Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž kabínového filtra (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Demontáž kabínového filtra
            0
Obsah: Inštalácia ↓ Možné príčiny tvorby zápachu ↓
Pokyny. Kabínový filter je dostupný v rôznych prevedeniach (s filtračnou vložkou s aktívnym uhlím alebo bez nej). Pre autá s klimatizáciou. Verzia "Komfort" v súčasnosti inštaluje kabínový filter s aktívnym uhlím, zatiaľ čo pre autá s klimatizáciou je vo verzii "Basis" v súčasnosti nainštalovaný kabínový filter bez aktívneho uhlia. Pred inštaláciou nového filtra vyčistite okolie kabínového filtra v potrubí klimatizácie. Na vozidlách s tréningovým zariadením by sa v prípade potreby mali demontovať ďalšie pedále (v závislosti od verzie majú ďalšie pedály miesta na servisné odpojenie.


Posuňte sedadlo spolujazdca do najzadnejšej polohy. Odstráňte závitovú svorku "A" a zvukovú izoláciu "B".

Podlahovú krytinu v oblasti pod kabínovým filtrom zakryte papierom.

Podlahovú krytinu v oblasti pod kabínovým filtrom zakryte papierom.


Odpojte svorky "B", posuňte kryt "A" v smere šípky "šípka" a odstráňte kryt.

Odpojte svorky «B», posuňte kryt «A» v smere šípky «šípka» a odstráňte kryt.


Kryt "A" je možné zaistiť skrutkami "D" v upevňovacích bodoch "C", ak ho upevňovacie prvky "B" už nedržia. Vyberte kabínový filter "A" z kanála "B" klimatizačného systému.



Kryt «A» je možné zaistiť skrutkami «D» v upevňovacích bodoch «C», ak ho upevňovacie prvky «B» už…


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí: po vybratí kabínového filtra "A" vyčistite klimatizáciu cez kanál "B" (napríklad vysávačom). Nainštalujte kabínový filter "A" (rovný, skosený "C" smerom k strane prívodného ventilátora "D"). Pre kabínový filter "A", určený pre toto vozidlo, nie je definovaný smer prúdenia. Kabínový filter je dostupný v rôznych verziách: bez alebo s filtračnou vložkou s aktívnym uhlím, dbajte na správnu verziu (s vložkou filtra s aktívnym uhlím a bez nej).

Možné príčiny tvorby zápachu



Zápach spáleného oleja sa vo väčšine prípadov vyskytuje v motorke. priestoru z dôvodu netesnosti v motore alebo prevodovke. Sírový výfukový zápach. Dôsledok netesnosti vo výfukovom systéme. Dôsledok vstupu výfukových plynov do priestoru pre cestujúcich pri cúvaní (pri pohybe cez OG cloud). Chladiaca kvapalina vonia ako ryba. Dôsledok netesnosti chladiaceho systému motora alebo výmenníka tepla klimatizácie. Ak sa v závislosti od zvolenej teploty (v režime "Chladenie" slabšie ako v režime "Vykurovanie") objaví zápach pripomínajúci vôňu rýb, skontrolujte tesnosť výmenníka tepla klimatizácie (výmenník tepla je niekedy fúkaný vzduchom).



Vôňa spálenej spojky. Výpary z podložky pod nohy, prídavné poťahy sedadiel atď. Zatuchnutý zápach z nádoby na odtok vody. Dôsledok hromadenia a usadzovania rôznych nečistôt, ako je lístie, ihličie a pod. Dôsledok stojatej vody v drenážnom boxe. Skontrolujte odtokové potrubie nádoby na odtok vody.

Vôňa z klimatizácie. Pachy vznikajúce v klíme, inštalácii, sú cítiť ako v režime prívodného vetrania, tak aj v režime recirkulácie vzduchu. Ak sa zápach objavuje iba v režime privádzaného vzduchu alebo len v režime recirkulácie vzduchu, potom vo väčšine prípadov nie je príčinou klimatizácia. Ak výmenník tepla nie je utesnený, zápach vytekajúcej chladiacej kvapaliny často závisí od nastavenej teploty, keď je teplota nastavená na "Studená", výmenník tepla nie je fúkaný vzduchom a zápach nie je taký silný. Dôsledok príliš veľkej kondenzácie v klimatizácii. Skontrolujte oba odvody kondenzátu klimatizácie.

Dôsledok nevhodného alebo silne znečisteného kabínového filtra. Skontrolujte kabínový filter. Výsledok tvorby usadenín na doskách výparníka. Vyčistite výparník pomocou ultrazvukového čistiaceho zariadenia "VAS 6189".
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Vetranie a kúrenie
Ďalšie články

Demontáž ventilátora snímača teploty na prístrojovej doske «V42»
Demontáž klimatizačnej a zobrazovacej jednotky, montáž, riadiaca…
Diely a jednotky na ovládanie a reguláciu klimatizácie v kabíne
Kontrola, čistenie, demontáž boxu na odtok vody a montáž žľabov
Prvky klimatizácie a nasávania vzduchu
Odstránenie skrinky nasávania vzduchu klimatizácie
Demontáž a montáž skrinky nasávania vzduchu klimatizácie
Prípravné práce pred odstránením výmenníka tepla


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Vložka vzduchového filtra — výmena Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Montáž vzduchového filtra — demontáž a montáž Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Výmena kabínového vzduchového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Výmena kabínového filtra klimatizačného systému, odstránenie a… Audi A4 B7 (2004-2008)
Výmena oleja a olejového filtra Audi A6 C5 (1997-2004)
Vypúšťanie vody z palivového filtra naftového motora V6 TDI Audi A8 D2 (1994-2002)
Motorový olej — vypustenie alebo odčerpanie, výmena olejového… Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 15 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.