Obsah: Prvky klimatizácie a skriňa… ↓ Prvky klimatizácie a skrinky… ↓ Predná časť chladiacej rúrky.… ↓ Demontáž a montáž sacieho boxu… ↓ Demontáž a montáž sacieho boxu… ↓
Poznámka: Rôzne klimatické verzie. inštaláciu je možné zvonku identifikovať podľa čísla dielu "B" na nálepke "A". Číslo dielu "B" na nálepke "A" je viditeľné napríklad po vybratí meniča CD (v závislosti od konfigurácie vozidla).
Prvky klimatizácie a skriňa nasávania vzduchu základnej verzie
Od modelového roku 2012 postupne (implementácia v závislosti od verzie vozidla) začínajú sa inštalovať upravené klimatizácie (klimatizácia s katalógovým číslom 8T_820 005). Pri použití týchto klimatizácií sa inštalujú aj iné pohonné motory; v súčasnosti sa do oboch verzií klimatizácie inštalujú rôzne verzie pohonných motorov (zmiešaná inštalácia nie je povolená).
1. Skriňa nasávania vzduchu: rôzne prevedenia (s alebo bez rúrky na chladenie prednej. priehradky). Od 01.2008 budú postupne zavedené klimatizačné zariadenia vybavené doplnkovým vykurovacím článkom. chladiaca rúrka pre prednú časť. krabica. Toto potrubie je na aute bez systému. chladiaci pruh. krabica je uzavretá zátkou. Od modelového roku 2012 postupne (inštalácia v závislosti od verzie vozidla) sú nainštalované upravené riadiace jednotky ventilátorov čerstvého vzduchu J126 (a ventilátory čerstvého vzduchu V2, ovládací a zobrazovací panel, použitý Climatronic J255 a klimatizácie s číslom dielu 8T_820 005). Spolu s J126 a klimatizáciou bola upravená aj skrinka nasávaného vzduchu. Zabezpečte správnu inštaláciu a zarovnanie týchto komponentov.
2. Klimatizácia s výparníkom (základný výkon): demontujte iba vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, vozidlo doručte do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál; vyčistite výparník klimatizačného systému pomocou ultrazvukového zariadenia na čistenie klimatizačných systémov "VAS 6189".
3. Servopohon klapky recirkulácie vzduchu "V113".
4. Servomotor klapky nasávaného vzduchu "V71".
5. Rúry výmenníka tepla.
6. Expanzný ventil.
7 Priechodka: Na izoláciu otvoru pre potrubia chladiva cez zadnú stenu odtokovej skrinky vody.
8. Kryt chladiacich potrubí k výparníku.
9. Servomotor odmrazovacej klapky "V107".
10. Pohon priestorovej klapky. pre nohy "V261".
11. Pripojenie odtoku kondenzátu na ľavej strane (z bočných pohonov.): Skontrolujte odtok kondenzátu, demontujte a namontujte hadicu na odtok kondenzátu.
12. Výkonný elektromotor klapky regulácie teploty vzduchu "V68".
13. Snímač teploty, vetrací priestor. pre nohy "G192": snímač teploty vzduchu v priestore pre nohy "G192" je nainštalovaný v ľavom deflektore priestoru pre nohy.
14. Snímač teploty, centrálny vetrací otvor "G191": snímač teploty, centrálny vetrací otvor -G191 - je nainštalovaný vo vzduchovom potrubí k centrálnemu vetraciemu otvoru na prednom paneli.
15. Pripojenie použitého systému klimatizácie a indikačnej jednotky pre Climatronic "J255" ku káblovému zväzku klimatizácie.
16. Použitý prívodný ventilátor "J126".
17. Výkonný pohon centrálneho deflektora "V102".
18. Spojenie na odvod kondenzátu vpravo (zo strany predného. cestujúci): skontrolujte odvádzač kondenzátu, demontujte a namontujte hadicu odvádzača kondenzátu.
19. Výparník.
20. Systém výmenníka tepla. kúrenie.
21. Prídavný vykurovací článok. ohrievač "235"/bunkový prvok: prídavný vykurovací prvok. ohrievač "Z35" je inštalovaný vo vozidlách s naftovými motormi a vo vozidlách s určitými benzínovými motormi; na vozidlách s benzínovým motorom (bez vykurovacieho prvku doplnkového. ohrievač "Z35") na vyplnenie voľného priestoru. je nainštalovaný bunkový prvok (tým sa zabezpečuje rovnakosť vzduchových prúdov v klimatizácii s vykurovacím prvkom doplnkového. ohrievač "Z35" a bez neho); ak je dieselové vozidlo vybavené nezávislým kúrením ako doplnkovou možnosťou. ohrievač (dodatočné vybavenie), potom sa tu nepoužíva ďalší vykurovací článok. ohrievač "Z35" a bunkový prvok (otázka použitia zostáva otvorená); skontrolujte činnosť vykurovacieho telesa, či nie je prítomný ďalší zdroj tepla. ohrievač "Z35".
22. Prívodný ventilátor "V2".
23. Kabínový filter: dodržiavajte intervaly výmeny; rôzne prevedenia s filtrom s aktívnym uhlím a bez neho.
24. Snímač teploty chladiva na výstupe z výparníka "G263".
Prvky klimatizácie a skrinky nasávania vzduchu verzie Comfort
1. Skriňa nasávania vzduchu: rôzne prevedenia (s alebo bez rúrky na chladenie prednej. krabica).
2. Klimatizácia s výparníkom (komfortná verzia): demontujte iba vtedy, keď je okruh klimatizácie prázdny, vozidlo doručte do servisu, ktorý má potrebné vybavenie a vyškolený kvalifikovaný personál; vyčistite výparník klimatizačného systému pomocou ultrazvukového zariadenia na čistenie klimatizačných systémov "VAS 6189".
3. Servopohon klapky recirkulácie vzduchu "V113".
4. Servomotor klapky nasávaného vzduchu "V71".
5. Rúry výmenníka tepla.
6. Expanzný ventil.
7. Priechodka: na izoláciu otvoru pre chladiace potrubia cez zadnú stenu odtokovej skrinky vody.
8. Výkonný elektromotor ľavej teplotnej klapky "V158".
9. Kryt chladiacich potrubí k výparníku.
10. Výkonný elektromotor ľavého centrálneho deflektora "V110".
11. Servomotor odmrazovacej klapky "V107".
12. Vykonanie pohonu priestorovej klapky. pre nohy vľavo "V108".
13. Pripojenie odtoku kondenzátu na ľavej strane (z bočných pohonov.): Skontrolujte odtok kondenzátu, demontujte a namontujte hadicu na odtok kondenzátu.
14. Výkonný elektromotor pre klapku regulácie teploty zadného vzduchu "V137".
15. Snímač teploty, odvzdušňovací otvor. pre ľavý priestor na nohy "G261": snímač teploty prívodného vzduchu do ľavého priestoru na nohy "G261" je nainštalovaný v deflektore ľavého priestoru na nohy.
16. Pripojenie použitého systému klimatizácie a indikácie, používaného pre Climatronic "J255", ku káblovému zväzku klimatizácie.
17. Snímač teploty, výstup vzduchu v pravom priestore pre nohy "G262": snímač teploty privádzaného vzduchu do pravého priestoru pre nohy "G262" je nainštalovaný v deflektore priestoru pre nohy. pre nohy vpravo.
18. Použitý prívodný ventilátor "J126".
19. Výparník.
20. Spojenie na odvod kondenzátu vpravo (zo strany predného. cestujúci): skontrolujte odvádzač kondenzátu, demontujte a namontujte hadicu odvádzača kondenzátu.
21. Systém výmenníka tepla. kúrenie.
22. Prídavný vykurovací článok. ohrievač "235"/bunkový prvok: prídavný vykurovací prvok. ohrievač "Z35" je inštalovaný vo vozidlách s naftovými motormi a vo vozidlách s určitými benzínovými motormi: vo vozidlách s benzínovým motorom (bez prídavného vykurovacieho telesa. ohrievač "Z35") na vyplnenie voľného priestoru. je nainštalovaný voštinový prvok (tým sa zabezpečí rovnaký prietok vzduchu v klimatizácii s prídavným vykurovacím prvkom. ohrievač "Z35" a bez neho); ak je dieselové vozidlo vybavené nezávislým kúrením ako doplnkovou možnosťou. ohrievač (dodatočné vybavenie), potom sa tu nepoužíva ďalší vykurovací článok. ohrievač "Z35" a bunkový prvok (otázka použitia zostáva otvorená); skontrolujte činnosť vykurovacieho telesa, či nie je prítomný ďalší zdroj tepla. ohrievač "Z35".
23. Výkonný elektromotor pravej teplotnej klapky "V159".
24. Výkonný elektromotor pravého centrálneho deflektora "V111".
25. Vykonanie pohonu priestorovej klapky. pre nohy vpravo "V109".
26. Prívodný ventilátor "V2".
27. Kabínový filter: dodržiavajte intervaly výmeny; rôzne dizajny (s absorpčným filtrom a bez neho).
28. Snímač teploty chladiva na výstupe z výparníka "G263".
Predná časť chladiacej rúrky. krabica na prívode vzduchu
Vo vozidlách s dodatočnou výbavou, predný chladiaci systém. ochladený vzduch sa privádza do priehradky v palubnej doske z klimatizačnej jednotky cez chladiacu trubicu vzduchu v palubnej doske "C" a cez vzduchový kanál "A" umiestnený na prívode vzduchu. Vzduchový kanál vedúci do priehradky v palubnej doske je utesnený penovým polymérovým tesnením "B". Na vozidlách s chladiacim systémom v prednej časti. krabica zohľadní správne vykonanie prvého. krabica.
Demontáž a montáž sacieho boxu klimatizácie
Zapnite zapaľovanie. Nastavenie smeru prúdenia vzduchu na použitej klimatizačnej jednotke a indikátoroch Climatronic "J255" na DEF (k čelnému sklu). Posuňte priestor pre cestujúcich a sedadlo do najzadnejšej polohy. Vypnite zapaľovanie. Odstráňte priehradku v palubnej doske. Odstránenie deflektorového priestoru. pre nohy vpravo (z prednej strany. priechod). Odstráňte závitovú svorku "A" a zvukovoizolačnú podložku "B".
Odstráňte skrutky "A". Odpojte vzduchové potrubie k pravému deflektoru predného panela od priečky predného panela (neodstraňujte). Vzduchové potrubie zo vzduchu. kanál "B" je pripevnený k pravému deflektoru predného panela dvoma skrutkami; na jeho uvoľnenie je potrebné odskrutkovať iba skrutku, ktorá je zaskrutkovaná zospodu do priečky predného panela a je prístupná. Zložte vzduchové vedenie "B" k deflektoru predného panelu vpravo (zo strany predného. priechod.).
Odstráňte obloženie "C" stĺpika A a držiak "B". Odpojte konektor "A" od použitého nasávacieho ventilátora "J126".
Ak je k dispozícii, odstráňte použitý korektor svetlometov "J431" "1" (alebo použitý adaptívny korektor osvetlenia a svetlometov "J745") a príslušné montážne rámy. Odstráňte prívodný ventilátor "V2". Skrinku nasávania vzduchu v klimatizácii je možné odstrániť a nainštalovať aj s nainštalovaným prívodným ventilátorom "V2" z dôvodu obmedzeného priestoru. stále je vhodné odstrániť "V2" z inštalácie (pri demontáži a montáži skrinky nasávania vzduchu sa dosiahne väčšia voľnosť pohybu).
Odstráňte káble "A" z upevňovacích bodov skrinky nasávania vzduchu. Otvorte upevnenie "C" (medzi klimatizáciou a skrinkou nasávania vzduchu "B"), napríklad pomocou skrutkovača "D" (mierne nadvihnite a potiahnite v smere šípky). Potiahnite skrinku nasávania vzduchu "B" (po otvorení upevnenia "C") sprava nadol (v smere šípky). Označte zástrčky k ovládaču klapky nasávaného vzduchu "V71" "E" a "F" k ovládaču recirkulačnej klapky "V113" (aby sa predišlo zámene s inými zástrčkami) a odpojte ich od servomotorov.
Odstráňte hornú západku klimatizácie "E" z držiaka skrinky nasávania vzduchu "D". Uvoľnite oba spodné montážne body medzi klimatizáciou "B" a skrinkou nasávania vzduchu "A". Odstráňte skrinku nasávania vzduchu.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Skontrolujte a v prípade potreby vyčistite výparník "A" a potrubie klimatizácie k výparníku "B". Skontrolujte a v prípade potreby vyčistite kabínový filter a potrubie nasávania vzduchu do klimatizačnej jednotky "C". Skontrolujte neporušenosť okrúhlej drážky na klimatizačnej jednotke "D" a okrúhleho skosenia na skrini nasávania vzduchu "E". Ak je drážka alebo skosenie poškodené, vyplňte poškodené miesto napríklad silikónovým tmelom D176 001 A3. Počas prevádzky klimatizačného systému môže cez toto miesto unikať vzduch, čo môže spôsobovať hluk.
Pred inštaláciou skrinky nasávania vzduchu "C" skontrolujte neporušenosť tesnenia na hriadeli vonkajšieho nasávania vzduchu "A". V prípade potreby vymeňte poškodené tesnenie. Skontrolujte polohu zámku, iba ak je zátka "B" v polohe zodpovedajúcej obrázku, môžete pripojiť skrinku nasávania vzduchu "C" a klimatizáciu "D".
Pripojte konektory k ovládaču klapky nasávania vzduchu "V71" "E" a ovládaču recirkulačnej klapky "V113" "F" podľa označení. Vložte obe spodné západky skrinky nasávania vzduchu "A" do montážnych bodov klimatizácie "B". Zdvihnite skrinku nasávania vzduchu na pravej strane, kým horná západka klimatizácie "C" nezapadne do držiaka skrinky nasávania vzduchu "D", potom stlačte oba prvky k sebe. Ak sa poistka "E" počas inštalácie posunie dopredu, nebude možné stlačiť oba prvky. Pri inštalácii dbajte na to, aby ste nepricvikli iné prvky a aby skosenie na skrinke nasávania vzduchu úplne zapadlo do drážky na klimatizácii. Posuňte svorku "C" proti smeru šípky (tým upevníte klimatizáciu k skrini nasávania vzduchu "B"). Nainštalujte káble "A" do montážnych bodov skrine nasávania vzduchu. Pri pokládke káblov dbajte na to, aby sa nedotýkali pohyblivých častí pohonných motorov.
Všetky odstránené prvky sa inštalujú v opačnom poradí. Zapnite zapaľovanie. Vykonajte základné nastavenie a diagnostiku akčných členov systému klimatizácie. V tomto aute majú elektromotory ovládačov elektronickú časť; nový elektromotor si ukladá svoju polohu na klimatizácii iba počas základného nastavenia, po ktorom je pripravený vykonávať príkazy z použitého displeja a nastavení klimatizácie, použitého Climatronicu "J255" (v súčasnosti sú všetky elektromotory identické). Počas základného nastavenia sa motory pohonov priradia a naprogramujú podľa rozdelenia v sériovom zapojení. Ak táto postupnosť nezodpovedá zadaným parametrom, servomotory uložia nesprávne informácie, po ktorých bude ovládanie klapiek nesprávne (schematický diagram systému klimatizácie). Ak si nie ste istí, či sú oba riadiace motory, motor ovládania klapky nasávaného vzduchu -V71- a motor ovládania klapky recirkulácie vzduchu "V113", správne pripojené k zapojení. Ovládacie prvky môžete skontrolovať pomocou funkcie Diagnostika ovládača klimatizácie. Po vybratí priehradky v palubnej doske je viditeľná recirkulačná klapka "F". Dotazujte sa na pamäť porúch. ovládací panel a indikátory klimatizácie, nastavenia, použitý Climatronic "J255" a v prípade potreby vymazať zobrazené poruchy.
Demontáž a montáž sacieho boxu klimatizácie
Odstráňte skrinku nasávania vzduchu.
1. Tesnenie z penového polyméru: na izoláciu šachty prívodu čerstvého vzduchu do vozidla, prilepené k šachte prívodu vzduchu.
2. Šachta nasávania vzduchu: s klapkou nasávania vzduchu, privádzaného vzduchu a recirkulácie; nerozoberajte na časti.
3. Kotúčová vačka: pomocou 2 pák poháňa klapky nasávania vzduchu a čerstvého vzduchu; ľahko namažte vodiace lišty vačkového hriadeľa a čapy páky vačkového hriadeľa (napríklad tuhá mazacia pasta -G 000 150-).
4. Servomotor klapky nasávaného vzduchu "V71".
5. Skrutka.
6. Servopohon klapky recirkulácie vzduchu "V113".
7. Svorka: na pripojenie skrinky nasávania vzduchu ku klimatizácii.
8. Horná časť skrinky nasávania vzduchu: nerozoberajte; ak sa jeden z jazýčkov zlomí alebo sa jeden zo zvarových bodov odlomí, oba prvky karosérie je možné spojiť skrutkami; rôzne prevedenia (s a bez rúrky na chladenie prednej. rámček), na tomto výkrese zobrazená verzia je bez potrubia na chladenie prednej časti. zásuvka. V závislosti od konštrukcie pôvodného dielu sú horná a spodná časť spojené skrutkami v bodoch skrutiek alebo je horná časť zvarená so spodnou časťou v rôznych bodoch. Horná a spodná časť skrine nasávania vzduchu sa v súčasnosti dodávajú samostatne ako náhradné diely. Zmontujte obe časti a potom ich spojte skrutkami na určených miestach.
9. Spodná časť skrine nasávania vzduchu: nerozoberajte; ak sa jeden z jazýčkov zlomí alebo sa jeden zo zvarových bodov odlomí, oba prvky karosérie je možné spojiť skrutkami; od modelového roku 2012 sa postupne začala inštalovať upravená verzia, berte prosím do úvahy pokyny k tejto časti klimatizácie a skrinke nasávania vzduchu verzie Basis.
10. Prívodný ventilátor "V2".
11. Použitý prívodný ventilátor "J126".
12. Kabínový filter: dodržiavajte intervaly výmeny; rôzne dizajny (s absorpčným filtrom a bez neho).
13. Kryt kabínového filtra.
14. Izolačná rohož: rôzne prevedenia v závislosti od prevedenia ventilátora prívodného vzduchu "V2".
15. Skrutková svorka.
16. Upevňovacie prvky na vrchu skrinky nasávania vzduchu.
17. Miesto na líčenie.
Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke: AUDIMANUAL.ru