Инструкции. Проветряването на купето се осъществява чрез 2 вентилационни рамки (в багажника отляво и отдясно в областта на бронята) (принудителна вътрешна вентилация). Въздуховоди и разпределение на въздушните потоци в салоните на автомобили с климатроник, инсталационен вариант "Komfort" И "Basis"варират. От 01.2008 г. постепенно се въвеждат климатични системи, оборудвани с допълнителна тръба за охлаждане на жабката. При автомобили без система за охлаждане на жабката тази тръба е затворена с тапа. Следващата фигура показва разположението на компонентите и частите за Audi A4, Audi Q5 и др. Има малки разлики в местоположението на компонентите/частите от този чертеж.
I 1. Дефлектор за размразяване/предно стъкло, въздуховод, водещ към предното стъкло. Прищипване на междинния елемент между въздуховода / и размразителя при монтажа, това води до недостатъчно и неравномерно обдухване на предното стъкло; 2. Дефлектор за равномерно разпределение на въздушните потоци (само за автомобили с климатроник, версия инсталация "Komfort"). При автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" протича през този дефлектор; въздух. При автомобили с климатроник, инсталационна версия "Basis" дупката на климатика е затворена (различни дизайни; климатик); 3. Арматурно табло с въздуховоди, водещи до вентилационните отвори на размразителя и различни вентилационни отвори на арматурното табло. Различни версии в зависимост от климата, монтажа ("Komfort" И "Basis"); 4. Дефлектор за размразяване/дясно странично стъкло; 5. Дефлектор на предния панел; 6. Въздуховод/табло с канали, водещи до вентилационни отвори за размразяване и различни вентилационни отвори на таблото. Различни версии в зависимост от климата, монтажа ("Komfort" И "Basis"). Въздуховодът е неразделна част от предния панел и не може да се подменя отделно; 7. Дистанционер за въздуховод/размразяване (екзекуция "Basis"). Различни версии в зависимост от климатичната версия. инсталации ("Komfort" И "Basis"). Прищипване на междинния елемент между въздуховода / и размразителя при монтажа, това води до недостатъчно и неравномерно обдухване на предното стъкло; 8. Дистанционер за въздуховод/размразяване (екзекуция "Komfort"). Различни версии в зависимост от климатичната версия. инсталации ("Komfort" И "Basis"). Прищипване на междинния елемент между въздуховода / и размразителя при монтажа, това води до недостатъчно и неравномерно обдухване на предното стъкло; 9. Въздуховод към дефлектор на предния панел; 10. Въздуховод към дефлектор на предния панел; 11. Вход за външен въздух. Въздухът идва от дренажната кутия; 12. Климатик с въздуховод. Различни версии, в зависимост от климата, монтаж ("Komfort" И "Basis"); 13. Въздухозаборник от кабината (в режим на рециркулация на въздуха). Въздухът се засмуква под жабката от пространството за краката на предния пътник; 14. Преден десен дефлектор в пространството на краката; 15. Въздуховод към задните дефлектори. Различни версии в зависимост от климата, монтажа ("Komfort" И "Basis"). При автомобили с климатроник, инсталационна версия "Basis" В задната централна конзола няма въздуховод и дефлектор. Този въздуховод е фиксиран към отворите за изпускане на въздух на системата за контрол на климата. За тази цел въздуховодът има процепи. Към тези слотове в случай на неблагоприятно положение на амортисьора, особено при автомобили с климатроник, монтажна версия "Komfort" може да предизвика свистене в определени позиции. Поради това горните слотове се покриват с лепяща лента по време на производството (постепенно въвеждане на залепващи ленти от февруари 2009 г); 16. Въздуховод към заден десен дефлектор за краката; 17. Заден дефлектор за краката вдясно. Въздухът идва изпод предната пътническа седалка. Задният десен дефлектор на пространството за крака може да се свали, без да се сваля подложката назад, просто се отрязва мостът на подложката. След като монтирате дефлектора за краката, закрепете отново моста с подходящо лепило; 18. Въздуховод към задния дефлектор на централната конзола (само за автомобили с климатроник. изпълнение инсталация "Komfort"); 19. Въздуховод към задния дефлектор на централната конзола (само за автомобили с климатроник. изпълнение инсталация "Komfort"); 20. Дефлектор на задната централна конзола. Инсталиран само с климатроник, инсталационна версия "Komfort" (с климатроник, инсталация за изпълнение "Basis" дупката в централната конзола е затворена). Със заден потенциометър за избор на температура -G538-. Заден потенциометър за избор на температура -G538- е част от вентилационния отвор и не може да се сменя отделно; 21. Дефлектор за подаване на въздух към краката отзад вляво. Въздухът идва изпод седалката на водача. Задният ляв дефлектор на пространството за крака може да се отстрани, без да се сваля подложката назад, просто се отрязва мостът на подложката. След като монтирате дефлектора за краката, закрепете отново моста с подходящо лепило; 22. Въздуховод към заден ляв дефлектор за краката; 23. Преден ляв дефлектор в пространството на краката; 24. Въздуховод към "централен" дефлектор на предния панел. При автомобили с климатроник настройка на опцията "Basis" В този канал е монтиран централния сензор за температура на подавания въздух -G191-. При автомобили с климатроник, инсталационна версия "Komfort" Отворът за централния сензор за температура на подавания въздух -G191- във въздуховода е затворен с тапа (-G191 не е инсталиран тук). В този канал има дупка. Именно поради тази дупка при определени настройки могат да се появят свистящи звуци. Следователно този отвор се затваря с тапа по време на производството (поетапно изпълнение от февруари 2009 г); 25/26. Въздуховод към левия дефлектор на предния панел; 27. Вентилационни отвори на централен преден панел; 28. Дефлектор на предния ляв панел; 29. Дефлектор за размразяване / ляв страничен прозорец.
Коментари на посетители