Inštrukcie. Priestor pre cestujúcich je vetraný cez 2 ventilačné rámy (v kufri vľavo a vpravo v oblasti nárazníka) (nútené vnútorné vetranie). Vzduchovody a rozvody prúdenia vzduchu v interiéroch vozidiel s klimatizáciou, montážna verzia "Komfort" A "Basis"meniť. Od 01.08.2008 budú postupne zavádzané klimatizačné systémy vybavené prídavným potrubím na chladenie príručnej skrinky. Na vozidlách bez chladiaceho systému príručnej skrinky je toto potrubie uzavreté zátkou. Nasledujúci obrázok zobrazuje umiestnenie komponentov a dielov pre Audi A4, Audi Q5 atď. Existujú menšie rozdiely v umiestnení komponentov/dielov z tohto výkresu.
I 1. Odmrazovací deflektor/čelné sklo, vzduchové potrubie vedúce k prednému sklu. Ak sa pri montáži zovrie medzičlánok medzi vzduchovým potrubím / a rozmrazovačom, vedie to k nedostatočnému a nepravidelnému prefukovaniu čelného skla; 2. Deflektor pre rovnomerné rozloženie prúdov vzduchu (len na vozidlách s klimatizáciou, montáž verzie "Komfort"). Na vozidlách s klimatizáciou, montážna verzia "Komfort" preteká týmto deflektorom; vzduchu. Na vozidlách s klimatizáciou, montážna verzia "Basis" otvor v klimatizácii je zatvorený (rôzne vzory; klimatizácia); 3. Prístrojová doska so vzduchovými kanálikmi vedúcimi k otvorom na odmrazovanie a rôznym otvorom na prístrojovej doske. Rôzne verzie v závislosti od klímy, inštalácie ("Komfort" A "Basis"); 4. Odmrazovací deflektor/pravé bočné okno; 5. Deflektor pravého predného panela; 6. Vzduchový kanál/prístrojová doska s kanálmi vedúcimi k otvorom na odmrazovanie a rôznym otvorom na prístrojovej doske. Rôzne verzie v závislosti od klímy, inštalácie ("Komfort" A "Basis"). Vzduchové potrubie je neoddeliteľnou súčasťou predného panela a nie je možné ho samostatne vymeniť; 7. Rozpera vzduchového potrubia/rozmrazovania (exekúcie "Basis"). Rôzne verzie v závislosti od klimatickej verzie. inštalácie ("Komfort" A "Basis"). Ak sa pri montáži zovrie medzičlánok medzi vzduchovým potrubím / a rozmrazovačom, vedie to k nedostatočnému a nepravidelnému prefukovaniu čelného skla; 8. Rozpera vzduchového potrubia/rozmrazovania (exekúcie "Komfort"). Rôzne verzie v závislosti od klimatickej verzie. inštalácie ("Komfort" A "Basis"). Ak sa pri montáži zovrie medzičlánok medzi vzduchovým potrubím / a rozmrazovačom, vedie to k nedostatočnému a nepravidelnému prefukovaniu čelného skla; 9. Vzduchové potrubie k deflektoru pravého predného panela; 10. Vzduchové potrubie k deflektoru pravého predného panela; 11. Nasávanie vonkajšieho vzduchu. Vzduch pochádza z drenážneho boxu; 12. Klimatizácia s kanálom nasávania vzduchu. Rôzne verzie, v závislosti od klímy, inštalácie ("Komfort" A "Basis"); 13. Nasávanie vzduchu z kabíny (v režime recirkulácie vzduchu). Vzduch sa nasáva pod odkladaciu schránku z priestoru nôh predného spolujazdca; 14. Predný pravý deflektor v priestore pre nohy; 15. Vzduchový kanál k zadným deflektorom. Rôzne verzie v závislosti od klímy, inštalácie ("Komfort" A "Basis"). Na vozidlách s klimatizáciou, montážna verzia "Basis" V zadnej stredovej konzole nie je žiadny vzduchový kanál a deflektor. Tento vzduchový kanál je pripevnený k výstupným otvorom vzduchu klimatizačného systému. Vzduchové potrubie má na tento účel štrbiny. Do týchto štrbín v prípade nepriaznivej polohy tlmiča, najmä na vozidlách s klimatizáciou, montážna verzia "Komfort" môže v určitých polohách spôsobiť pískanie. Preto sú horné štrbiny pri výrobe prelepené lepiacou páskou (postupné zavádzanie lepiacich pásikov od februára 2009); 16. Vzduchový kanál do zadného pravého deflektora priestoru nôh; 17. Zadný deflektor priestoru pre nohy vpravo. Vzduch vychádza spod sedadla spolujazdca. Zadný pravý deflektor priestoru pre nohy je možné demontovať bez toho, aby ste odstránili koberček dozadu, stačí odrezať mostík koberca. Po inštalácii deflektora priestoru pre nohy znovu pripevnite mostík vhodným lepidlom; 18. Vzduchový kanál k zadnému deflektoru stredovej konzoly (len na vozidlách s klimatizáciou. výkonová inštalácia "Komfort"); 19. Vzduchový kanál k zadnému deflektoru stredovej konzoly (len na vozidlách s klimatizáciou. výkonová inštalácia "Komfort"); 20. Deflektor zadnej stredovej konzoly. Inštaluje sa iba s klimatizáciou, inštalačná verzia "Komfort" (s klimatizáciou, výkonová inštalácia "Basis" otvor v stredovej konzole je zatvorený). So zadným potenciometrom voľby teploty -G538-. Zadný potenciometer voľby teploty -G538- je súčasťou vetracieho otvoru a nie je možné ho samostatne vymeniť; 21. Deflektor prívodu vzduchu k nohám vzadu vľavo. Vzduch vychádza spod sedadla vodiča. Zadný ľavý deflektor priestoru pre nohy je možné odstrániť bez toho, aby ste odstránili koberček dozadu, stačí odrezať mostík koberca. Po inštalácii deflektora priestoru pre nohy znovu pripevnite mostík vhodným lepidlom; 22. Vzduchový kanál k zadnému ľavému deflektoru priestoru nôh; 23. Predný ľavý deflektor v priestore pre nohy; 24. Vzduchové potrubie do "centrálny" deflektor na prednom paneli. Na vozidlách s klimatizáciou nastavenie možnosti "Basis" V tomto potrubí je inštalovaný centrálny snímač teploty privádzaného vzduchu -G191-. Na vozidlách s klimatizáciou, montážna verzia "Komfort" Otvor pre stredový snímač teploty privádzaného vzduchu -G191- vo vzduchovom potrubí je uzavretý zátkou (-G191 tu nie je nainštalovaný). V tomto potrubí je diera. Práve kvôli tomuto otvoru sa môžu pri určitých nastaveniach vyskytnúť pískavé zvuky. Preto je tento otvor pri výrobe uzavretý zátkou (postupná implementácia od februára 2009); 25./26. Vzduchové potrubie k deflektoru ľavého predného panela; 27. Centrálne vetracie otvory na prednom paneli; 28. Deflektor ľavého predného panela; 29. Odmrazovací deflektor / ľavé bočné okno.
Komentáre návštevníkov