Instrukcje. Filtr kabinowy dostępny jest w różnych wersjach (bez lub z wkładem filtra z węglem aktywnym). W pojazdach z klimatyzacją. instalacja performatywna "Komfort" Obecnie w pojazdach z klimatyzacją, wersja instalacyjna, montowany jest filtr kabinowy z węglem aktywnym "Basis" Aktualnie montowany jest filtr kabinowy bez węgla aktywnego. Przed zamontowaniem nowego filtra oczyść okolice filtra kabinowego w kanale klimatyzacji. W pojazdach wyposażonych w sprzęt do nauki jazdy należy w razie potrzeby zdemontować dodatkowe pedały (w zależności od wersji na dodatkowe W pedałach znajdują się miejsca do odłączenia serwisowego.
Przesuń fotel pasażera maksymalnie do tyłu. Zdjąć zacisk śrubowy -A- i matę wygłuszającą -B-.
Przykryj papierem wykładzinę podłogową w obszarze pod filtrem kabinowym.
Zwolnić zaciski -B-, przesunąć osłonę -A- w kierunku strzałki -strzałka- i zdjąć osłonę.
Pokrywę -A- można zabezpieczyć śrubami -D- w punktach mocowania -C-, jeśli zatrzaski -B- nie utrzymują jej już na miejscu. Wymontować filtr kabinowy -A- z przewodu klimatyzacji -B-.
Instalacja
Montaż w odwrotnej kolejności: po wyjęciu filtra kabinowego -A- należy oczyścić klimatyzator poprzez kanał -B- (na przykład odkurzacz). Zamontuj filtr kabinowy -A- (proste, skośne -C- do strony wentylatora -D-). Dla filtra kabinowego -A- przeznaczonego dla tego pojazdu, kierunek przepływu nie jest określony. Filtr kabinowy występuje w różnych wersjach: bez wkładu filtra z węglem aktywnym lub z nim, zwróć uwagę na odpowiednią wersję (z wkładem filtra z węglem aktywnym lub bez niego).
Możliwe przyczyny nieprzyjemnych zapachów
Zapach spalonego oleju w większości przypadków pojawia się w silniku. w komorze z powodu nieszczelności silnika lub skrzyni biegów. Siarkowy zapach spalin. Skutki nieszczelności układu wydechowego. Konsekwencje przedostawania się spalin do kabiny podczas cofania (podczas poruszania się przez chmurę spalin). Płyn chłodzący śmierdzi rybą. Następstwo nieszczelności układu chłodzenia silnika lub wymiennika ciepła klimatyzatora. Jeśli w zależności od wybranej temperatury (pod reżimem "Chłodzenie" słabszy niż za reżimu "Ogrzewanie") pojawi się zapach przypominający rybę, sprawdź wymiennik ciepła klimatyzatora pod kątem wycieków (wymiennik ciepła jest czasami przedmuchiwany powietrzem).
Zapach spalonego sprzęgła. Spaliny z dywanika, dodatkowo zamontowanych pokrowców na siedzenia itp. Ze skrzynki rozprężnej wydobywa się zgniły i nieświeży zapach. Konsekwencja gromadzenia się i osadzania różnych zanieczyszczeń, takich jak liście, igły sosnowe itp. Konsekwencja zastoju wody w skrzynce drenażowej. Sprawdź odpływy ze skrzynki drenażowej.
Zapach klimatyzatora. Zapachy powstające w klimacie instalacji są odczuwalne zarówno w trybie wentylacji nawiewnej, jak i w trybie recyrkulacji powietrza. Jeśli zapach pojawia się tylko w trybie powietrza nawiewanego lub tylko w trybie powietrza obiegowego, to w większości przypadków przyczyna nie leży w klimatyzatorze. Jeśli wymiennik ciepła jest nieszczelny, zapach wydobywającego się płynu chłodzącego często zależy od ustawionej temperatury; "Zimno" wymiennik ciepła nie jest przedmuchiwany powietrzem, a zapach nie jest tak silny. Konsekwencja zbyt dużej kondensacji w klimatyzatorze. Sprawdź oba odpływy kondensatu z klimatyzatora.
Konsekwencje nieodpowiedniego lub poważnego zanieczyszczenia filtra kabinowego. Sprawdź filtr kabinowy. Konsekwencja tworzenia się osadów na płytach parownika. Oczyścić parownik za pomocą myjki ultradźwiękowej -VAS 6189-.
Komentarze gości