Demontarea
Avertismente: Lichidul de răcire scurs trebuie colectat și eliminat.
Când deschideți capacul rezervorului de expansiune la un motor fierbinte, trebuie să aveți grijă deoarece vaporii care scăpa pot provoca arsuri grave. Pentru a face acest lucru, acoperiți capacul rezervorului de expansiune cu un strat gros de pânză și deșurubați încet capacul până când se aude un șuierat. După ce șuieratul se oprește, deșurubați încet și scoateți capacul rezervorului de expansiune.
Instalați o tavă de colectare a lichidului de răcire VAG 1306 sub motor.
Deschideți capacul rezervorului de expansiune.
Scoate-l bara fata.
Figura 3.1–1. Amplasarea elementelor de fixare a apărătoarelor de noroi inferioare ale compartimentului motor
Eliberați elementele de fixare și scoateți apărătoarea de stropire a compartimentului motor inferior (vezi Fig. 3.1–1).
Figura 7–5. Locația dopului de scurgere a radiatorului
Deșurubați dopul filetat de la radiator (vezi Fig. 7-5) și goliți lichidul de răcire. Pentru a preveni vărsarea lichidului de răcire, introduceți un furtun în loc de dopul filetat.
Figura 7–31. Amplasarea conectorului electric (1) al senzorului de temperatură a ventilatorului și a clemei (2) pentru fixarea furtunului sistemului de răcire
Slăbiți clema 2 (Fig. 7–31), scoateți furtunul și goliți lichidul de răcire.
În partea stângă jos a radiatorului, deconectați conectorul electric 1 al senzorului de temperatură a comutatorului ventilatorului.
Figura 3.1–10. Amplasarea conductei de aer (1) și a admisiei de aer (2) lângă traversa frontală a motorului
Separați admisia de aer 2 (vezi Fig. 3.1–10) de traversa frontală și îndepărtați-o împreună cu conducta de aer 1.
Figura 7–32. Amplasarea piulițelor superioare de montare pe traversa frontală și a clemei pentru atașarea furtunului la radiator
Slăbiți clema (Fig. 7–32) și scoateți furtunul superior din radiator.
Deșurubați cele două piulițe de fixare superioară de traversa frontală (vezi Fig. 7–32).
Scoateți capacele decorative de pe faruri.
Figura 7–33. Amplasarea șuruburilor de montare (2, 5) ale suporturilor și piulițelor decorative ale farurilor (1, 3, 4, 6) suporturi pentru radiatoare
Deșurubați șuruburile 2 și 5 (Fig. 7–33) care fixează suporturile pentru ornamentele farurilor decorative
Deșurubați cele patru piulițe 1, 3, 4 și 6 care fixează radiatorul.
Figura 7–34. Locația conectorului electric
Deconectați conectorul electric din spatele farului din stânga (Fig. 7–34)
Figura 7–35. Amplasarea șuruburilor (1, 2) pentru fixarea schimbătorului de căldură
Deșurubați șuruburile 1 și 2 (Fig. 7–35) care fixează schimbătorul de căldură.
Deșurubați conducta sistemului de răcire a servodirecției și, fără a o deconecta, mutați-o în lateral.
Deșurubați cele două piulițe din partea inferioară a radiatorului, indicate de săgețile din Fig. 7–35.
Scoateți schimbătorul de căldură din suport și mutați-l în lateral.
Înclinați radiatorul și ridicați-l în sus din compartimentul motor.
Examinare
Dacă radiatorul a fost îndepărtat din cauza scăderii debitului, clătiți-l cu un jet de apă în două direcții și suflați-l din exterior cu aer comprimat.
Dacă radiatorul are scurgeri, nu încercați să sudați sau să lipiți scurgerea, deoarece aceasta va deteriora părțile din plastic ale radiatorului.
O scurgere minoră la radiator poate fi reparată cu etanșant.
Verificați starea suporturilor de cauciuc inferioare ale radiatorului și înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Instala bara fata.
Umpleți cu lichid de răcire.
(Textul original este disponibil pe site: «Audimanual.ru»)