Retragere
Scurgeți lichidul de răcire.
Scoateți cureaua dințată.
Orez. 3.4–55. Dispunerea șuruburilor de fixare a unei role de direcție și a carcasei din spate a unei curele de viteze
Slăbiți șurubul rolei de ghidare (vezi fig. 3,4–55).
Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa din spate a curelei de transmisie (vezi fig. 3,4–55).
Orez. 3.4–56. Locația conectorului electric (1) și șuruburi (2, 3, 4) suporturi pompe de injecție
Deconectați conectorul electric de la pompa de combustibil de înaltă presiune (vezi fig. 3.4–56).
Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune (vezi fig. 3.4–56).
Deconectați conectorul electric de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți conductele din dreapta și din mijloc ale sistemului de răcire.
Orez. 7–27. Conducte ale sistemului de răcire a motorului diesel 3,3 l: 1 - conducta intermediara fata a sistemului de racire; 2, 3 - șuruburi, 10 Nm; 4 - bolt, 22 Nm; 5 - inele de etanșare; 6 - conducta mijloc dreapta; 7 - inele de etanșare; 8 - bolț, 10 Nm; 9 - teava mijlocie spate; 10 - șurub, 10 Nm; 11 - senzor de temperatură lichid de răcire; 12 - reținere cu arc; 13, 14, 15 - șuruburi, 10 Nm; 16 - conducta din mijloc stanga; 17 - inele de etanșare
Orez. 7–28. Locația șuruburilor (1) fitinguri pentru țevi din mijloc (2) sistem de racire motor diesel 3,3 l
Deșurubați șurubul care fixează țeava centrală a sistemului de răcire și, trăgând țeava înapoi, scoateți-o (orez. 7–28).
Orez. 7–29. Dispunerea șuruburilor de fixare a unei țevi medii înainte a sistemului de răcire al motorului diesel 3,3 l
Deșurubați șuruburile și, trăgând înainte, îndepărtați țeava centrală din față a sistemului de răcire (orez. 7–29).
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Curăţaţi locaşul inelului O înainte de instalare.
Montați un nou inel O după ce îl lubrifiați cu lichid de răcire G 012 A8 D.
Umpleți cu lichid de răcire.
Comentariile vizitatorilor