Poznámka: Výmenník tepla z výroby kvôli obmedzenému priestoru s nainštalovaným predným panelom (a nainštalovanú klimatizáciu) vzhľadom na prítomnosť konzol "B" a "C" sa nedá znova nainštalovať alebo sa dá nainštalovať, ale s nedostatočnou spoľahlivosťou. Ak je potrebné preinštalovať továrenský výmenník tepla (originálny diel) na odmrazovanie je potrebné odstrániť predný panel a vzduchové potrubie k deflektoru. Nainštalujte O-krúžky, jemne namazané chladiacou kvapalinou (ako je popísané pre inštaláciu náhradných dielov výmenníka tepla), na chladiacich rúrkach "D" a "E" a stlačte rúrky chladiacej kvapaliny "D" a "E" (s O-krúžkami) zhora pripojte prípojky výmenníka tepla "A". Uchopte potrubia chladiacej kvapaliny "D" a "E" vo výmenníku tepla a nainštalujte svorky "B" a "C". Ďalšia montáž je podobná ako pri náhradnom výmenníku tepla.
Pripravte sa na demontáž výmenníka tepla. Uvoľnite tlak v chladiacom okruhu otvorením uzáveru expanznej nádrže. systémová nádrž. chladenie. Označte umiestnenie hadíc chladiacej kvapaliny "A" (predbežné prívodné potrubie z hlavy valcov) a "B" (spätné potrubie k vodnému čerpadlu). Výmenník tepla je umiestnený podľa špecifického smeru prúdenia chladiacej kvapaliny, takže hadice chladiacej kvapaliny musia byť správne pripojené na všetkých stranách. Systémové hadice. chladiace potrubia "A" a "B" by mali byť upnuté pomocou hadicových svoriek. Oblasti pod prípojkami hadíc chladiacej kvapaliny "A" a "B" v odtokovej skrinke zakryte napríklad savým papierom. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny "A" a "B" z armatúr výmenníka tepla klimatizácie.
Pripojte kus hadice ("A" a "C") k obom prípojkám výmenníka tepla. Postavte nádobu "B" pod druhý koniec hadice "C". Opatrne prefúknite vzduchovou pištoľou "D" cez hadicu "A" chladiacej kvapaliny z výmenníka tepla (do nádoby "B").
Odstráňte svorky "B" a "C" z pripojení výmenníka tepla "A". Odpojte obe potrubia chladiacej kvapaliny "D" a "E" z pripojení výmenníka tepla "A". Vyberte výmenník tepla "A" v smere šípky. Na hornom obrázku je uvedený výmenník tepla s pripojeniami z výroby. Ak bol výmenník tepla už raz vymenený, obe potrubia chladiacej kvapaliny v inštalovanom náhradnom výmenníku tepla sú držané na mieste upevňovacím prvkom "A". Uvoľnite skrutku "B" na tomto výmenníku tepla. Potom zaskrutkujte dlhšiu skrutku "C" (závit M5), ako je znázornené na obrázku, až na doraz a pomocou tejto skrutky odskrutkujte upevňovací prvok "A" z pripojenia.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Utesnite inštalovaný výmenník tepla podľa konštrukcie klimatizačného systému a vozidla pomocou tesnení z penového materiálu, ktoré sú súčasťou dodacej súpravy "A" a "D".
1. Výmenník tepla pre vozidlá s klimatizáciou Basis.
2. Výmenník tepla pre vozidlá s klimatizáciou Comfort.
3. Pravostranné riadenie.
Skontrolujte tesnenia výmenníka tepla; používajte iba výmenníky tepla s nepoškodenými a bezpečne zlepenými tesneniami. Vo vozidlách s klimatizáciou Comfort je možné nastaviť rôzne teploty pre pravú a ľavú stranu, ako aj za zadnými sedadlami; tesnenia "C" a "D" oddeľujú vzduchové potrubia v klimatizácii pre ľavú a pravú stranu. Výmenník tepla má farebné označenie na mieste, kde sa má nalepiť tesnenie "C". Tesnenie "D" nalepte do stredu výmenníka tepla, ako je znázornené na obrázku. Tesnenie "C" má rôzne dĺžky (krátka verzia, znázornená na obrázku, alebo dlhá verzia pre celú dĺžku výmenníka tepla). Ak je súčasťou dodávky výmenníka tepla dlhý pás tesniaceho materiálu "C", nalepte ho po obvode výmenníka tepla. Nesprávne nalepené tesnenie sa môže počas inštalácie posunúť. Ak je tesnenie poškodené alebo nesprávne nainštalované, do výmenníka tepla môže vnikať studený vzduch; vo vozidlách s klimatizáciou Comfort nemusí byť v rôznych oblastiach zabezpečená čistá izolácia. S odstráneným výmenníkom tepla "A" (cez hriadeľ výmenníka tepla) skontrolujte znečistenie klimatizácie a výparníka "F". Odstráňte všetky nečistoty alebo uniknutú chladiacu kvapalinu z klimatizácie (napríklad po odstránení netesného výmenníka tepla). Skontrolujte čistotu a neporušenosť oboch pripojení "A" a "B" výmenníka tepla "C". Ľahko namažte obe pripojenia "A" a "B" výmenníka tepla "C" silikónovým mazivom.
Ľahko navlhčite nové tesnenia "D" (dodávané s výmenníkom tepla) OZ (alebo jemne namažte silikónovým mazivom). Na obe potrubia chladiacej kvapaliny "E" a "F" k výmenníku tepla umiestnite nové tesnenia "D".
Vložte výmenník tepla "A" do klimatizácie. Výmenník tepla "A" podoprite napríklad plastovým klinom "B" o stredový tunel "C", aby pri zasúvaní potrubí chladiacej kvapaliny nespadol.
Zaskrutkujte dlhú skrutku "G" (so závitom M5), podľa obrázku vložte obe rúrky chladiacej kvapaliny "E" a "F" s tesnením "D" do rúrok výmenníka tepla na pripojovacej prírube "H" a zatlačte ich až na doraz. Pri vkladaní rúrok chladiacej kvapaliny "D" a "E" do rúrok výmenníka tepla ich neskresľujte. Skontrolujte tesnenia "C" medzi rúrkami chladiacej kvapaliny "D" a "E" a pripojenia na spojovacej prírube "B" výmenníka tepla "A".
Upevnite obe potrubia chladiacej kvapaliny "E" a "F" pomocou konzoly "C" k pripojovacej prírube výmenníka tepla "H". Skrutka "G" je potrebná pre jednoduchšiu inštaláciu; po inštalácii konzoly by sa mala odstrániť. Vložte skrutku "A" s podložkou "B" a utiahnite skrutku "A". Uťahovací moment skrutky "A" je 2,5 Nm. Odstráňte skrutku "G". Skontrolujte polohu obloženia "H" v prepážke motora. priestoru. Správne pripojte hadice chladiacej kvapaliny k výmenníku tepla a dodržujte označenia.
A. Priame podávanie z hlavy valcov.
B. Spätné potrubie k čerpadlu chladiacej kvapaliny
Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny "A" k potrubiu chladiacej kvapaliny k výmenníku tepla (sledujte značenie) a zaistite ju svorkou "D". Nasaďte hadicu chladiacej kvapaliny "B" na potrubie chladiacej kvapaliny "F" k výmenníku tepla bez toho, aby ste upchali vzduchový otvor "G". Odstráňte svorku hadice z hadice chladiacej kvapaliny "A". Nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže. Opatrne pumpujte, napríklad ručným čerpadlom systémového testera. chladenie "VAG 1274/", chladiaca kvapalina z expanzie. nádrž do výmenníka tepla. Potom, čo chladiaca kvapalina začne vytekať zo vzduchu. otvor "G", umiestnite hadicu chladiacej kvapaliny "B" podľa označenia na potrubí chladiacej kvapaliny "F". Hadicu chladiacej kvapaliny "B" upevnite svorkou "E" na označenom mieste. Odstráňte hadicovú svorku z hadice chladiacej kvapaliny "B". V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže. Chladiaci systém je teraz úplne odvzdušnený. Ak z nejakých iných dôvodov v systéme. v chladiacom systéme je stále vzduch, preto je potrebné ho po inštalácii všetkých prvkov znova odvzdušniť.
Skontrolujte tesnosť pripojení výmenníka tepla
Opatrne zvýšte tlak v chladiacom okruhu napríklad pomocou ručného čerpadla systémového testera. chladenie "VAG 1274/". Skontrolujte tesnosť chladiaceho okruhu, najmä spojenie medzi potrubím a výmenníkom tepla. Pri odvzdušnení chladiaceho okruhu je potrebné úplne odstrániť vzduch z výmenníka tepla. Ak sa vo výmenníku tepla stále hromadí vzduch, zákazníci sa môžu sťažovať na nedostatočný vykurovací výkon v zime alebo na rozdielne teploty vzduchu na výstupe z deflektorov pri rovnakom nastavení v normálnom režime. V závislosti od výbavy vozidla a motora môže byť na hadice chladiacej kvapaliny nainštalovaná tepelná izolácia; tieto by nemali byť poškodené a po dokončení prác by sa mali znova nainštalovať. Všetky odstránené prvky nainštalujte v opačnom poradí. (prípravné práce pred demontážou výmenníka tepla). Pripojte uzemňovací kábel batérie "A" podľa pokynov na pripojenie batérie. Zapnite zapaľovanie. Vykonajte základné nastavenie a diagnostiku akčných členov systému klimatizácie.
(Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky AUDImanual)