Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

A légkondicionáló hőcserélőjének eltávolítása és beszerelése (Audi A4 B8)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • A légkondicionáló hőcserélőjének eltávolítása és beszerelése
            0
Megjegyzés: Gyári hőcserélő a korlátozott hely miatt, ha az előlap be van szerelve (és beépített klímaberendezés) a "B" és "C" konzolok jelenléte miatt nem telepíthető újra, vagy telepíthető, de nem elegendő megbízhatósággal. Ha szükséges a gyári hőcserélő újratelepítése (eredeti alkatrész) a leolvasztáshoz el kell távolítani az előlapot és a terelőhöz vezető légcsatornát. Szerelje be az O-gyűrűket, enyhén megkenve hűtőfolyadékkal (a hőcserélő alkatrészeinek beszereléséhez leírtak szerint), a "D" és "E" hűtőfolyadék-csöveken, és nyomja meg a "D" és "E" hűtőfolyadék-csöveket (o-gyűrűs tömítésekkel) felülről csatlakoztassa a hőcserélő "A" csatlakozóihoz. Fogja meg a "D" és "E" hűtőfolyadék-csöveket a hőcserélőben, és szerelje fel a "B" és "C" bilincseket. A további összeszerelés hasonló a csere hőcserélő leírásához.


Megjegyzés: Gyári hőcserélő a korlátozott hely miatt, ha az előlap be van szerelve (és beépített…


Készüljön fel a hőcserélő eltávolítására. A hűtőfolyadék-kör nyomásának csökkentése a tágulási tartály kupakjának kinyitásával. rendszertartály. hűtés. Jelölje meg a hűtőfolyadék-tömlők helyét "A"-val (előellátó vezeték a hengerfejtől) и "B" (visszatérő vezeték a vízszivattyúhoz). A hőcserélő a hűtőfolyadék áramlásának egy meghatározott irányának megfelelően van elhelyezve, ezért a hűtőfolyadék-tömlőket minden oldalon megfelelően kell csatlakoztatni. Rendszertömlők. az "A" és "B" hűtőcsöveket tömlőbilincsekkel kell rögzíteni. Fedje le a vízelvezető dobozban az "A" és "B" hűtőfolyadék-tömlő csatlakozásai alatti területeket például nedvszívó papírral. Szerelje le az "A" és "B" hűtőfolyadék-tömlőket a klímaberendezés hőcserélőjének csatlakozóiról.



Készüljön fel a hőcserélő eltávolítására. A hűtőfolyadék-kör nyomásának csökkentése a tágulási…


Csatlakoztasson egy-egy tömlődarabot ("A" és "C") a hőcserélő mindkét csatlakozójához. Helyezze a "B" tartályt a "C" tömlő másik vége alá. A "D" légpisztollyal óvatosan fújja ki a hűtőfolyadékot a hőcserélőből az "A" tömlőn keresztül (a "B" tartályba).

Csatlakoztasson egy-egy tömlődarabot («A» és «C») a hőcserélő mindkét csatlakozójához. Helyezze a…


Távolítsa el a "B" és "C" bilincseket a hőcserélő "A" csatlakozóiról. Válassza le mindkét hűtőfolyadék-csövet, a "D" és az "E"-t, a hőcserélő "A" csatlakozóiról. Vegye le az "A" hőcserélőt a nyíl irányában. A felső ábrán látható bemutatásra kerül egy gyári csatlakozásokkal ellátott hőcserélő. Ha a hőcserélőt már egyszer kicserélték, akkor a beszerelendő új hőcserélő mindkét hűtőfolyadékcsövét az "A" rögzítőelem tartja a helyén. Ezen a hőcserélőn lazítsa meg a "B" csavart. Ezután csavarja be ütközésig a hosszabb "C" csavart (M5 menet) az ábrán látható módon, és ezzel a csavarral csavarja le az "A" rögzítőelemet a csatlakozásról.



Távolítsa el a «B» és «C» bilincseket a hőcserélő «A» csatlakozóiról. Válassza le mindkét…


Telepítés



Telepítés fordított sorrendben. A beszerelendő hőcserélőt a klímaberendezésnek és a jármű kialakításának megfelelően tömítse a szállítási készletben található habanyagból készült "A" és "D" tömítésekkel.

1. Hőcserélő Basis légkondicionáló rendszerrel felszerelt autókhoz.

1. Hőcserélő Basis légkondicionáló rendszerrel felszerelt autókhoz.
2. Hőcserélő Comfort légkondicionáló rendszerrel felszerelt autókhoz.
3. Jobbkormányos.


Ellenőrizze a hőcserélő tömítéseit; csak sértetlen és biztonságosan rögzített tömítésű hőcserélőket használjon. A Comfort klímaberendezéssel felszerelt járművekben lehetőség van eltérő hőmérséklet beállítására a jobb és bal oldalon, valamint a hátsó ülések mögött; a "C" és "D" tömítések elválasztják a légkondicionáló bal és jobb oldali légcsatornáit. A hőcserélőn színes jelölés található, ahová a "C" tömítést kell ragasztani. Ragassza a "D" tömítést a hőcserélő közepére, az ábrán látható módon. A "C" tömítés különböző hosszúságokban kapható (rövid változat, az ábrán látható módon, vagy hosszú változat a hőcserélő teljes hosszában). Ha a hőcserélőhöz hosszú, "C" tömítőanyag-csík tartozik, ragassza azt a hőcserélő kerülete köré. A helytelenül ragasztott tömítés elmozdulhat a telepítés során. Ha a tömítés sérült vagy nem megfelelően van beszerelve, hideg levegő juthat be a hőcserélőbe; a Comfort légkondicionáló rendszerrel felszerelt járművekben előfordulhat, hogy a szigetelés különböző területeken nem biztosított. Az "A" hőcserélővel eltávolítva (a hőcserélő tengelyén keresztül) ellenőrizze a klímaberendezést és az "F" párologtatót szennyeződés szempontjából. Távolítsa el a szennyeződéseket vagy a kifolyt hűtőfolyadékot a légkondicionálóból (például egy szivárgó hőcserélő eltávolítása után). Ellenőrizze a "C" hőcserélő "A" és "B" csatlakozóinak tisztaságát és épségét. Kenje be vékonyan szilikonzsírral a "C" hőcserélő "A" és "B" csatlakozóit.



Ellenőrizze a hőcserélő tömítéseit; csak sértetlen és biztonságosan rögzített tömítésű hőcserélőket…


Enyhén nedvesítse be az új "D" tömítéseket (hőcserélővel ellátva) OZ (vagy enyhén kenje be szilikonzsírral). Helyezzen új "D" tömítéseket mindkét, a hőcserélőhöz vezető "E" és "F" hűtőfolyadék-csövön.

Enyhén nedvesítse be az új «D» tömítéseket (hőcserélővel ellátva) OZ (vagy enyhén kenje be…


Helyezze be az "A" hőcserélőt a klímaberendezésbe. Támassza alá az "A" hőcserélőt például egy "B" műanyag ékkel a "C" központi alagúthoz, hogy ne essen le, amikor a hűtőfolyadék-csöveket behelyezi.

Helyezze be az «A» hőcserélőt a klímaberendezésbe. Támassza alá az «A» hőcserélőt például egy «B»…


Csavarja be a hosszú "G" csavart (m5 menettel), az ábra szerint helyezze be mindkét, "E" és "F" jelű hűtőfolyadék-csövet a "D" tömítéssel a "H" csatlakozókarimán lévő hőcserélő csöveibe, és nyomja be őket ütközésig. A "D" és "E" hűtőfolyadék-csövek hőcserélő csövekbe helyezésekor ne ferdítse el őket. Ellenőrizze a "C" tömítések illeszkedését a "D" és "E" hűtőfolyadékcsövek, valamint az "A" hőcserélő "B" csatlakozókarimáján lévő csatlakozások között.



Csavarja be a hosszú «G» csavart (m5 menettel), az ábra szerint helyezze be mindkét, «E» és «F»…


Rögzítse mindkét, "E" és "F" hűtőfolyadékcsövet a "C" konzollal a "H" hőcserélő csatlakozó karimához. A "G" csavar a könnyű szerelés érdekében szükséges; a konzol felszerelése után el kell távolítani. Helyezze be az "A" csavart a "B" alátéttel, és húzza meg az "A" csavart. Az "A" csavar meghúzási nyomatéka 2,5 Nm. Távolítsa el a "G" csavart. Ellenőrizze a "H" betét helyzetét a motor előlapjában. csatlakoztassa megfelelően a hűtőfolyadék-tömlőket a hőcserélőhöz, figyelembe véve a jelöléseket.

A. Közvetlen betáplálás a hengerfejből.

B. Visszavezető vezeték a hűtőfolyadék-szivattyúhoz

Csatlakoztassa az "A" hűtőfolyadék-tömlőt a hőcserélőhöz vezető hűtőfolyadék-csőhöz (figyelje meg a jelöléseket) és rögzítse a "D" bilinccsel. Helyezze a "B" hűtőfolyadék-tömlőt az "F" hűtőfolyadék-csőre a hőcserélőhöz, anélkül, hogy eltakarná a "G" levegőnyílást. Távolítsa el a tömlőbilincset az "A" hűtőfolyadék-tömlőről. Öntse a hűtőfolyadékot a tágulási tartályba. Óvatosan pumpálja át, például egy rendszertesztelő kézi pumpájával. hűtés "VAG 1274", hűtőfolyadék a tágulásból. tartályt a hőcserélőbe. Miután a hűtőfolyadék elkezd kifolyni a levegőből. a "G" furatnál helyezze el a "B" hűtőfolyadék-tömlőt az "F" hűtőfolyadék-csövön lévő jelölésnek megfelelően. Rögzítse a "B" hűtőfolyadék-tömlőt az "E" bilinccsel a megjelölt helyen. Távolítsa el a tömlőbilincset a "B" hűtőfolyadék-tömlőről. Szükség esetén töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba. A hűtőrendszer most teljesen légtelenített. Ha valamilyen más okból a rendszerben. még mindig van levegő a hűtőrendszerben, ezért az összes elem beszerelése után ismét légteleníteni kell.



Ellenőrizze a hőcserélő csatlakozásait szivárgás szempontjából



Óvatosan növelje a nyomást a hűtőkörben, például egy rendszerteszter kézi pumpájával. hűtés "VAG 1274/". Ellenőrizze a hűtőfolyadék-kör szivárgását, különösen a csövek és a hőcserélő közötti csatlakozást. A hűtőfolyadék-kör légtelenítésekor teljesen el kell távolítani a levegőt a hőcserélőből. Ha a hőcserélőben továbbra is levegő gyűlik fel, az ügyfelek panaszkodhatnak a téli elégtelen fűtőteljesítményre, vagy a normál üzemmódban azonos beállítás mellett eltérő levegőhőmérsékletre a terelők kimeneténél. A jármű felszereltségétől és motorjától függően hőszigeteléssel lehet ellátni a hűtőfolyadék-tömlőket; ezeket nem szabad megsérteni, és a munka befejezése után vissza kell szerelni. Szerelje be az összes eltávolított elemet fordított sorrendben. (előzetes munkák a hőcserélő eltávolítása előtt). Csatlakoztassa az "A" akkumulátor testkábelét az akkumulátor csatlakoztatási utasításait követve. Kapcsolja be a gyújtást. Végezze el a klímavezérlő rendszer működtetőinek alapvető beállítását és diagnosztikáját.

(Az eredeti változat a portálon található: audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B8: Fűtés és légkondicionálás
Következő cikkek

Légkondicionáló és levegőbeömlő doboz alkatrészei
Az utastér klímavezérlő és -szabályozó rendszerének alkatrészei
Az utastér kényszerített elszívó szellőztetése: ellenőrzés,…
G238 levegőösszetétel-érzékelő/G657 páratartalom-érzékelő a…
Légáramlás és -eloszlás az utastérben
Levegőbeszívó és -kivezető nyílások
Légcsatorna a levegőbeömlő dobozban és a légkondicionálóban
Hőmérséklet-csillapítók a fűtőelem házban bal és jobb oldalon


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 49 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.