Instrucţiuni. Filtrul de habitaclu este disponibil în diferite modele (cu sau fără filtru de cărbune activ). Pentru mașini cu aer condiționat. Versiunea "Komfort" instalează în prezent un filtru de habitaclu cu cărbune activ, în timp ce pentru mașinile cu climatizare, versiunea "Basis" instalează în prezent un filtru de habitaclu fără cărbune activ. Curățați în jurul filtrului de cabină din conducta de aer condiționat înainte de a instala noul filtru. La vehiculele cu echipament de antrenament, pedalele suplimentare trebuie îndepărtate dacă este necesar (în funcție de versiune, pedalele suplimentare au locuri pentru deconectarea serviciului.
Mutați scaunul pasagerului în poziția cea mai din spate. Scoateți clema filetată "A" și covorașul de izolare fonică "B".
Acoperiți pardoseala din zona de sub filtrul de cabină cu hârtie.
Deconectați clemele "B", mutați capacul "A" în direcția săgeții "săgeată" și scoateți capacul.
Capacul "A" poate fi fixat cu șuruburi "D" în punctele de montare "C" dacă elementele de fixare "B" nu îl mai țin. Scoateți filtrul de habitaclu "A" din canalul "B" al sistemului de climatizare.
Instalare
Instalare în ordine inversă: după îndepărtarea filtrului de habitaclu "A", curățați aparatul de aer condiționat prin canalul "B" (de exemplu, cu un aspirator). Instalați filtrul de cabină "A" (drept, teșit "C" spre partea laterală a ventilatorului de alimentare "D"). Pentru filtrul de cabină "A", destinat acestui vehicul, direcția de curgere nu este definită. Filtrul de habitaclu este disponibil în diferite versiuni: fără sau cu inserție de filtru cu cărbune activ, fiți atenți la versiunea corectă (cu și fără inserție de filtru cu cărbune activ).
Cauze posibile ale formării mirosului
Mirosul de ulei ars apare în majoritatea cazurilor în motocicletă. compartiment din cauza unei scurgeri în motor sau cutie de viteze. Miros de evacuare sulfuric. Consecința scurgerilor în sistemul de evacuare. Consecința gazelor de eșapament care pătrund în habitaclu la mers înapoi (când se deplasează prin norul OG). Lichidul de răcire miroase a pește. O consecință a unei scurgeri în sistemul de răcire a motorului sau în schimbătorul de căldură al aparatului de aer condiționat. Dacă, în funcție de temperatura selectată (mai slabă în modul "Răcire" decât în modul "Încălzire"), apare un miros care amintește de mirosul de pește, verificați schimbătorul de căldură al aparatului de aer condiționat pentru scurgeri (schimbătorul de căldură este uneori suflat cu aer).
Miros de ambreiaj ars. Vapuri de la covoraș, huse suplimentare pentru scaune etc. Un miros de mucegai, învechit de la cutia de scurgere a apei. O consecință a acumulării și depunerii diferiților contaminanți, cum ar fi frunze, ace etc. O consecință a apei stagnante în cutia de drenaj. Verificați țevile de scurgere ale cutiei de scurgere a apei.
Miros de la aparatul de aer condiționat. Mirosurile apărute în climă, instalație, sunt resimțite atât în modul de ventilație de alimentare, cât și în modul de recirculare a aerului. Dacă mirosul apare numai în modul de alimentare cu aer sau numai în modul de recirculare, atunci în majoritatea cazurilor cauza nu este aparatul de aer condiționat. Dacă schimbătorul de căldură nu este sigilat, mirosul lichidului de răcire care curge depinde adesea de temperatura setată când temperatura este setată la "Rece", schimbătorul de căldură nu este suflat cu aer și mirosul nu este la fel de puternic. O consecință a condensului prea mare în aparatul de aer condiționat. Verificați ambele scurgeri de condens ale aparatului de aer condiționat.
O consecință a filtrului de cabină neadecvat sau puternic contaminat. Verificați filtrul de habitaclu. Rezultatul depunerilor care se formează pe plăcile evaporatorului. Curățați vaporizatorul folosind dispozitivul de curățare cu ultrasunete "VAS 6189".
(Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: AudiManual.ru)