Instrucțiuni. Habitacul este ventilat prin 2 rame de ventilatie (în portbagaj în stânga și în dreapta în zona barei de protecție) (ventilație interioară forțată). Conducte de aer și distribuție a fluxurilor de aer în interioarele vehiculelor cu climatizare, versiune de instalare "Komfort" Și "Basis"varia. Din 01.2008 vor fi introduse treptat sistemele de climatizare, echipate cu o conductă suplimentară pentru răcirea torpedoului. La vehiculele fără sistem de răcire cu torpedo, această țeavă este închisă cu un dop. Următoarea figură arată locația componentelor și pieselor pentru Audi A4, Audi Q5 etc. Există diferențe minore în locația componentelor/pieselor din acest desen.
I 1. Dezghețați deflectorul/parbrizul, conducta de aer care duce la parbriz. Dacă elementul intermediar dintre conducta de aer / și dezghețatorul este ciupit în timpul instalării, aceasta duce la o suflare insuficientă și neregulată a parbrizului; 2. Deflector pentru distribuirea uniformă a fluxurilor de aer (numai la vehicule cu climatizare, versiunea montare "Komfort"). La vehiculele cu climatizare, versiune de instalare "Komfort" curge prin acest deflector; aer. La vehiculele cu climatizare, versiune de instalare "Basis" orificiul aparatului de aer condiționat este închis (diverse modele; aer condiționat); 3. Panoul de bord cu canale de aer care duc la orificiile de dezghețare și la diferite orificii de ventilare a tabloului de bord. Diverse versiuni in functie de clima, instalare ("Komfort" Și "Basis"); 4. Dezghețare deflector/geam lateral dreapta; 5. Deflector panou frontal dreapta; 6. Conductă de aer/planșa de bord cu canale care duc la orificiile de dezghețare și diferite orificii de aerisire. Diverse versiuni in functie de clima, instalare ("Komfort" Și "Basis"). Conducta de aer este parte integrantă a panoului frontal și nu poate fi înlocuită separat; 7. Distanțiere pentru conductă de aer/dezghețare (execuţie "Basis"). Diverse versiuni în funcție de versiunea climatică. instalatii ("Komfort" Și "Basis"). Dacă elementul intermediar dintre conducta de aer / și dezghețatorul este ciupit în timpul instalării, aceasta duce la o suflare insuficientă și neregulată a parbrizului; 8. Distanțiere pentru conductă de aer/dezghețare (execuţie "Komfort"). Diverse versiuni în funcție de versiunea climatică. instalatii ("Komfort" Și "Basis"). Dacă elementul intermediar dintre conducta de aer / și dezghețatorul este ciupit în timpul instalării, aceasta duce la o suflare insuficientă și neregulată a parbrizului; 9. Conductă de aer către deflectorul panoului frontal din dreapta; 10. Conducta de aer spre deflectorul panoului frontal dreapta; 11. Priza de aer exterior. Aerul vine din cutia de scurgere; 12. Aer conditionat cu conducta de admisie a aerului. Diverse versiuni, în funcție de climă, instalare ("Komfort" Și "Basis"); 13. Admisia de aer din cabină (în modul de recirculare a aerului). Aerul este aspirat sub torpedo din zona pentru picioare a pasagerului din față; 14. Deflector față dreapta în zona pentru picioare; 15. Conducta de aer către deflectoarele din spate. Diverse versiuni in functie de clima, instalare ("Komfort" Și "Basis"). La vehiculele cu climatizare, versiune de instalare "Basis" Nu există conducte de aer și deflector în consola centrală din spate. Această conductă de aer este fixată de orificiile de evacuare a aerului ale sistemului de climatizare. Conducta de aer are fante în acest scop. La aceste fante în cazul poziționării nefavorabile a amortizorului, în special la vehiculele cu climatizare, versiunea de instalare "Komfort" poate provoca zgomote de șuierat în anumite poziții. Prin urmare, fantele superioare sunt acoperite cu bandă adezivă în timpul producției (introducerea treptată a benzilor adezive din februarie 2009); 16. Conducta de aer către deflectorul spate al spațiului pentru picioare din dreapta; 17. Deflector spate pentru picioarele din dreapta. Aerul vine de sub scaunul pasagerului din față. Deflectorul spate dreapta spate pentru picioare poate fi îndepărtat fără a îndepărta covorașul din spate, doar tăiați puntea covorașului. După instalarea deflectorului pentru picioare, reatașați puntea cu adeziv adecvat; 18. Conductă de aer către deflectorul din spate al consolei centrale (numai la vehiculele cu climatizare. instalație de performanță "Komfort"); 19. Conductă de aer către deflectorul din spate al consolei centrale (numai la vehiculele cu climatizare. instalație de performanță "Komfort"); 20. Deflector consola centrală spate. Instalat numai cu climatizare, versiune de instalare "Komfort" (cu climatizare, instalatie performanta "Basis" orificiul din consola centrală este închis). Cu potențiometru de selectare a temperaturii din spate -G538-. Potențiometrul de selectare a temperaturii din spate -G538- face parte din orificiul de ventilație și nu poate fi înlocuit separat; 21. Deflector de alimentare cu aer la picioarele din stânga spate. Aerul vine de sub scaunul șoferului. Deflectorul spate stânga pentru picioare poate fi îndepărtat fără a îndepărta covorașul din spate, doar tăiați puntea covorașului. După instalarea deflectorului pentru picioare, reatașați puntea cu adeziv adecvat; 22. Conducta de aer către deflectorul spate al spațiului pentru picioare stânga; 23. Deflector față stânga în zona pentru picioare; 24. Conducta de aer spre "central" deflectorul panoului frontal. La vehiculele cu climatizare, setarea opțiunii "Basis" Senzorul central de temperatură a aerului de alimentare -G191- este instalat în această conductă. La vehiculele cu climatizare, versiune de instalare "Komfort" Orificiul pentru senzorul central de temperatură a aerului de alimentare -G191- din conducta de aer este închis cu un dop (-G191 nu este instalat aici). Există o gaură în această conductă. Din cauza acestei găuri pot apărea zgomote de șuierat la anumite setări. Prin urmare, această gaură este închisă cu un dop în timpul producției (implementare treptată din februarie 2009); 25/26. Conductă de aer către deflectorul panoului frontal stâng; 27. Aerisirea panoului frontal central; 28. Deflector panou frontal stânga; 29. Deflector de dezghețare / geam lateral stânga.
Comentariile vizitatorilor