Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Сваляне на филтъра на купето (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Сваляне на филтъра на купето
            0
Съдържание: Монтиране ↓ Възможни причини за образуване на… ↓
Инструкции. Кабинният филтър се предлага в различни дизайни (с или без филтърна вложка с активен въглен). А/м с изменението на климата. инсталирането на изпълнение", Въведете" в момента е инсталирана на кабинковия филтър с активен въглен, на а/м с климат, инсталиране на изпълнението на "Basis" в момента е инсталирана на кабинковия без филтър с активен въглен. Намажете около салонного на филтъра в канала на климатика преди да инсталирате нов филтър. А/м, с оборудване за обучение на шофьори при нужда трябва да се оттегли допълнителни педали (в зависимост от изпълнението на допълнително педалите са предвидени места за обслужване на разделението.


Преместете пътническата седалка в най-задна позиция. Отстранете скобата с резба "A" и шумоизолиращата подложка "B".

Покрийте подовата настилка в областта под филтъра на купето с хартия.

Покрийте подовата настилка в областта под филтъра на купето с хартия.


Разкачете скобите "B", преместете капака "A" по посока на стрелката "стрелка" и свалете капака.

Разкачете скобите «B», преместете капака «A» по посока на стрелката «стрелка» и свалете капака.


Капакът "A" може да бъде закрепен с болтове "D" в точките на монтаж "C", ако крепежните елементи "B" вече не го държат. Извадете кабинния филтър "A" от канала "B" на климатичната система.



Капакът «A» може да бъде закрепен с болтове «D» в точките на монтаж «C», ако крепежните елементи…


Монтиране



Монтаж в обратен ред: след демонтиране на купен филтър "А", почистете климатика през канал "В" (например с прахосмукачка). Монтирайте кабинен филтър "A" (прав, скосен "C" към страната на захранващия вентилатор "D"). За кабинния филтър "А", предназначен за този автомобил, посоката на потока не е определена. Кабинният филтър се предлага в различни версии: без или със филтърна вложка с активен въглен, обърнете внимание на правилната версия (с и без филтърна вложка с активен въглен).

Възможни причини за образуване на миризма



Миризмата на изгоряло масло в повечето случаи се появява в мотоциклета. отделение поради теч в двигателя или скоростната кутия. Миризма на сярни газове. Последица от теч в изпускателната система. Последица от навлизане на изгорели газове в купето при движение на заден ход (когато се движите през OG облака). Охлаждащата течност мирише на риба. Последствие от теч в охладителната система на двигателя или топлообменника на климатика. Ако в зависимост от избраната температура (по-слаба в режим "Охлаждане", отколкото в режим "Отопление") се появи миризма, напомняща миризмата на риба, проверете топлообменника на климатика за течове (топлообменникът понякога се продухва с въздух).



Миризмата на изгорял съединител. Изпарения от стелка за крака, допълнителни калъфи за седалки и др. Мухлясала, застояла миризма от дренажната кутия. Последствие от натрупване и отлагане на различни замърсители, като листа, иглички и др. Последствие от застояла вода в дренажната кутия. Проверете дренажните тръби на кутията за оттичане на вода.

Миризма от климатика. Миризми, възникващи в климата, инсталацията, се усещат както в режим на приточна вентилация, така и в режим на рециркулация на въздуха. Ако миризмата се появява само в режим на подаване на въздух или само в режим на рециркулация, то в повечето случаи причината не е в климатика. Ако топлообменникът не е запечатан, миризмата на изтичащата охлаждаща течност често зависи от зададената температура; когато температурата е настроена на "Студено", топлообменникът не се продухва с въздух и миризмата не е толкова силна. Последствие от твърде много кондензация в климатика. Проверете двата конденза на климатика.

Последствие от неподходящ или силно замърсен филтър на купето. Проверете филтъра на купето. Резултат от образуването на отлагания върху плочите на изпарителя. Почистете изпарителя с ултразвуков почистващ уред "VAS 6189".
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Вентилация и отопление
Следващи статии

Премахване на вентилатора на температурния сензор на арматурното…
Демонтаж на климатроник и дисплей, монтаж, климатроник «J255»
Части и възли за управление и регулиране на климатика в купето
Проверка, почистване, демонтаж на водоотводната кутия и…
Елементи на климатика и въздухозаборната кутия
Сваляне на въздухозаборната кутия на климатика
Премахване и монтиране на въздухозаборна кутия на климатик
Предварителна работа преди отстраняване на топлообменника


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Вентилатор на купето — проверка и демонтаж Audi 80 B4 (1991-1996)
Отопление на купето: общи препоръки Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Вентилация, отопление и климатизация на купето Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Смяна на филтъра за вентилация на купето (30 000 км) Audi A4 B5 (1994-2001)
Сензор за температурата на въздуха, подаван в купето на… Audi A6 C5 (1997-2004)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 38 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.