Uvoľnite skrutky -A-. Odpojte vzduchové potrubie k deflektoru pravého predného panela od priečnika predného panela (nevzlietni).
Vzduchové potrubie zo vzduchu kanál -B- k pravému deflektoru predného panela je zaistený dvoma skrutkami, aby ste ho uvoľnili, odstráňte iba skrutku, ktorá je priskrutkovaná zospodu do priečky predného panelu a je prístupná. Odstráňte vzduchové potrubie -B- do vetracieho otvoru na prednom paneli vpravo (na strane spolujazdca).
Demontujte obloženie A stĺpika -C- a držiak -B-. Vytiahnite zástrčku -A- z riadiacej jednotky ventilátora čerstvého vzduchu -L 26-. Ak je vo výbave, odstráňte riadiacu jednotku dosahu svetlometov -J431- -1- (Alebo riadiaca jednotka pre adaptívne osvetlenie a reguláciu dosahu svetlometov -J745-) a príslušné montážne rámy.
Odstráňte ventilátor čerstvého vzduchu -V2-. Vedenie nasávania vzduchu v klimatizácii je možné demontovať a nainštalovať aj s namontovaným prívodným ventilátorom -V2- kvôli obmedzenému inštalačnému priestoru je stále vhodné odstrániť -V2-; (väčšia voľnosť pohybu sa dosiahne pri demontáži a inštalácii potrubia nasávania vzduchu). Odstráňte káble -A- z upevňovacích bodov potrubia nasávania vzduchu. Otvorené zapínanie -C- (medzi klimatizáciou a boxom nasávania vzduchu-B-), napr. pomocou skrutkovača -D- (mierne nadvihnite a potiahnite v smere šípky).
Vytiahnite potrubie nasávania vzduchu -B- (po otvorení zapínania -C-) priamo dole (v smere šípky). Označte konektory k motoru ovládania klapky nasávania vzduchu -V71-E- a -F- k motoru ovládania klapky recirkulácie vzduchu -V113- (aby nedošlo k zámene s inými zástrčkami) a odpojte ich od serv.
Odstráňte horný jazýček klimatizácie -E- z upevnenia potrubia nasávania vzduchu -D-. Uvoľnite oba spodné upevňovacie body medzi klimatizačným zariadením -B- a potrubím nasávania vzduchu -A-. Odstráňte skrinku nasávania vzduchu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné skontrolovať a v prípade potreby vyčistiť výparník -A- a vzduchové potrubie v klimatizácii k výparníku -B-. Skontrolujte a v prípade potreby vyčistite kabínový filter a vzduchové potrubie v potrubí nasávania vzduchu do klimatizácie -C-. Skontrolujte celistvosť okrúhlej drážky na klimatizačnom zariadení -D- a okrúhleho skosenia na potrubí nasávania vzduchu -E-.
Pri poškodení drážky alebo skosenia vyplňte poškodené miesto napríklad silikónovým tmelom D176 001 AZ. Pretože Keď je klíma v inštalácii v prevádzke, môže tadiaľto prechádzať vzduch, čo spôsobí hluk. Pred inštaláciou potrubia nasávania vzduchu -C- skontrolujte neporušenosť tesnenia na hriadeli nasávania vonkajšieho vzduchu -A-. V prípade potreby vymeňte poškodené tesnenie. Skontrolujte polohu zámku iba ak je zámok -B- v polohe zodpovedajúcej obrázku, môžete pripojiť potrubie nasávania vzduchu -C- a klimatizáciu -D-.
Pripojte konektory k motoru pohonu klapky nasávania vzduchu -V71- -E- ak motoru pohonu klapky recirkulácie -V113- -F- podľa označenia. Vložte obe spodné jazýčky potrubia nasávania vzduchu -A- do upevňovacích bodov klimatizácie -B-. Nadvihnite potrubie nasávania vzduchu na pravej strane, kým horný jazýček klimatizácie -C- nezapadne do držiaka potrubia nasávania vzduchu -D-, potom stlačte oba prvky k sebe. Pri montáži potrubia nasávania vzduchu buďte opatrní pri manipulácii s klimatizáciou a inštalácii a nepoužívajte veľkú silu. Ak je potrubie nasávania vzduchu pripojené k systému klimatizácie pomocou sily, spodné konzoly potrubia nasávania vzduchu -A- zostanú deformované. V dôsledku deformácie držiakov potrubia nasávania vzduchu -A- môže počas prevádzky klimatizácie zaznieť pískavý zvuk. inštalácia z dôvodu malých netesností v spojovacích bodoch. Ak sa zámok -E- počas inštalácie posunie dopredu, nebude možné stlačiť oba prvky. Pri inštalácii dbajte na to, aby ste nepricvikli iné prvky a aby skosenie na potrubí nasávania vzduchu úplne zapadlo do drážky na klimatizačnom zariadení. Posuňte zámok-C- proti šípke (a tým upevnite klimatizáciu k saciemu potrubiu vzduchu -B-). Nainštalujte káble -A- do upevňovacích bodov potrubia nasávania vzduchu.
Pri ukladaní káblov dbajte na to, aby sa nedotýkali pohyblivých častí motorov akčných členov. Všetky odstránené prvky sú inštalované v opačnom poradí. Vykonajte základné nastavenie a diagnostiku ovládačov a nastavení klimatizácie. Elektromotory servomotorov majú na tomto vozidle elektronickú časť, nový elektromotor si ukladá svoju polohu na klimatizácii do pamäte len pri základnom nastavení, po ktorom je pripravený vykonávať príkazy z klimatizačnej a zobrazovacej jednotky, nastavenia, Riadiaca jednotka Climatronic -J255- (v súčasnosti sú všetky elektromotory identické). Pri základnom nastavení sú motory servopohonov priradené a naprogramované podľa rozloženia v sériovom zapojení. Ak sa táto sekvencia nezhoduje so zadanými parametrami, servá uložia nesprávne informácie a tlmiče nebudú správne riadené (schéma zapojenia klimatizácie. inštalácie). Ak si nie ste istí, že obidva riadiace motory, motor ovládania klapky nasávania vzduchu -V71- a motor ovládania klapky recirkulácie -V113-, sú správne pripojené ku kabeláži. Ovládanie môžete skontrolovať pomocou funkcie Diagnostika prvkov klimatizácie. inštalácie", po vybratí príručnej skrinky je viditeľná recirkulačná klapka -F-.
Komentáre návštevníkov