Инструкции. Кабинният филтър се предлага в различни дизайни (без или със филтърна вложка от активен въглен). При автомобили с климатроник. изпълнение инсталация "Komfort" В момента кабинен филтър с активен въглен е монтиран на превозни средства с климатроник, инсталационна версия "Basis" В момента се монтира филтър за купе без активен въглен. Почистете около филтъра на кабината в канала на климатика, преди да инсталирате нов филтър. При превозни средства, оборудвани с оборудване за обучение на шофиране, допълнителните педали трябва да бъдат премахнати, ако е необходимо (в зависимост от версията за доп Педалите имат места за сервизно изключване.
Преместете пътническата седалка в най-задна позиция. Отстранете винтовата скоба -A- и шумоизолиращата подложка -B-.
Покрийте подовата настилка в областта под филтъра на купето с хартия.
Освободете скобите -B-, преместете капака -A- по посока на стрелката -стрелка- и свалете капака.
Капакът -A- може да бъде закрепен с болтове -D- в точките за закрепване -C-, ако ключалките -B- вече не го държат на място. Отстранете филтъра на кабината -A- от канала на климатика -B-.
Инсталация
Монтаж в обратен ред: след отстраняване на филтъра на купето -A-, почистете климатика през канал -B- (например прахосмукачка). Монтирайте филтъра на купето -A- (права, скосена -C- към захранващата страна на вентилатора -D-). За кабинния филтър -A-, предназначен за този автомобил, посоката на потока не е дефинирана. Кабинният филтър се предлага в различни версии: без филтърна вложка с активен въглен или с него, обърнете внимание на правилната версия (с и без филтърна вложка с активен въглен).
Възможни причини за миризми
Миризмата на изгоряло масло в повечето случаи се появява в двигателя. отделение поради теч в двигателя или скоростната кутия. Миризма на сярни газове. Последствие от теч в изпускателната система. Последица от навлизане на изгорели газове в купето при движение на заден ход (при движение през облак от изгорели газове). Охлаждащата течност мирише на риба. Последствие от теч в охладителната система на двигателя или топлообменника на климатика. Ако в зависимост от избраната температура (под режим "Охлаждане" по-слаби, отколкото при режим "Отопление") появява се миризма, напомняща на риба, проверете топлообменника на климатика за течове (топлообменникът понякога се продухва с въздух).
Миризма на изгорял съединител. Дим от стелка за крака, допълнително монтирани капаци на седалки и др. Миризма на гнило и застояло от нагнетателната камера. Последствие от натрупване и отлагане на различни замърсители, като листа, борови иглички и др. Последствие от застояла вода в дренажната кутия. Проверете дренажите на дренажната кутия.
Миризма на климатик. Миризмите, възникващи в климата на инсталацията, се усещат както в режим на приточна вентилация, така и в режим на рециркулация на въздуха. Ако миризмата се появява само в режим на подаване на въздух или само в режим на рециркулация, то в повечето случаи причината не е в климатика. Ако топлообменникът тече, миризмата на изтичаща охлаждаща течност често зависи от зададената температура; "Студ" топлообменникът не се продухва с въздух и миризмата не е толкова силна. Последствие от твърде много кондензация в климатика. Проверете двата конденза на климатика.
Последица от негодност или силно замърсяване на филтъра на купето. Проверете филтъра на купето. Последствие от образуването на отлагания върху плочите на изпарителя. Почистете изпарителя с ултразвуков уред -VAS 6189-.
Коментари на посетители