата на изходящия въздух в пространството за крака -G262-. Монтира се в десния вентилационен отвор на пространството за краката; 29. Кабелна скоба; 30. Корпус на десния нагревателен елемент (с температурни клапи). Управлението на температурните клапи и съответно на корпуса на десния нагревателен елемент е различно при автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" И "Basis". С климатична инсталация "Komfort" температурни клапи (преден десен и заден десен) се задвижват от различни задвижващи електрически двигатели. Различни версии (с една или две болтови връзки отдолу). Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала, зъбните колела и щифтовете на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G 000 150-); 31. Дясна монтажна плоча с мотор за управление на клапата на пространството за краката -V109- и мотор за управление на десния централен отдушник -V111-. С дискови гърбици, междинен лост и биели. Смажете леко водачите на гърбиците, лагерите на вала и шийките на рамената на амортисьора (напр твърда смазочна паста -G 000150-); 32. Задържаща плоча със задвижващ двигател за дясната температурна клапа -V159-
Коментари на посетители